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前ブログ に続いて 冬支度 その2 です。

外してあった純正ホィールに、スタッドレスタイヤを組付けました。
数十年前、Y30セドリックに装着したコンチネンタルを除けば、個人的にはどのスタッドレスも「それなりに氷雪に効く」代わりに

「腰砕け」「飛ばせない」「うるさい」「燃費悪い」

と言った印象しかありません。
ヨコハマ iG6 はこれらスタッドレスタイヤの弱点を克服している　との説明でしたが、いかんせん お高い（汗

お安いモノではダンロップなども候補に挙がりましたが、アネシスでiG30を履いていて 特に問題も無かったので、後継のiG50 Plus を選択しました。
そしてインプレッサは、1.6Lでもブレーキディスク径の関係で15インチにダウンは不可能との事。で、 こんな サイトで調べたら、ノーマル205/55R16に対して195/60R16が+8mm（許容範囲内）で装着可能と判明しました。
この事をタイヤ屋に告げると

『全く問題ありませんよ～』

と、お墨付きをもらい装着。確かに少し外径は大きいですけどスピードメーターの誤差も 例のサイトでは見る限り問題ないでしょう。

今から 寒い冬の事を思うと憂鬱に成りますけど・・・

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