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1ベイカー11のブログ一覧

2016年11月30日 イイね!

三十六連隊 営門/鯖江

三十六連隊 営門/鯖江福井県鯖江市にある「三十六連隊 営門」。





「陸軍省」
と、読めます。

riku












敦賀連隊跡・歩哨所
Posted at 2016/11/30 23:59:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 建造物 | 旅行/地域
2016年11月29日 イイね!

フジキャビン/日本自動車博物館

フジキャビン/日本自動車博物館 フジキャビン。

フジキャビン/FTP2016

フジキャビン/フラワーパーク のと蘭の国 クラシックカーin2016




ふじ










Wiki記事より
『フジキャビン(FujiCabin )は、日本の自動車関連企業・富士自動車(現:小松製作所)が1955年に発表し、1956年から1957年にかけて少数生産した前2輪・後1輪の超小型車(一般にキャビンスクーターあるいはバブルカーと呼ばれる)である。

日本における軽自動車開発模索期の代表的な作例であり、当時最新の素材であった繊維強化プラスチック(FRP)を、日本で初めて車体材料に用いたことでも画期的であったが、商業面では失敗に終わり、僅かな台数が生産されたに留まった。』






「国産車100年の軌跡」(三栄書房刊)より抜粋:
『・・・1950年代前半からの、いわゆるミニカーブーム・・・』
『今日、既にすっかり名前の忘れ去られたモデルが 次々と発表されては消えて行ったのである。』

同じく要約:
それらは、2輪車(もしくは3輪)にキャビンを付けたキャビンスクーターと呼ばれるもの(例としてメッサーシュミットやイセッタを挙げている)と、本格的なシャーシーの4輪ミニカーに大別されるが、意欲的な設計とユニークな内容を持ったものも多数あったにもかかわらず、資本力の弱さからその殆ど全てが みすみす姿を消していった。
このミニカー時代にデビューしたクルマのうち、今日までもメーカーとして独立を保っているのはスズライトとスバルのただ二つだけだった。
ミニカーによる自動車技術の試行錯誤の時代だったと言える。
Posted at 2016/11/29 23:26:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2016年11月28日 イイね!

看板/MAZDA

看板/MAZDA福井県 鯖江市内 某所。

前ブログとは別の工場です。
Posted at 2016/11/28 21:02:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2016年11月27日 イイね!

昨夜の

昨夜の夕食後。

雨でした。

Posted at 2016/11/27 12:29:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2016年11月25日 イイね!

看板/ダイハツ フェロー MAX

看板/ダイハツ フェロー MAX 福井県 鯖江市内 某所。

ダイハツMAXは何とか入手出来そうですが、フェローMAXは入手困難です(笑)

過去ブログのココは現存するのか不明ですが。


MAXの字体がイイですねぇ~。
Posted at 2016/11/25 11:00:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ

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「Junk of Lincoln Continental Towncar http://cvw.jp/b/183514/42532579/
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★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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