ジョニー・セバスチャンのブログ一覧

昨日は、誕生日で

うちでは誕生日と言えば、生まれた時から手羽先！！



そして、何故か今回はパイケーキ。汗



あとは、こんなものを頂きました。



そして暇だったので、純正ホイール（スタッドレス）に交換したときに悲劇が・・・

夏タイヤにしたときから、リアに40mmのスペーサーをはめてるんですが、



そうです。




得意の破壊行為を




やらかしました。



スペーサーのハブボルト3本、
純正ナット3本ナメました。




純正ナットは軽傷だったので、タップで復活。

ハブボルトをダイスで復活させているときに気付きましたが
根本までネジが切ってあるくせに、
M14ｘP1.5のナットが根本まで入っていきません！！

根本だけというのが厄介で、ナットが締まっていく感覚と間違え、
なんか変だと感じた時には時すでに遅し(笑)

ネジの谷の径が若干太いような気がします。

参考図
夏タイヤはブラッドレーなので、テーパーナット（赤色）
純正ホイールは、平座ナット（黄色）



そりゃ～ブラッドレーが問題なくても、舐める訳ね・・・

ということで、ねじ切りするのも面倒なので、純正のハブボルトの品番を調べたので
明日ディーラーで1本注文して純正のハブボルトが流用できるか検討してみます。



ねじ切ってあるなら、根本までちゃんと切れよ！！
恐るべしChina quality！？

いまさら感が半端無いですが、本日嫁がコストコに行ってる隙に


勝手につけてやりました！！


このときにIPFから頂いた新品のIPFの710です。

なんかIPFから70用にフォグバーが出てるみたいだけど、
無駄金は払いたくないので、だいちゃんとTTLさんの真似して直付け。





ARBバンパーのカッコよさを省いても、


一体なんなんだこの圧倒的な差は・・・


ダサい・・・



ダサすぎる・・・



フォグが小さすぎるのか・・・



ランコロにこのサイズなら4連だったな・・・




やっぱり純正トヨタスイッチより、
ギラギラ昭和感のトグルスイッチでしょ！！

ミサイルスイッチでもよかったな^^;

配線は、エンジンルームから助手席を通しました。
ナビから、運転席の横に配線持ってくのが一番疲れた。


*先日、運転席のパワーウインドウもダイオードにてAUTO化しました。
*関係各位ありがとうございました。

ZEAL製のシャックルが、
ひょんなことから手元に舞い込んできたので、
工場でLSPVボルトと一緒に換装しました。

なぜか、ジムニーのホーシングやらZの足回り交換の手伝いもさせられ・・・

ちとポカミスをして、一度シャックルを取り外して再度つけなおしたのは内緒です。

金、土、日がお休みだったのに、
中日の土曜日は、釣りの予定が雨で流れ・・・



雨の日の午後はコーヒーを飲みつつ、こいつを触りながら久しぶりにGOROGOROしてました。




追伸.
12月に突入しようかという極寒の11月29日に
ア ウ ト ド ア ラーな方々と
デイキャンプ場で持ち寄りCOOK OFFの予定ですが、
ウチの分はなに作るかそろそろ決めんとなぁ。。。

お暇なアウトドアラーな方は、高級食材持参で願います。

この方からブラッドレーを1本譲っていただけるという事で、工場へ



代わりにと言ったら悪いんですが、
昨日クローチェへモーニングに行った際に買ったベーグルをおみやにしました。



前回のオイル交換から5000キロ走ったので、
ついでにトライアラー5台ぐらいに囲まれながら、オイル交換。



37インチにもなると、タイヤのセンターが膨らんでるし、
コンパウンドも柔らかいし、競技用前提なのか！？