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車両から外したウィンカーポジションキット化をバラしてみました。

ハンダの断線程度なら修理できるしな！と思いながら、分解してみたけど・・・・

全体的に腐食気味(^_^;)

砂や水が浸入した後があったんで、これらの影響かな？

どこが悪いというより、全体的にダメだと思い終了です（笑）


新しいのを買いに行ってきます！！

しくじった～！

クルマの鍵が・・・・





会社の買出しの時の事件


トランクを開けて、買出しをしたハンバーガー達を入れたのはいいが、
袋が倒れそうだったので、後部座席にあった上着に手を伸ばし、
袋が倒れないようにした。

この時、鍵を持ったまま上着に手を伸ばしてたから、上着と一緒に鍵も・・・・




トランクを閉めた後には、既に遅かった・・・・(ーー;)


しかも、鍵も財布も車内（笑）



どうやっても、トランクは開けられんので、
しかたなく、同僚にお金を借りて、公衆電話で鍵屋を呼んだ。

久しぶりの緑色の受話器はなつかしく感じた(*^_^*)



連絡後、２０分位で駆けつけてくれた。

早速、鍵穴をｶﾞﾘｶﾞﾘと音を立てながらの作業・・・・

んで、４０分位で開錠(・o・)


無事に開錠できてよかったけど、料金が10500円・・・

めっさ痛い(/_;)



これで帰れると思ったら・・・

車内に財布と携帯がなかった・・・・




仕事場に置いてきちゃってた（笑）

同僚に代金を、そして代行運転して貰って帰社しました。


ツイてない日でした・・・最近疲れてるのかなぁ？・・・・・キーレス導入しようかなぁ～

先にファブリーズかな？ものすごい匂いがまだ・・・

基盤を補修しました(・∀・)

テスターで通電も確認！


んで、早速クルマに取り付け、点灯テストしたところ・・・・見事にウィンカー＆ハザード復活！！(*゜Д゜*)

一時はどうなるかと思ったわ～部品代高いしな・・・


でも、ウィンカーポジション化キットは作動せず(´･ω･`;)

こいつが故障したせいで、電流が逆流した？

次はキットを分解して調査してみるか・・・・

昨日は東京モーターショー他、色々楽しい日々やったけど、トラブル発生・・・・

左ウィンカーが出ません(゜ロ゜)

ハイフラ時のｶﾁｶﾁ音がするけど、矢印が点滅しない（ー△ー；）

ハザード点灯しても、左側全て点滅しません(o;TωT)o

急遽、電球を確認したけど・・・・異常なし！



というわけで、色々と調査してみると、

『TWSユニット』が怪しいことがわかった(￣∇￣)



運転席に潜り込み、ユニットを外し～のヽ(^o^)

ボルト1本で固定されてたし、ｶﾌﾟﾗも3箇所なので簡単（笑）


早速分解していくと、焼焦げた箇所が(ーー;)





テスターで調べてみると、どうも薄っぺらいところの以外は問題なさげ・・・・



一応、後日気になる箇所を半田付けしますかね～

それでも、復帰しないようであれば・・・・中古探してくるかぁ(-_-;)

行って来ました！

気になるブースだけ、パ～っと見ました(・o・)

個人的には「LFA」が♪

欲しい！乗りたい！と思いながら、頭の中では外装チューニングの妄想しまくりでした！（笑）

（マフラー出口は3本はいらんやろ！や給油口の蓋デカイとか）

今回は、LFAの中身をじっくり見れてよかったです。

お値段が高い理由がわかったわ・・・・・



ヴィーナスフォートにも行きました～

「FT-86」が展示＆試乗体験されてました。

皆が手を出せる範囲（価格的）のスポーツカーということみたいやけど・・・・なんか物足りない気が・・・・

まぁ、いずれエアロ等々が発売されてめっさカッコ良くなるんやろね～(￣∀￣)

簡単ですが、以上！