今回でV40オーナーズクラブ
全国オフは第5回となりました。ハコ替えする方も増えて来たり、新車の頃ほどオフ会に参加しなくなってきたり、諸々の事情があろうかとは思いますが、progre-fanは
変わりなく今年も無事参加することができました。
参加台数は最終的に22台となり、
初期の30台前後参加していた頃よりは少なくなってしまったものの、
昨年よりは若干増える格好になった様です。
皆勤賞は、
会長のうのちんさんと
運営メンバーとして参加されている
ittensanさん。その他は
ザッキーさんと
progre-fanの計4名との事でした。いつもバタバタしていて参加表明がギリギリとなっていましたが、
何とか5回とも無事参加する事ができました。
会場は第二回からほぼ固定かと思われた某所が、残念ながら諸般の事情で閉鎖されてしまい、関西、関東の中間地点で前回の場所の近くという事で、急遽比較的近所の
信州まつかわ温泉「清流苑」での開催となりました。
町営でリーズナブルな面がある反面、Web、メールで連絡が取れないなど、色々と融通がきかない面もあった様です。
受付開始は9:30、10:00開催で、こちらはこれまでと同様。
時間的にあまり余裕は無いものの、さすがに
眠気には勝てず例年通り4:30起床の5:00出発としました。
川崎から中央高速に入るのは結構不便で、毎年どのルートで行こうか迷うのですが、川崎から鶴見の安めのガソリンスタンドで給油する事もあり、そのまま
環状2号線を新横浜方面に向かい、
保土ヶ谷バイパス経由で、横浜町田ICで一旦東名高速に入り、
海老名JCTから圏央道経由で
八王子JCTから中央高速に入るコースを利用しました。
いつもの横浜町田ICから海老名JCTまでの混雑はそれ程では無かったものの、こちらもいつもの
圏央道の八王子JCTから相模湖に掛けての渋滞が激しく、AM7:00頃に談合坂SAの手前の藤野PAのコンビニで朝食を購入し、
軽く拭き上げして早々に出発。
その後大きな渋滞は無かったものの、
時間的に余裕が無いので諏訪湖SA過ぎて辰野PAで小休止して現地に向かいました。
そして、
松川ICを降りて無事現地到着。昨年よりも少し手前のICでIC降りてからも比較的近くだったものの、到着時間は
昨年同様開始時間の10:00ギリギリの到着となりました。ただ昨年はブービーでしたが、今回はまだ2〜3名到着されていませんでした。
受付を済ませて、
開催予定のAM10:00過ぎに会長うのちんさんの開会挨拶、日程説明。その後
写真を取りながら、各自車の前で自己紹介。そして
しばし歓談。
【うのちんさん開会挨拶】
【ittensanさん】
【VRDさん】
【迷彩屋さん】
【えおさん】
えおさんの隣が同じビアリッツブルーのprogre-fanのノーマル車
【じゅんレフさん】
比較的レアなフラメンコレッド、progre-fanも現地発注の際に最後まで迷いました
【しんびちさん】
アマゾンブルーも良いですね、また絶版との噂もありますが？
【ゲストさん】
じゅんレフさんのお知り合い
【CAZESさん】
言わずと知れたCAZESさんのレース仕様車
【MILACKさん】
RDのレーベルブルーも絶版になってしまいPolestar専用色になってしまいましたので今となっては貴重な色ですね。
【コック４０さん】
【Andrea de Chatanoppiさん】
【７０Sanさん】
【Questerさん】
【ボルボにゃんさん】
【kameriさん】
【master dpcさん】
【Kine蔵さん】
【ザッキーさん】
【シークーさん】
【うのちんさん】
【地元の青年の車】
【各車のリアエンド】
【昼食会場】
【料理】
そして
昼食後にはビンゴ大会。スポンサーからの豪華商品を含めてハズレ無し。
progre-fanは比較的早めにリーチになったもののビンゴに至らず、ついにクアッドリーチとなるもビンゴにならず
結局ブービーメーカーとなってしまいました。
ノーマル車に改造パーツを貰っても宝の持ち腐れとなるので残っていたラーメンとチーズケーキをいただいて来ました。
【プレゼント交換の品と豪華景品】
そして
駐車場に戻って早めに帰宅される方のために
集合写真の撮影があり、その後
15:00にうのちんさんから中締めの挨拶。
今年の開催場所は急遽変更となりましたが、
来年の開催場所は、今回と同じ場所で昼食としてはやや多かった料理内容等の見直し交渉しての継続開催と別の場所の再検討含めて
今後検討との事でした。
そして、
うのちんさん最低10年は乗る予定で、みんなハコ替えして参加台数が少なくなってきても、少なくとも10年は継続開催する予定との事で、私も基本10年は同じ車に乗り続けていますので、よほどの支障がない限りV40に乗り続けて、
できるだけ参加し続けたいと思います(^^;;
【CAZESさん号に群がる群衆】
【景品現場取付】
【今年のトレンドはこれ】
まとめ購入されていたCAZESさんから分けていただいていたかた多数(^^;;
遠方なので16:00頃にお暇させていただきました。
中央高速では諏訪湖SAで小休止。チンタラ走っていたので後から出発された方々に追いつかれV40が5台ほど集まってしまいました。
その後釈迦堂PAで小休止して
談合坂から八王子JCTまで19kmの渋滞に突入。
八王子の先も渋滞25kmとの事でしたので往路と同じく八王子から圏央道に回りました。
そして
厚木PAで夕食休憩をとって海老名JCTから横浜町田まではいつもの通りの渋滞。
横浜町田からは保土ヶ谷パイパスに入って、その後は順調で環状2号線経由で川崎まで帰ってきました。
到着は21:45頃でした。八王子から先の渋滞はだいぶ解消されていたとの事で、帰りは東名の海老名から横浜町田の渋滞にハマるよりも、素直に中央道で高井戸まで行った方が早かったかもしれませんね。
往路約5時間弱、復路約5時間45分、往復約550km、
行き帰りとも渋滞がありましたが、途中渋滞ではACCを多用しチンタラアクセルワークを抑えて運転していましたので、特に帰りに大渋滞にはまりましたが下りが多い事もあり
燃費はメーター読みで往路、復路とも15.8km/L程まで伸びました。
22台のモデル別の内訳は、
T5 R-Designが
7台 (5気筒1台、4気筒6台)、
T4が
7台、
D4が
4台、
CCが
4台(T5が3台、D4が1台)となりました。
そして
マイナーチェンジ前が15台、マイナーチェンジ後のトールハンマーが7台(内CC台3台)でした。
色はスノーホワイト11台で、色付きも11台と物の見事に半々。
色付きは、レーベルブルー2台、ビアリッツブルー2台、オニキスブラック2台、以下、アマゾンブルー、パッションレッド、フラメンコレッド、ルミナスサンド、ブライトシルバー各1台でした。
今年も、うのちんさん、ittensan始めとした運営の方々誠にありがとうございましたm(_ _)m。ご参加の皆様お疲れ様でした。今後ともよろしくお願いいたします。
イベント：第５回 Ｖ４０オーナーズクラブ 全国オフ2018 
