'53 Buick Special/美濃クラシックカーフェスタ2018

1953年＝昭和28年ですね。
その頃の日本車（例）・・・1955 通産省・国民車構想/MAG
に比べたら、この大きさ豪華さ！
















実はこの個体 初見では無く、昨年の糸魚川で 遭遇していました。
で、室内のCピラー付近に生える透明な筒（画像右上）の事をお伺いしようと 思ったんですが、遂にオーナー氏は現れず。

今回はそれが何なのか オーナー氏に質問する事が出来たのです。
曰く
『冷房の吸入口、ココから内気を吸い込んでリヤパーセル下にあるクーリングユニット（画像左下）を通って、天井左右の吹き出し口（画像右上）から冷風を出す。』

との事。昭和28年に冷房とは凄い！
クーリングユニットには誇らしげなバッジ・・・どうやら"ＦＲＩＧＩＤＡＩＲＥ"と書かれているようです。
よく分かりませんが、検索するとキッチン関係・冷蔵庫などの会社の様で。
その下には小さく"GENERAL MOTORS"とも。

再びオーナー氏曰く
『冷房をONにすると、たちまちオーバーヒート気味になるので 残念ながらエアコン・コンプレッサーは外してある』そうな。

低速型の大排気量V8でもヒート気味とは・・・現代とは比較に成らない程、コンプレッサーも効率が悪く、エンジンにも相当な負荷が掛ったのでは無いか？　と想像するんですが。

それにしても、昭和28年に冷房とは凄い！（再）

コーションプレート（画像右下）には"BODY BY FISHER" の文字が（愛













'48 Buick Roadmaster/GLION Museum