あい、情報元です(爆)
http://mobile.tok2.com/control/free.php?id=sc&p=1&m=
↑で瀬戸内海サーキットの占有状況調べれます
ってなわけで6月2日は
「ドリフト愛媛No1決定戦・四国ドリギャルNo1決定戦」
だそうです。
どうりで26日女性の練習が多かったわけだ
直前にクルマ壊す可能性含めて練習するとは思えませんが・・・まぁ念のため
(^^;)
8~12時フルタイム走行は無理かもしれませんが26日も様子見て2時間程度・・・とかなら走れるかと思います。
まぁお互い走りにくいとは思いますけど
ドリもグリが走り出すと遠慮してくれますし(^^;)
とりあえず、天気はさておきサーキットへは行くつもりです☆
なぜなら、ギャルが多いかもしれないから(笑)
いんてRさんゴメンナサイ、僕ちん浮気しちゃうかも(爆)
さすがに走る気力が失せるほど雨が降ってたら、そのまま「気ままなオフ」に変更しようかなと…
こんな感じで、グダグダな一日になるかもしれませんがよろしいでしょうか?
いんてRさんサーキットの場所覚えてます?
なんならエスコートしますけど♪
で、集合時間ですが、前回の開門時間って何時だったか覚えてます?
ピットの兼ね合いもあるのでサーキットには早めに行っておきたいんですが、徳島からだと朝がつらいかな?
ほんとだ・・・
土曜日50%になってる・・・あそこ結構雨降るしなぁ・・・
奥のファルケンコーナーが怖いぃぃぃ
(いかにもドリ車がスピンして止まってそう)
なんてとりあえず言ってみる
海人さん・・・ドリギャルよりもインテR乗ってる女性の方がええでっせ(爆)
と、よく事情も知らないのに煽ってみる
すみませんm(_ _)m
時間は8時から走行可なので確か電話入れておけば7時には開門してたと思うのですが・・・ピットは・・・多分余りまくりだと思いますw
今は大きな屋根付の第2駐車場もありますしね♪
浮気はされないように、ギャルに負けない格好で・・・(爆笑)
ん?そんな格好で行くと走れないかしら(苦笑)
確か前は7時半にはサーキット場に行ってたような・・・。
一応ロクちゃんに、メールして来るならインターにお迎え来て~っと誘惑?してますが(爆)←そうしたらロクちゃんも見学じゃなくて、走るの強制参加になりそうだし☆☆☆
今お返事待ちです(^^)
11号線からの曲がり角が分からないかも(TT)
いつもロクちゃんのオシリをストーカーしてるから(笑)
海人くんもお迎え来てくれるの♪嬉しいな♪
オシリを遠慮なくストーカーします(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
↑Gioseさん煽ってくださってありがとうです(笑)
阿讃カレンダーで確認いたしました♪
あいかわらずですなぁ・・・阿讃の社長・・・(汗)
結果、台数何台くらいまで集めます???
自分の把握してる範囲内で、10台ちょいは既に希望あるようです
何気に水面下で勝手に打診してる人でも数名希望がいます(^^;)
思ったよりも反応がいいようで・・・(汗)
今回はあくまでottiさん主催なのでottiさんの友人枠等(RSK関係)が把握できるまでホンダスポーツ四国での募集はottiさんの許可が出るまで自主的な参加希望者以外にこれ以上声をかけるのは一時的に止めようと思っています。
ottiさんのOKが出た場合のみホンダスポーツ四国のHPにイベントとしてUPしようと思ってます。
ご希望ならそちらで俺の出来る範囲での参加者、台数、車種等を公開、管理に回っても構いませんよ♪
その辺はまた打ち合わせで・・・
どもども。
単なる車名で予約をとったのは初めてじゃないでしょうか( ̄m ̄*)
早くも現在10台ですか。わりと反応良くってうれしいですね♪というか、人脈の広さに尊敬します。
目標は15台ちょい+RSK関係者って感じです。
RSKさんが車輌を持ち込んでこられるかどうかは今のところ不明ですが、コースが同乗禁止ですから、1台は持ってきていただいて指南して欲しいと思っています。
あと、りょうさん、98さんのお友達、仮お友達もまだ連絡ついてないですが、ひょっとしたら来られると思いますので、ここで一旦募集は止めてください。
時期が近づいてきて余裕があればまたお願いします。
まずありえないと思いますが、再募集をかけるまでにウワサを聞きつけて興味があるって方が今後いらっしゃった場合は先着順で参加していただいたらと思います。
水面下の方もいらっしゃるようですので、実際のとこ再募集は必要ないでしょうね~(^^)
えぇと、僕らのインテ仲間の誰とも面識の無い方で、なおかつみんカラユーザーでない方については、車種や経験度?みたいな情報を一度公開していただけるとうれしいです。いつでも結構ですので♪
こちらのホンダスポーツ四国で把握したのは
「kazやんさん」アコードユーロR(バトルカップN2参戦中)
「なおきさん」 インテグラSiR
「ペペさん」 シビックタイプR(バトルカップN1クラス表彰台常連)
「ナガパチさん」 ビート(ベテラン)
とナガパチさんの友達のシビックR?(の人なら経験それなり)
事前にインテR勢で既に6台とのことだったので俺もいれて
現在推定12台です(計算あってるかな?)
上に書いた人が予定通り全員参加した場合でりょうさん、98さんの友達で既に15届いちゃってる可能性もあります・・・
一応簡単に報告まで♪
Re:追記 [ otti (*´Д`) ] 2007/06/01 00:24:33
い・・・ [ otti (*´Д`) ] 2007/06/01 01:52:51
ミクシィやみんカラには限定してませんぜ?
インテにもホンダにも限定してませんし(^^)
だって僕チン、みんカラユーザーじゃないも~~~~~ん♪ って、無理があるか…。
98さんのお友達は僕の中でカウントに入れて話すすめてます。
でも案外集まり良いみたいなので、そのお友達に確認だけ早く取れたらうれしいです。
是非お誘い下さいね~。半年先なので当日近くになってからのキャンセルも仕方ないと思いますので~。
で、今度阿讃行く時も一緒に行きましょうね♪
▼ -
阿讃オフ計画♪ [ otti (*´Д`) ] 2007/05/29 11:55:34
別スレッド作成します☆
現在の予定ですが、11月中旬~12月初旬くらいで検討中です。
土曜日、午後枠として計画を進めます。
で、サーキットのHPでは11/10、11/17、12/1、12/8がまだ予約が入ってないようです。
個人的には12/1が使用料割り引きだし、ソコソコ寒くて、でも寒すぎないって感じでベターかな、と。
参加費用は参加台数にもよると思いますが、ソコソコかな。
参加者少なかったら一人当たりバリ高なんじゃね?とか心配しないでね~♪
メールおよび掲示板での参加希望のあった方ですが、今のところ
ロクさん
うみんちゅ
98さん
りょうさん
いんてRさん
otti です。
ファイナルさんお待ちしてますよ~♪
その他、お友達もお誘い下さいねぇ~♪僕との面識の有無はどうでも良いですのでぇ~♪
また、『ホンダスポーツ愛好会四国(仮称)』さんとも合同?乗っかり?丸投げ?できたらイイなとも思いますが。誰か段取りしてちょ♪
では~♪
心配ないよ♪
友達の友達はみな友達♪
全く知らない人は来ないでしょうしね(^^)
掲示板のヒト達もこのオフまでに一緒にオフできたらイイねぇ♪
つ~か、阿讃すっげぇ楽しみ!!絶対追っかけっこしよう!!
車載カメラつけるから後からライン撮ってあげる♪
え?追いついて来れないだろ??(;゚Д゚)
俺も12/1希望♪前回のパワー測定オフでもそんくらいの時にかなりパワー出たもんね♪
ほいじゃぁ、一応12/1(土)午後枠で愛好会の方でもお誘いくださいな♪
ちわっす♪
阿讃12月は人気ありますのでそれなりに早めにまとめたほうがいいですね
2ヶ月前まではキャンセル可能ですよ
一応主催したこと有りますのでそういうのは協力できると思います。
ドリはグリップ走行で占有した場合「不可」となってます
(意図的にガンガン滑らすと旗振られます)
FFで勝手に滑ってるわwってのは入らないようです
(サイドガンガン引けば別かもしれんですが)
12月は上旬でも運が悪けりゃ「積もり」ますので・・・早めのほうが安全確実♪
具体的にまとまればみんカラの
四国ホンダスポーツ愛好会(仮称)←仮称いらねwww
とmixiのほうでも募集かければ追加で何台か寄せれるかもしれません
台数確保なら他メーカーもOKでまとめれば随分と楽になりますよ
微力ですが協力させていただきますので♪
エッチも早いけど??何か?( ̄ω ̄*)
しまった、うたた寝してたら盛り上がってた!乗り遅れたよ…。
Gioseさん、どうもです!
パワー測定オフはご一緒できませんでしたが、一年越しでご一緒できそうっすね!
明日早速12/1で予約しときます♪
で、なにやら30台とかどうとかビックリしたんですが、
目標15台っつってんだろ( ̄m ̄*)
ちなみにホンダにも限定しませんし、インテにも限定しませんので~♪
ottiさん、こちらではどうも♪
パワー測定オフの時は結果参加できなくって申し訳ございません。
あ、30台集めたら収集つきません(自爆)
あの時J’○のS2000デモカー来たから
「打倒J’○レーシング」ってプライベーターも参戦してたなぁ(汗)
15台で殆どが経験者なら普通のフリー走行でも行けると思います。
逆に「枠」を作るとオフィシャルが数名必要になりますのでその辺は主催者(参加者)でよく相談しないとダメですね
多少走行会の主催経験、オフィシャル経験がありますのでその辺は協力できると思います。
やはり最初(8月くらいまで)は欲張ってホンダでいいかと思います
一応占有が確定したらみんカラのホンダスポーツ四国とミクシィのホンダスポ(略)
の登録メンバーで参加意見を聞いてみたいと思います
費用は親の総取り・・・じゃなかった(汗)
明朗会計で
占有費用÷参加台数+500円で1000円未満切上げ(もしくは500円未満切り上げ)
一応事前に確認(計測器費用がHPに掲載されてないので、500円で合ってると思いますが)
で、端額はこれは流石に占有した人(及びオフィシャル)が「手数料」として取ってもバチは当らないと思います(^^;)
(みんカラ讃岐人走行会では次回走行会予備費として貯めてるようですが)
参加者全員が「主催者意識」がある走行会が一番ベターですので、難しいですけど
(^^;)
先日フリー走行してきたんですが、バイクが来ると30分ずつの交代なんですよ~。
で、サーキット側で9:00~9:25とか区切られるので、自由が利かなかったんですよね。
練習したいって部分と、追っかけっこしたいとか、オフの雰囲気を楽しみたいって思う部分があって、通常のフリー走行だと制限されるなぁって思いました。
動機が「ただ単に借り切りたい」だけなので、ハッキリ言って超適当で、知らないことだらけです…。
これからサーキット側にも色々確認していこうと思ってます。
主催者経験がおありとのことで、是非ご協力お願いいたします。
ところで、貸切と枠ってどう違うんでしょうか?
貸切はそのまんま
午後半日の場合
13時~17時を完全占有して部外者は一切走れない状態と解釈してもらえればいいと思います。
で走行会をする場合のスタイルとして
・完全フリー形式(練習会形式)
・走行枠形式
の2種類が一般的です。
殆ど経験者でレベルが近い、もしくは他車とのスピード差を気にしなくても走れる人が殆どで、台数が少ない場合前者が多いです
逆にレベルがバラバラであまりに参加者のタイムが差が大きすぎる場合、「主催者」の意思で時間を区切って参加者をタイム別やクラス別で決めて出走制限して枠を20分~30分で仕切る方法が後者です。
結果初心者や、クルマのレベル(タイム)が余りに違いすぎる場合、後者で走行会を運営したほうが参加者全体で苦情が出にくい性質があります・・・ので後者を選択する主催者が多いです。
但し、この場合、タイムスケジュール管理やピットイン、アウト管理などオフィシャルの人数が結果として必要になることが多いです。
ご指摘の通り、通常のフリー走行は1本(25分)の走行費用を払って走るので、その時の参加グループによって
・グリップ枠
・ドリフト枠
・2輪枠
と阿讃サーキット側で時間を申し込み順でコントロールしますので自分が走りたいって時に「今日は台数が多いので他のグループと一緒にグリップ枠で走ってくれ」とか「ドリ、2輪後の1時間後」と言う風なことが多々あります(特に季節のいい天気の良い日)
15台程度なら完全フリー形式でも半日あればほぼおなか一杯になるまで殆どの人が走れますのでこっちのほうが手間が掛からなくって良いなぁとは思いますが・・・一概にどれが結果正しいとは結果その日が終わって参加者の顔を見ないと解らないってのが本音だったりします(汗)
自分が午後半日主催した時は最初の2時間程度を「枠」にして制限しました。
(阿讃初走行が非常に多かったので)
残りの2時間は完全フリー走行です。最近はこういう複合形式も増えたので最初の2時間くらいはオフィシャルの人にある程度我慢して貰って上手に仕切るのがいいかな?と思います
自分もそうでしたが、やはりスポーツ系のクルマのオフ会でスポーツ走行に興味がある人の場合究極のオフ会は「走行会(サーキット占有)」と自分も考えて実行しました。
ちょっとその時は自分のマネージメント力(人員不足が予見できませんでした)が低すぎて参加者に随分ご迷惑をおかけしたりしたので・・・
今回主催のメインはインテR勢の結束が固そうなのでその面は大丈夫かなぁ・・・と思いますが(と当時S2000勢を信じて失敗したwww)
あ~やっぱ歳取りすぎて老婆心でまくりwww
これ以上乱文にしても混乱するだけかもしれないのでこの辺で一度文章を切ります(汗)
海人さん・・・ごめんなさい荒し行為ではないですorz
ありがとうございます♪
大丈夫です、荒らしではないし、荒らしても平気でしょう♪
僕こそ常日頃から荒らしと思われてますが、そこは否定しません( ̄ω ̄*)わはは
とりあえず、いつものインテ仲間は超仲良しですので問題なしですね♪
「枠」については理解いたしました。ご説明ありがとうございました。
4時間あるので、複合もイイですね。
みなさんクリアラップが取りたいでしょうから、簡単なクラス分けはしても良いとは思いますが、
速い人の後で勉強したい、とか思う人もいると思うので、絶対混じっちゃダメってこともないかなって思います。
個人的にはタイムの近いロクさんやうみんちゅと、『ちょいバトル』みたいな感じで走りたいので、そん時の数分はコース空けて欲しいなぁとか思ってます。ぜひGioseさんも混じってください♪
人数集めてギッシリな感じで参加費だけ安上がりにするよりは、金払ってイイからお腹いっぱい走りたい♪って感じです(^^)
サーキット初めてとか久しぶりな方も掲示板でお見受けしていますが、当日までにオフ会とかに来ていただいて、みんカラユーザーのどなたかと面識が持てたら良いですね♪
ベテランさん(ハイ、ちゃんと自分のことだってわかってますね?)は初心者さんの先導してあげて下さい♪
では、現在暫定7人てことで♪
>大丈夫です、荒らしではないし、荒らしても平気でしょう♪
>僕こそ常日頃から荒らしと思われてますが、そこは否定しません( ̄ω ̄*)わはは
書こうと思ったことそのまんま書かれてた(笑)
Gioseさん、有効な情報ありがとうございます☆
でね、考えてみたんですが、フリー走行を前提としての話なんですが、参加者各人に自己ベストタイムを申告してもらって
初心者
50s以上
48s以上~50未満
48s未満
ってなくらいで分けて、ゼッケンの色を変えるのさ☆
フリー走行にゼッケン要らないじゃん!って言われそうだけど、せっかくタイムが表示されるんだし、速い人に付いて行こうと思ってる人なんかにはターゲットが決めやすくてイイかな~♪なんて思って。
逆に初心者だから無理な追い越しはやめておこうみたいになって安全ですしね☆
まだ②先の話ですが、楽しみですねぃ♪
あ~初心者をカルガモ親子で先導させたら俺恐らく日本一です(爆)
(自分で言うな)
当日初心者心得もなんならやりまっせ(爆)
っていつまでたっても俺初心者orz
当日は自分のラップペース見て・・・後ろに回るか・・・
「道具変えるか(▼▽▼)」か考えます♪
まぁ4時間(弱)を有効利用したいですね♪
阿讃と瀬戸内海なら・・・
阿讃のほうが壊し難いかなぁ・・・
ただ壊した時はスピードレンジが違うのとブレーキマネジメントは考えながら走ったほうが・・・ってのあるのでどっちもどっちかも(汗)
カルガモおと~さん役かおか~さん役になるかどうか解りませんが・・・
腕はなくとも知識だけなら人並みなので、当日俺の教えれる事はさっさと教えてさっさと燃え尽きて灰になります(謎)
邪魔しちゃうとかそういうの出切るだけ気楽に考えていきましょう♪
とにかくよろしくです♪
あい(´・ω・`)ノ
必要ならばカルガモおと~さんやりませう
カルガモおと~さんが気がついたらすぐに子供に抜かれ追い越され
概ね半年後に「みんなたくましく育ったなぁ(´;ω;`)」といっつも感慨深げですがなにか?
ええ、下手すりゃ1時間後には立場逆転ですよorz
ってなわけでラインとか教えれるわけがありませんが?www
せ~ぜ~安心安全確実な?ピットインの仕方を教えれるくらいです(爆)
あ、秘密兵器は冬までにインテで数字出そうになきゃS2000復活かなと(自爆)
おいらの腕&インテR現状仕様ならS2000のほうが間違いなく速い・・・ってタイヤが終わってるかもなぁ・・・放置プレイ長いし(遠い目)
追記 [ otti (*´Д`) ] 2007/05/29 22:53:40
阿讃当日の参加費用ですが、
7000円くらい+計測するヒトは500円 くらいかな?超テキトー♪
人数は関係なし。
割り勘じゃないよ~。
完全に僕の道楽の範囲なので(^^)
動機は「借り切ってみたい」ただそれだけなんですよ~。
で、一人で走ってたんじゃオタクっぽいしつまんないので、仲間に集まってもらおうってのが始まりでして…。
なので一人頭の参加費を下げるために人数集める必要ありませんので~♪
お友達を誘ってくださってるみなさん、そこんとこよろしく~♪
あ゛
もしかしてottiさんの道楽の範疇?(汗)
ならば・・・ですね・・・
もう制限かけまくり~でottiさんの趣味の範囲内のクルマ(極論インテRのみ)でもOKぢゃないでしょうか?(汗)
最初っから12月1日(土)で
走行会費用は7000円+500円
とか
走行費用8000円(計測器込み)
でやってもいいんじゃないかと思います
開き直って参加募集は20台を先着順で♪とかにしちゃって
20台フル参加なら利益出ますけど「主催者儲かっても協力してくれた人には飯おごる」くらいのノリでもOKじゃないかと
その逆の場合主催者が台数が足りない場合は負債を抱えちゃうっていう設定で最初っから行くならば参加者も参加台数が最高で20台って解ってれば文句言えません
(所謂7000円納得走行会(半日7Kで走れるなら普通は文句言わない)、これで30集めたら普通走り難いので、すっげえ裏で「ぼったくり~」とか文句言われますがw)
既に6台(俺も入れたら7台)は確定してるわけですし・・・
ノリ的にはottiさんの大盤振る舞い走行会?になりそうですから(汗)
文句いいそうな人を「排除」しちゃうってのもありかと・・・
それではottiさんの趣旨に反しそうなので、初心者枠とか「この人は慣れてないから注意」って言う事を解るようにするとか・・・とにかくきてくれた人にサーキットの雰囲気を味わってもらうっていう方法論はいくらでもあります。
こういうのは比較的SHOPさんがやる走行会ですけど・・・もしかして関係者でした?(汗)
残念なのは阿讃だと「同乗走行不可」ってところですねぇ・・・
俺の時はまだ阿讃も厳しくなかったのですが色々とトラブルがあって今は認めないっていうのが普通だそうです・・・
あ゛って、 [ otti (*´Д`) ] 2007/05/30 00:33:47
どうやったら表記できるんですか?(^^)
コピペしましたが、自分で打ったことないです。
そうなんです、実は趣味、道楽の範囲です…。つきあっていただいてスミマセン(^^;)
ですが、それはあくまで費用に関してであって、仲間を集める限りは中身はちゃんとみんなが満足できるようにって頑張ろうと思います。
費用は7000円~8000円で妥当ですかね?瀬戸内海が7000円でしたっけ?
本当に12/1でしたら128000円ですんで、15台くらいでイイ線ですね。
otti的には費用はまずおいといて、賑やかさ、走りやすさ、小回りの効きやすさってのを考えたら15、6台くらいかなって思ってたんですが、費用的にも理想はそれくらいってことになりそうですね。
まずあり得ないと思いますが、30台はお互いのためにならないので、目標15台ちょっと、MAX20台(先着順)ってことで参加希望者募ってください♪
予定が先過ぎるので、あくまで暫定で(^^;)
確認ですが、サーキット(阿讃)経験の有無、ホンダ車かどうかは問いませんので~。
って、愛好会にお願いしといてなんなんですが…。
はっ!早速丸投げになってきてるぞ…( ̄m ̄*)
あ゛←は
あ+「だくてん」←変換であ゛になりますwww
賞味7K+500円で台数が20なら納得価格ですね。8Kで計測器込みでも普通は納得するでしょう
(それが納得できない人はフリーにいってますしw)
もしくは高額でもレース付ですね
やっぱわいわいと上手くやるなら小回りの効きやすさを重視したほうがいいですね♪
明日占有が取れたのを教えてくれたらみんカラ、mixi両方に企画としてぶち上げます
「ホンダスポーツ四国愛好会走行会 presented by otti」
で(爆)
もしくは
「ホンダスポーツ四国愛好会 ottiカップ」でもいいっすよ(爆)
って企画させといて主催させといて横取りかwww
丸投げじゃないっすよ~俺の場合ただテキスト書くだけですからwww
無論それ以外もこれからフォローしますので(^^;)
阿讃側に確認してほしいのはすでにフリー走られてるなら特にないかと・・・
計測器500円ってのも確認済みだし・・
後は占有したら走行形式とか決めてオフィシャル候補と打ち合わせなどですね~♪
あ゛!! [ otti (*´Д`) ] 2007/05/30 01:54:24
書けた♪
はい(^^)
明日電話しときます。
名称は二番目のやつで♪カップってイイっすね、カップって♪
実際、模擬?レースはしたいなって思ってます。レースというか追っかけっこレベルですが。
明日はRSKにも寄る予定があるので、そちらでもお話して参加してもらえるように話してきます。
RSKが主催で走行会をしようとするとやっぱ小回り利かなくなるのでちょっと企画は難しいって以前からおっしゃられてて、その代わりどっかの走行会とかでアサンに行く時は一緒についていってあげるってことになってまして♪
マジで来年度のバトルカップにも出ようかと思っているので、積極的にショップにお世話になっておこうかと( ̄m ̄*)
Re2:あ゛!! [ otti (*´Д`) ] 2007/05/30 16:26:47
その辺は、 [ otti (*´Д`) ] 2007/05/30 21:33:49
どうなんでしょ?
模擬戦ありでも良いと思います(^^)
タイムアタック戦てのがどんなのかわかんないですが(^^;)
ただ、猛者ぞろいのタイムアタック大会にしたいわけでもないですし、全く見ず知らずの方が模擬戦目当てで来られても正直困ります…。
ただ、たぁだぁ!今日RSKの店長さんとも相談してショップからも参加してもらえることになりましたし、otti号は12/1に照準を合わせてさらにバージョンアップしタイムアップを狙う予定です。
なので、当日本気のタイムアタックをするつもりです。
ですのでタイムアタック目的の方が来ていただいても、相手になるぜぇ!!!щ(゚д゚щ)カモーン
あぁ、ハードル上げちゃった…(TーT)
ひょっとしたらRSKさんのお客さんからの参加希望もあるかも?
ま、焦んないでゆっくり募集しましょう♪
模擬戦は完全有志の経験者で8周程度でやれば問題ないかと・・・
恐らく普通の走行会だと「腕試し」的な人は来ないと思われます(^^;)
(今はバトルカップで勝ってなんぼっていう空気を感じられますので)
タイムアタックの場合はその日1日で一番いいラップを出した人っていうのが一般的です。ただそう言うのにした場合景品だとかも用意するのが一般的なので・・・どんなもんかなぁ・・・と思います。
むしろ48秒以上で走る人は練習に励んで貰って、まだ自信ない人はとにかくサーキットに慣れてもらうっていう趣旨でするのが最初はいいかなぁ・・・と思ったりします。
参加台数を20台だっけ?15台?に制限したら全員のラップライムがモニターで表示されますし、そのくらいでやれば参加者全員が楽しめるかもしれません
(やっぱ数字はわからないよりも解った方がベスト出た瞬間楽しめますので)
下手にタイムアタックでターボ勢を呼ぶと・・・色んな意味でストレスが貯まりますw
俺もノーマルS2000時代にノーマルエボ6とバトルして色んな意味でお互いにストレス溜めましたw
(タイムは殆ど一緒でしたが、インフィールドではS2000圧勝ですが・・・やっぱパワー差で速いセクションがかな~り違うので・・・)
ってなわけでottiさん的に何台集めるか?って所から初めて、足りない部分は・・・で考えたらいいんじゃないかと・・・
現状で今の所、俺もいれて+3台ほど(1台は45秒台のEK9の人)参加したいっていう意見も聞いてますので、残り6台集めれば走りやすくていいかもしれないですね♪
初心者は初心者枠を何本か挟めばいいと思いますし・・・
占有確認が取れ次第、差し支えなければホンダスポーツ四国のHPの所にもイベント情報としてUPして台数管理は俺のほうでやらせて貰っても構いませんので、その辺は協力いたします♪
Re2:その辺は、 [ otti (*´Д`) ] 2007/05/30 23:32:21
どーもー♪
ようやくのんびりカキコですよ・・・。
って、まだ週残ってるからのんびりってわけでもないですが(苦笑)。
MAX20台、料金、日程了解でっす♪
友達にも一応打診してみますね(^^
前からなんか阿讃である時は誘ってくれ~と言われていたのですが、
僕も周りの人をあまり知らない時は誘ってなかったので・・・。
インテ以外もOKならもしかするとも一人参加するかもしれませんが、
今回の場合は趣旨的にみんカラやmixiオンリーの方がいいかな?って思ったりもするんですが・・・どうでしょう?
45秒台のEKはottiさんにおまかせして、僕は練習走行に励みます。
タイヤ発注のタイミングしくじったらまた走るタイヤがなくなりそうだなぁ~(笑)。
Sタイヤはねぇ~、
石ころ拾ってタイヤハウスがうるせぇ!
01Rと比較してだけどね、
01Rも結構すごいじゃん♪て思う。
Sタイヤ履いたらビックリするよ~って言われ続けてきましたが、ビックリせんかった♪
もち01Rよりはスゴイのは当たり前だけど。
まぁ、エロ号+Sタイヤ+店長=速い♪ は間違いない。
ぼくもエロ号がどんくらいのタイムなのか楽しみなのだ♪明日は出走はエロ号のみ。
「明日は晴れやし、他の客も多いかもねぇ~。邪魔くさいな~。」って言ってましたが、
一番邪魔なの僕ですからぁ~!!残念!!(T-T) 店長の邪魔になることは無いでしょうけどねぃ。
では、おやすみ!!
結果はベストが47.7秒でした(^^)
とりあえず気持ちがラクになりましたぁ~。
店長さんは走りこそしませんでしたが、やはり顔パスOKでしたよ。
昔RSKで車輌を作成された方がサーキットで働いておられましてね、
普通に「おう、きたぞ」って感じでしたよ~。
ちょっと勘違いもあり25分を2本だけの走行でしたが、合計51周しました♪
新品Sタイヤが終わりました…。
次は46秒台突入を目指しますよ~♪
サーキットの従業員さんはRSKで作ったシビックで44秒台だそうでして、今日はその方に走行ラインの悪かった点なども教えてもらいました~♪
という具合に有意義でしたよ。
今度みんなでアサン行きましょうネ~☆
こんばんは☆
おめでとうございます♪
おっち~さんって阿讃慣れてないんですよね~???
それなのに良いタイムですね(´д`*)ハァハァ・・・
きっとみなさんで行く時私が混ざると・・・確実に邪魔に(TT)
ガンガン走って(事故おこさにように)記録更新してください♪
そのうち参加?覗きに行きます(^▽^)/
ちゃ~っす!!
あの・・・今回阿讃初走行でしたよね!?
で、いきなり47.7って・・・(ノ;´Д`)ノ
ところで、やはり店長さんは顔パスでしたか(^^;
ってか、サーキット従業員が知らない人じゃないでしょうね~あのレベルの方になれば。
新品Sがいきなり終了・・・ってか、皮むきさえしてなかった~なんてことないですよね!?
お店のタイヤをいきなり終了させるなんて鬼ですな(爆)!
僕も早く車仕上げよ(;´Д`)
とりあえずはタイヤ注文からだなぁ~。
4本・・・高い・・・高すぎるよ、タイヤくん(*ノ∀T)ワーン
でも、是非インテオフin阿讃!みたいな感じでやりたいですね~(^^
行ったの3回目で、走ったのは2回目です☆
1回目は、とある走行会でサーキット自体初でした。ノーマルエンジンの時で計測もせずチンタラ走ってたくらいでした…。
2回目はみんなのオフに着いて行ったやつね♪で、見学のみ。
3回目にして本腰入れて走りましたが、ホント事故んなくて良かったです。
Sタイヤは土曜日と日曜の朝に慣らしておきましたから( ̄m ̄*)
日曜日の朝にショップに行ったら「あ…、ここに来るまでに結構攻めてきたな…?」ってバレました☆
Sタイヤは周回用の硬いコンパウンドの新品が2本残ってます。
リア用のSタイヤはまだまだ大丈夫だそうです。
今回使ったSタイヤはジムカーナ用の柔らかいもので、周回してるうちに曲がんなくなってきました。
それと今回リアが粘りすぎたらしく、回頭性が悪くフロントに余計に負担かかったからへたるのが早かった、ということだそうです。
店長とサーキットの職員さんが、ピットに帰ってきたインテを見ながらずっと二人で考察されてましたよ~。
”マシンありき”な運転しかしてませんが、まぁこれが僕の生きる道ですかねぇ…。
ブレーキのにおいに始まり、タイヤの減り方などから僕がどんな運転してたかをお二人で話しておられました。
僕はインテに乗ったままエア調整もしてもらっちゃりして…。
恐縮でした…。
やっぱイメトレは効きますな♪
我ながらとても2回目とは思えない感じで走れたと思います。
ロクさんのDVDのおかげです、ありがと~~☆
ということで、次の挑戦で46秒台目指します。今回は『感じがつかめてきた』頃にタイヤがタレたみたいなので。
今の仕様(Sタイヤも含み♪)で46秒フラット目指します!
と無理矢理宣言して自分にプレッシャーかけないとね♪
6月16日くらいに貸切が入らなければまた出撃しようと思います。
46秒フラットかあ。
目標は高い方が良いもんね。じゃ~僕も46.0秒を目標にします!
でも、僕は気長にやっていきますね。
とりあえず、今年の目標は46秒台。
またすぐに行くのねえ。
僕のクルマは暑いとタイムでないから、秋になったらフルアタックです!
で、運転はどんなアドバイスを貰ったんですかぁ~?
昨日他に来てた人たちが46秒フラット~47秒前半でした。
だからってわけでもないんですが、店長さんともお話してても今のままそんくらいはイケるだろってことでして。
逆にね、逆に驚くのは、うちのインテより重いDC5で、デフ無し、Sタイヤ無しで47秒台で走ってるロクさんにビックリする。
とりあえず、0.3秒縮めるラインを教えてもらったので、今度試してみる予定♪
僕はねぇ、まず、1コーナーがまずい。まず過ぎる!
2コーナーもまずいねぇ…。もっと上手く入らないとM字がぐだぐだになるんよねえ。
課題は山ほどあるから、逆にタイムアップの余地があるかなってプラス思考にしてます♪
運転のアドバイスはね、もう少し進入スピード落として直線のうちに確実にシフトダウンしていくことと、あとはライン取りを少々かな。
Sタイヤ信じてもう少しコーナーでアクセル開けてもイイかもって言われたなぁ。
Sタイヤの限界域には達してないけど、負担はかけてるってことでしたね。
リアのセッティングでもう少し回頭性を良くしたらタイヤの寿命も伸びるしタイムも縮むからそこも煮詰めないとねってことでした。
確かに6月は暑いかもですが、今回の感触を忘れないうちにトライしておきたいんですよね。
今度走行会しましょ♪走行会じゃなくても、店長さんは用事がなければ(というか早めに連絡しておいて)来てくれますよ♪
今度は店長さん号も持ってきてもらって、後追いとか先行とかしてもらえるように頼んでおきました♪
Sタイヤね~
Sタイヤを活かすためには、デフ&強化クラッチが必要でしょ。
でも、そんなお金は絶対に出てこないから、僕は僕の方法でタイムを削るしかないの。
具体的には、軽量化。
サーキットでは、走るのに不要な物は全て外したい。
外すのはお金いらないもんね~(笑)
あとは、走り方の研究。
今のottiさんは、走れば走るほどタイムが縮まると思いますよ。
リアのセッティングは僕もいろいろ考えてるところです。
リアの限界を落として回頭性を上げるか、
限界を高くしておいて、思いっきり突っ込んで、弱アンダーで脱出するか
いろいろ妄想中です(笑)
店長さん号の後追いしたい~~~。
でも店長さん号って、ランサー?僕はついて行けんわ~。。
やっぱ、色々考えることもあって楽しいねぇ!
僕のインテはとりあえずリアを落として回頭性を良くする方向でいきそうです。
今ね、タイムはロクさんと似てるけど、きっと全然違う走りだと思うのよ。
それを一緒に走って確かめたいな~(そしてパクって上手くなる♪)って思った。
きっと、コーナーで離されて直線で追いつく感じだと思う。
だから直線と直線のつなぎである第1コーナーがうまくなれば、きっとタイムあがると思うのよね。
”店長アタック”も見てみたいね♪
そういや、店長さんアサンサーキットのバトルカップ?にショップとして参加してくれって誘われてたよ(^^)
断ってたけど。
なんか凄い事になっていますね。
最初に阿讃に行ったのが去年の4月。それから4回走ってもまだ53秒…
自分は比較するのも失礼なタイムですが、それでも少しずつは短縮しているのが嬉しいです。
それにしても、47秒ってどんな世界なのだろう?
サーキットでは自分が走っている時はもちろん、見ている時やピットでみんなと話している時も楽しいですから、以前のようにみんなで阿讃行きたいですね。
暑くて堪らないだろうなと思いつつも、もし行けるのなら真夏でもいいかな~と最近は思っています。
次の目標は1秒短縮。
まずはエンジンを”開放”してあげることですよ(*´Д`)ハァハァ
日頃から常にレブ♪ ガソリン高くても常にレブ♪ 燃費なんてクソくらえで常にレブ♪
りょうさんの場合、これで2秒はアップしそうですね~♪
ジェントルもほどほどに~♪せめてサーキットでは狼に~♪
って、半分以上冗談ですが…。
ね!やっぱみんなで走るの楽しいよね~!
今回はロンリーアタックでしたが、趣旨が趣旨だけにちょうど良かったかもしれません。
ほとんどクリアラップでしたし、他の方も46~48秒でしたので、気にせず走れました。
僕は夏でも逝っちゃうよん♪
タイムアップにつながらなくとも、スキルアップはできるはずだからね♪
車も頑丈だし♪
いつか走行会自体プロデュースします。ええ、借り切ります。
暫定参加メンバーは
otti
ロクさん
うみんちゅ
りょうさん
Finalさん
Final弟クン
98さん
いんてRさん
そして、店長さん
です。ええ、いつものメンバーですが?
強制参加ですのでよろしくねぇ~♪
他にも話に乗ってくれる人いないかな~。知ってたら誘ってちょ~だいな♪
15台くらいで、どうぞご自由に~って感じでしたいね♪
今年の秋~冬の間に考えてます。タイムも狙いたいので、午前中を考えています。
個人的な理由ですが、土曜日の朝は当直の都合で無理なので、日曜の午前枠を取る予定です。
人数少なくても会費はある程度の定額にします。
少ない人数と言っても、いつものメンバーには集まって欲しいのでそこんとこよろしく♪
こんにちわー♪
日ごろからVTECに全く入れないインテ98です(笑)。
バスケに遅れる時だけ必死こいて走ってます・・・えぇ、バイパスを(爆)。
僕もちょっとコーナーの進入考えよう・・・ツッコミすぎてるっぽい。
ジムカーナの練習会とかにも参加してテク磨きたいですねぇ~。
それこそ店長さんのアドバイスそのまんまでタイムアップしますね(笑)。
ottiさんは真夏でも行きそうですね(笑)、まさにそんな感じがしますよー(^^
僕も早起きしやすいから真夏でも行きたいんですが・・・
冬場は起きるのツラクて(爆)( ̄▽ ̄;)ゞ
暫定メンバーに入れてくれてありがとです♪
今度みんなで阿讃行く時はこっちのインテ乗りの友達も誘ってみたいです。
みんカラメンバーじゃないけど、DB8とDC5Rです☆
ちなみに日曜の午前中ってのは僕としても最高っす!!
土曜日は運動デーなので(爆)。
ottiさんとは一緒に一度も走れてないから、今度お誘いしてもらうまでに
タイヤ新調しときますね(;´Д`)ゞ
改名しました。
『otti』改め『otti (*´Д`)』です。だから何?とか言わないで♪
日頃からハイカム入れないんすか!!!
もったいない!!
僕なんか常に9000まで回しますよ…。ガソリンが勿体な・・・くない!!
アサン行きましょう♪
サーキット貸切オフ11月、12月、1月あたりでどうでしょ???
あそこ凍結とか大丈夫なんかな??でも寒いとガンガン走れるしねぇ♪
オフはオフとして、今度そのお二方も一緒に行きませんか???
6/16か、6/23の午後に行く予定です。98さんは土曜日は都合悪いみたいですが…。
今のところ貸切は入ってないみたいです♪
他のみんなも、どう??りょうさん行きませんか???(^^)
ええ!! [ otti (*´Д`) ] 2007/05/26 23:24:41
そうなん?そうなん?
回しすぎたら寿命って・・・縮むわなそりゃ…。
でもイイんですよ♪
そのために生まれてきたエンジンですから♪
回ってナンボです(^^)
11月下旬ですね!?
カレンダー見て空いてそうな日を押さえますかね♪
今年いっぱいまで予約できちゃうから、逆に早く日取り決めないと他の人に予約されちゃいますね。
ロクさんは土日と午前午後と希望ありますか??
回しちゃいます♪ [ otti (*´Д`) ] 2007/05/27 18:47:49
それもイイね♪
実は考えてました。
冬は昼間も寒くてエンジンも回せるでしょうから、午前にこだわる必要ないかなって。
そうすると、土日どっちの午後でも良いってことになるんですが、翌日の事を考えると土曜日の午後がベストかな?
しかも貸切料金は土曜日の午後の方が日曜日の午前より安いもんね♪
それってお得じゃん♪
というわけで、土曜日の午後枠で話を進めようと思うんですが、いかがでしょ??
あと、本格的に貸切の予約を考えてますので、ここでみなさんの意志を確認させてもらいたいんですけど、
正直、ちゃんとした?ショップさん主催の走行会やこの前にございましたような『讃岐人の会』さんのようなにぎやかな(多台数)の走行会にしようと試みてるわけではございませんの。
15台前後で素人から玄人まで好き勝手に走ったり和気あいあいできたらそれでイイって思ってます。
個人的には48秒前後の人間で模擬レースみたいなこともしたいなって思います。
あと、個人的にはRSKさんにも来てもらって指導してもらおうかなとかも考えてます。
で、もし本当にアサンオフをするとして、今の時点で良いですので参加希望を知りたいんですよ~。(もち遠い予定なのでドタキャンも仕方ないと思います。)
どうですかね?
了解♪ [ otti (*´Д`) ] 2007/05/28 19:59:35
もちろん強制参加です( ̄ω ̄*)
では、”土曜日””午後”で話しを進めちゃいましょう♪
もちろん他の方もどしどし誘って下さい♪
98さんも徳島にお二人ほどお友達がおられるようですよ♪
いつものメンバーじゃ15台はいかないし、あんまり台数少ないのもちょっとさびしいですからねぇ…。
なにより仲間、お友達が増えるのは楽しいしね♪
僕らはめちゃくちゃ走り屋ってほどサーキット行ってないし、でもベテランもいるしってことで、サーキット初心者の方でも一緒に走りやすいんじゃないでしょうか♪
11月とは言わず、いつかサーキット行く時あったらご一緒しましょう♪
ちなみに、6/2は瀬戸内海の予定だよん☆りょうさんも来るべし♪