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イイね!
2010年08月30日

ポルシェ 912/金沢クラシックカーミーティング

ポルシェ 912/金沢クラシックカーミーティング 高山のイベントに来ていた個体だと思います。

エンジンフードが開いていたので撮影しました。
356エンジンだそうですが、パッと見 はVWビートルと変わらない。ダイナモや強制空冷のファンカバー、ディストリビューターの位置などほとんど同じ・・・ヒーターダクトなどVWと同じ部品でしょう。

しかし、ソレックスツインチョークを2個装着してるんですよね~。

背の低い水平対向ゆえエンジン本体は深く沈み込んでいます、4気筒でも整備性悪そうですね。
ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2010/08/30 07:15:20

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この記事へのコメント

2010年8月30日 15:41
912のエンジンってそういう事だったんですか!
しょぼいエンジンなのは知ってましたが、まんまワーゲン。
914と同じということですね。

でも…友人が乗っていたビートル、同じエンジンだと思うけど峠の下りは速かったですよ。
コメントへの返答
2010年8月30日 21:52
356用エンジンって事は、元を糺せばほぼVWと同じって事でしょう。

ポルシェ自体がVWと親戚のようなモンですし。
「しょぼい」と一言で片付けてしまうのは簡単ですが、911の元である356はポルシェの名声を確固たるものにした元祖ですし・・・。
そのエンジンを911ボディに乗せたとなれば、重量で911ボディが356より どれだけ重いのか判らないけれども、すくなくともシャーシー性能では充分 安全に飛ばせる車って事に成りませんか?
ナローな佇まいと言い、そんな「走らないクーペ」のコンセプトと言い、ポルシェ嫌いなぼくですら お金があれば欲しいかなぁ なんて(!)
あ、もちろん鈍重米車を集めに集めた末のオマケとしてですよ(笑・妄想って楽しいですね)

>峠の下りは速かったですよ

そうなのかも知れませんが、僕も昔ビートルを運転した経験から言うと、非力であってもサンバー的な怖さを感じましたからやっぱり飛ばせません^^

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