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昨日、ノートを購入した日産ディーラーからこんな物が届いていました。
見ると「重要なご案内です」「ご愛用車の無料修理（サービスキャンペーン）に関するご協力のお願い」とあります。

内容はというと２点ありまして・・・



①ライトスイッチAUTO時、且つワイパースイッチオンの状態で、ヘッドランプ点灯時に、 パワースイッチをOFFにしてもヘッドランプが消灯しない可能性があります。最悪の場合、バッテリーがあがってパワースイッチをONにできなくなるおそれがあります。
②ナビゲーションシステムにおいて、特定の操作（ACC OFF後すぐに再度ACC ON 等）を行った場合に、画面が真っ暗になり何も表示されなく恐れがあります。
・・・との事である。

私のノートも②の方の症状は出ていないものの、①に関しては雨の日に２度ほどヘッドライトが点灯しっ放しになっていたことがありました。
そんな訳で間もなく６か月点検なので、その旨ディーラーに申告しようとしていた矢先にこの案内状が届きました。

まあ②の方はともかく、①の方は下手をするとバッテリー上がりを起こして走行出来なくなるおそれがあるので、早めにディーラーへ行って直してもらった方が良さそうです。
日産の公式HPにも5/20付で公表されているので（下記リンク参照下さい）、まだ案内状が届いていない方は是非チェックしてみて下さい（該当する車台番号と製作期間の対象でない方には届かないと思います）。

それにしても「サービスキャンペーン」って言うと聞こえは良いが、要はリコールと大差ない不具合なんですけどね。
一応リコールの定義とは、「放置しておくと重大な事故につながる可能性があり、修理を済ませていないと車検を通すことが出来ない」のだそうで、それに該当しない不具合をサービスキャンペーンと呼ぶとの事だそうです。

4月某日、日産ディーラーより1通の郵便物が届いた。
「んん・・・、ご愛用車の無償修理（リコール）のお知らせ」とな。

内容を読むと・・・
「アイドリングストップシステム搭載車のECOモーターにて、製造時にプーリーの締め付け力が不足しているものがあるため、走行条件によってはプーリーが緩み、異音の発生や充電警告灯が点灯するおそれがあることが判明いたしました。
このため、ECOモーターを確認し、締め付け力改善前品の場合は、対策品に交換させていただきます。」（以上、原文のまま掲載）との事である。

そこでGW前にディーラーに電話をしてみた。
対応してくれたサービス担当氏によると、おおよそ次のような内容でした。
「まずは対策が必要なものかどうかの確認を行い（３０分程度）、交換が必要な場合は2時間程度の作業時間が必要です。もし交換が必要な場合にはその間代車をお貸しします（当然といえば当然だが・・・）。」との内容でした。

という訳で、即その電話で日時の予約を入れ、今日ディーラーに行ってきた訳なんですが、幸いにもウチのセレナには対策品が搭載されていたので交換は不要でした（やれやれ・・・）。
実際にはECOモーターのロットナンバーを確認すれば判るらしく、１０分もしないうちに終わっちゃいました。

尚、この件に関しては日産自動車のHP下記リンクでも告知されています。

まだ未対応の方は、まずは早めにディーラーにお電話を・・・。