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2010年02月25日

MF誌 '77/10号 Uカー/'73 シボレー・シェベル・マリブ・エステート

MF誌 '77/10号 Uカー/'73 シボレー・シェベル・マリブ・エステート 当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家(と、認められていた感のある)の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますのでさながら試乗レポート的な内容になったります。

今までに、何度もアメリカン・ステーションワゴンはこのコーナーに登場していますが、シボレーの中型は珍しいのではないか と思います。
同クラスのワゴンは日本でもフォード系の広告が多いようにも思えるんです。アメリカ車の内容など どのメーカーも大同小異、自ずと好みはスタイルに左右されるものでは無いでしょうか?

個人的には、このGM系Aボディの4ドア及びワゴンはあまり好きではないんです。
リヤドアガラス後端はほぼ垂直に立ってますよね?違和感を覚えるほどです。これは元の6ライトセダンを見ればツジツマが合いますし、側面の3番目の小窓が荷室側に移動している事もニクイ演出なんですが・・・。
顔は2灯式ライトでどこか親しみを感じるものですが、反面マーキュリーのようなアグレッシブさに欠けますね。

個体は年式相応ってとこでしょうか、欲しい人にはたまらんでしょうけど価格的にチト高めでは?!

ブログ一覧 | 書籍 | クルマ
Posted at 2010/02/25 07:17:38

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この記事へのコメント

2010年2月25日 21:31
マリブ懐かしい
初めての海外旅行で例のスカGの悪友とグアムへ行った時、現地コンダクターに「キャデラック借りたい」と言って、来たのがマリブでした 泣き顔
がっかりしたけど、一応はアメリカ車なので乗りました。
当時、日本では重ステ全盛だったので、パワステがうれしくて駐車場で悪友に生ハン切りまくって見せました。
中間サイズでもウインドウが広く大きく、馬力は十分だなあと感じたことを覚えています。
コメントへの返答
2010年2月25日 21:54
そんな事があったんですか^^

>ウインドウが広く大きく

4ドアはグラスエリアが大き過ぎませんか?

>馬力は十分

実用的!特に常用する市街地などでは米車ほど楽チンなクルマは無いでしょう!

プロフィール

「志比口橋・その後 http://cvw.jp/b/183514/47674568/
何シテル?   04/23 22:41
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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