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たけちゅうのブログ一覧

2014年01月21日 イイね!

映画感想あれこれ・・・2013~2014

いろいろ映画を見ましたので備忘録的に残しときます。

※もっぱら2013~2014にかけて映画館で鑑賞したものです。

映画のストーリー解説は他の方にお任せして・・・(;^ω^)

1・エヴァンゲリオン新劇場版・Q

一言感想「壮大なる肩すかし(;・∀・)」 別名「人類ぽかーん計画」

まあ、多くは語れません
前回の予告はなんだったの?
1回観ただけでは総統閣下もお怒りになられます(´・ω・`)
作品としては大好きで3回観たぐらいから面白さがわかってきたような・・・

次回で本当に物語が終結するのか???

2・ハル

一言感想「暖かい・・・(*'▽')」

まあ、多くは語りません
暖かくなりたい方にはお勧め

心のささくれ埋めましょう・・・

3・風立ちぬ

一言感想「宮崎監督、モデルグラフィックスのコラムを映画化」

まあ、多く語られてはいますが
個人的には、いろんな飛行機(特に複葉機)飛ばしたかったのね・・・( *´艸`)
としか思いませんでした。

夢想シーンがメインエンジンでストーリは増槽タンク

4・劇場版 魔法少女まどか☆マギカ[新編]叛逆の物語

一言感想「この世に男はいらない」

多くを語ると誤解されるので控えます
作品としてはダークファンタジーでとても好きなジャンル
そして見事に「男性」が出てこない。
マミさんとほむらさんの「対決・戦闘シーン」は屈指で必見です
MG19を「腰だめ」で撃てるなんて、ほむらなんて恐ろしい子(゚Д゚;)

円環の理の導きは男性お断り!!

5・かぐや姫の物語 姫の犯した罪と罰

一言感想「他作品の手抜きの原因」

多くを語れるほどの文才がないので控えます
まだやってます、興味がある方はぜひ観てください(^^)/
あんなに「柔らかい絵」があんなに「力強く」動くとは・・・
この作品に多くの才能が集結したため
他作品が「若干手抜き(人手不足により)」になったという噂は
本当だったようです。(;^ω^)

姫の犯した罪と罰は今後に償ってもらいましょう( *´艸`)

6・グラビティ・ゼロ

一言感想「宇宙酔い・・・(+o+)」

3D上映版を鑑賞
字幕なしのほうが「酔える」との話でしたが見事に酔いました
無重力状態の疑似視覚体験、大スクリーンの醍醐味満喫
まあ、現役シャトル搭乗者から言わせると
「ちょっと無理ぽい(;^ω^)」
だそうですが、楽しめたからよいです。
しかし、中国のステーションは「中国語」なんですね・・・
昔なら、主人公は「ロシア語だ!」と叫ぶのに今回は「中国語だ!!(漢字なんて読めるか!!)」です。「日本語だ!」と叫んでもらえないのがちと悲しかったり・・・

われわれ人民は(海の)岩屑なんかより宇宙(そら)を目指あるよ~ですね( *´艸`)
※現実でもそうあってほしいです(;・∀・)







 
Posted at 2014/01/21 21:43:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画 | 日記
2014年01月21日 イイね!

第五章 呪われしアイテム

第五章 呪われたアイテム

今回の作業に関しては思い切ってガレージ工具類を導入
特にエアツール系(別名・禁断のアイテム)を導入することにしました。

その他もろもろ恐らく「一回しか使わないであろう」SST系(スペシャル工具)も導入しましたので
出費がかさんでおります(;^ω^)

では、その呪われたアイテムの一覧

エアコンプレッサー(1馬力100V仕様) 32,800円
ブローガン      900円
シリコンホース 1,680円
エアガン(塗装用) 7,470円
ピックアップツール(BP製) 3,150円
トルクレンチ(10~200) 11,600円
タイロッドエンドセパレーター 3,300円
ギヤプーラー3本爪 1,980円
ギヤプーラー2本爪 1,660円
ブッシュSST(ブッシュ外しの専用工具) 7,140円
エアインパクト 19,400円
アルミフロアジャッキ 11,800円
ジャッキスタンド 3,054円
ジャッキスタンドパーツ(ゴム足4本) 2,206円

合計金額 108,140円

おお、アイテムだけで大台に!!!!( ゚Д゚)

購入に関しては、ヤフオクとAmazonを総動員
支払いはもちろん「神さまのくれたプラスチックカード」(別名クレジットカード)

ちなみにギヤプーラーは今回のブッシュ交換作業で「先端つぶれ」の損傷を受けて戦力外となっております。安物買いの銭失いを地でいく結果となりましたが、工具の品質を見極める良い機会ということで・・・

第五章 合計 108,140円
      総計 598,535円


だんだん自分でも怖くなってきました・・・・(;・∀・)あはあは

Posted at 2014/01/21 20:48:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター物語 | 日記
2014年01月06日 イイね!

第四章 整えし輪の調和

第四章 整えし輪の調和

ブッシュ交換を行う際に足回りをばらしましたので、アライメントが完全に狂いました。

とりあえず目盛が刻印されたパーツは「真ん中」に設定して組み上げましたが
走りますとステアリングが「への字」となります。かに走りします。まっすぐ走りません(´・ω・`)

「クラシックカーディーラー」の「エド」いわく

面倒な作業は外注に出しましょう!(^_-)-☆

に従い、アライメント調整はショップにお任せ!気力が尽きました(;^ω^)

近くの「タイヤ館(ブリジストン)」に尋ねるとロードスターの場合は3万円くらいとのこと
調整箇所が多いため費用も嵩みますがこの際、お金で時間を買うことに・・・・

最初の測定結果は一言でいえば「むちゃくちゃ」「はの字のとへの字を合わせた状態」
やりがいがありますでしょ(;^ω^)

作業後の感想は「やっとまともになった」でしょうか。
まっすぐ走るのがこんなに気持ち良いとは・・・・( *´艸`)
レガとプレオも機会みてやろうかしら

四輪アライメント調整料 28,150円(技術料のみ・交換部品なし)

第四章 合計  28,150円
      総計 490,395円
 

おお”片手”の大台に乗りそうです!
もはや後戻り不可能・・・・(;^ω^)








Posted at 2014/01/07 00:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター物語 | 日記
2014年01月05日 イイね!

第三章 腐海に沈みし

さらに第三章です( *´艸`)

第三章 腐海に沈みし

さてロードスターですが、外板修理のため動かした途端クラッチが切れなくなりました。

腐海壱 クラッチレリーズシリンダー

 腐ってました(油圧抜け)・・・新品に交換(マツダ純正互換部品)

そのあと、お約束の「ロードスターブッシュ交換」の苦行に取り掛かり足回りを全部ばらそうとしたら・・・( ゚Д゚)

腐海弐 フロント・リアブレーキキャリパー

 腐ってました・・・ヤフオクで中古品を探しオーバーホールして取り換え

  ※フロント・リアとも余りにも腐食がひどく(鉄の鋳物の腐食)フロント・リアとも固着気味、特にリアは調整用のアジャスターが内部で固着、ピストンが抜けない状態

腐海参 ディスクローター

 腐ってました(部分的に)・・・ヤフオクで見つけた業者さんに研磨依頼

腐海四 前後スタビライザー

 腐ってました(リヤは)・・・ヤフオクで前後のスタビライザーを調達、ただしこの時点でRSのスタビライザ ーが大径であることを知らず部品を買いなおす羽目に。またオーバーホールの際にジョイント部分のねじがつぶれ取り外せなくなったので、前側スタビも交換することに(ぶった切ってしまったので)

腐海五 リアアッパーアーム

 腐ってました(腐食で肉痩せ)・・・ヤフオクで中古

まさに「腐ってやがる!」の状態
リヤ周りに錆が集中しているのは融雪剤のため?
交換できる部品は交換し、その他は出来るだけさびを落としシャーシブラックで防錆

あと3万キロぐらいもてばよいのですが・・・・(´・ω・`)

あ、ブッシュ交換は無事完了しました。
やり方は詳しいサイトが幾つもあるのでそちらを参考にしてください。

因みに私の場合、ブッシュ交換のため9月にロードスターを「うま」に乗せ、完了して降ろした時には12月になっていました。(ブレーキキャリパーのオーバーホール、交換も含む)

大変苦しい100日苦行でございました(T_T)

○第三章で費やした軍資金は下記のとおり

 クラッチレリーズシリンダー交換 6,300
 DOT3ブレーキ液1L 1,300
 中古フロントキャリパー 2,000
 中古リアキャリパー 5,500
 ブレーキパッド 5,900
 ローター研磨 6,500
 ブレーキOHパーツ 5,800
 DOT3ブレーキ液2L 2,600
 新品ブレーキパーツ 2,500
 エアコンガス 1,200
 交換用ブッシュ 34,500
 中古アッパーアーム 2,200
 スタビライザー 1,800
 スタビライザー前後 900

第三章 合計 79,000円
     総計462,245円


だんだん、引き返せない額になってきたぞ・・・・(;^ω^)





Posted at 2014/01/05 23:11:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター物語 | 日記
2014年01月05日 イイね!

第二章 ボルタック商店の扉

さて、矢継ぎ早に第二章です

第二章 ボルタック商店の扉

さて、とりあえずナンバーは付きましたが現状は

1 ロードスターの持病 サイドシルの錆穴有
2 タイヤは10年落ちのやまなしスタッドレス
3 各種機関部の経年劣化
4 エンジンだけは調子よい(燃え尽きるろうそくの最後か・・・)
※書き忘れてましたが、走行距離は13万キロOver・・・・・( *´艸`)

とりあえず「1・2」を解消すべくヤフオクを徘徊

錆穴はFRPで塞ぎますが、修理痕を隠すのにちょうどいいエアロを発見
マツダスピードのエアロで色も一緒

ホイールはタイヤ付でロードスターの純正オプションセットを発見

その他もろもろのパーツを購入し下記のとおりとなりました。

エアロパーツ(マツダスピード純正サイド)
 19,520円

エアロパーツ(マツダスピード純正リア)
 10,500円

フロントバンパー(ロードスターNB後期型)
 18,000円※バンパーに傷が多く、NB後期に交換するため購入

タイヤ・ホイール (マツダスピード純正・レグノ付き)
 40,310円※タイヤは5年落ちそろそろ固くなってます

塗装用塗料(バンパー塗装用・サフェーサー等含)
 30,145円※各種バンパーを塗装するため購入、カラーがホルツ等のスプレーで設定が無いため特注

エアロパーツ(フロントリップ)
 19,350円※前期用、後期型購入後に発見。手間を考えてこちらのリップでフロントバンパーを補修

というわけで

第二章合計 金額 137,825円
        総計 383,245円
 

目的がだぶったためパーツが重複したり、塗料については今現在も使用していない(サイドは同色で塗りが必要なかった)など少々計画性の足りない出費が続いております(´・ω・`)

さて、錆穴の補修ですが穴の周りをサンダーで削って地金をだし、アルミテープで塞いだのち、グラスマットを樹脂塗料(今回はPOR-15を使用)で貼り付け完了としました。

整形などしていませんので目隠しにエアロが必要だったわけです。


Posted at 2014/01/05 22:28:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター物語 | 日記

プロフィール

「現場には連絡ないぞ(´・ω・`) http://cvw.jp/b/183524/41799392/
何シテル?   08/05 13:07
山陰の片田舎で暮らしております。念願のガレージが建ったのですが、あっという間にJunkBox(がらくた箱)化してしまいました(-_-;)道具はそろえるのですが腕...
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