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  5. Ｌ１７５ 滲む汁 ・・・・など [booby_M+S]
イイね！
   
2021年03月30日

Ｌ１７５ 滲む汁 ・・・・など

小ネタです


銀号、滲んでました


ラジエーターとターボチャージャーを繋ぐ水ライン

で、部品交換
ホースとクリップ２つ、
取って付けるだけ・・・

程なくして完了


実は黒号も・・・

こっちの方が酷い・・・
ハイプレッシャーキャップはヤバイです


一応、インタークーラーダクトは外し、サクションホースののクリップは回転させました。

漏れやすいのは弱点なんでしょうかね？



次


格安LEDを手に入れたのでインナーハンドルイルミネーションの擬物を作成


良い感じかと思いきや

明るすぎた(￣▽￣;)


次


性懲りもなくまたまたストレーキを作成


LA300イース様改ですけど、何時も落ちて無くなるのでブチルテープで貼り付け

さあ、いつまで持つのでしょうか・・・
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Posted at 2021/03/30 23:52:27

   

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この記事へのコメント

ゲスい苺
2021年3月31日 13:04
こんにちは。175の初期状態での冷却水トラブルはデフォルトですが、ラジエーター周りやゴム類クリップ類を一新すれば収まるので気になるところを一つづつやっつけていくしかないですね。
コメントへの返答
2021年3月31日 21:56
こんばんは。
そろそろ20万キロの銀号に関しては良く持っていると思っております。
なにしろ、換えたのは冷却水とキャップだけで、ファンもホースも未交換。
流石にそろそろ換えようかとは思っております(^_^;)

SHO@CA18DET
2021年3月31日 18:35
ホースクリップって増し締めできないですよね。
s13 ではほとんど使われていない記憶ですが、作業の省力化にはホースクリップが有効なんでしょう。
おおむねゴムホース系はプックリ膨らんでくると怪しくなってきています笑笑
コメントへの返答
2021年3月31日 22:05
最近はクリップが多いですね～。
取り付けなんかはセットして止め金具を抜くだけだから効率重視ですよね。
CA18はあのインマニ下のヒーターホースもホースバンドですよね・・・。
昔、弾けたときに車上でホース交換したときは発狂仕掛けました(笑)
でも、バンドの方が後々良い気がしますね。

確かに、柔らかいホースはヤバイです!

SHO@CA18DET
2021年3月31日 22:38
CAってインマニ下も含めて水ホースがムダに多いですわ。
発狂しますよねぇ、あれは。
製廃も多くなって純正では揃わないですしねf^_^;)
コメントへの返答
2021年3月31日 23:09
ホント、ありすぎです!(笑)
しかも、位置がビミョー過ぎて・・・。
当時、仲間内では技術の(要る)日産と呼ばれて居ました。

   

プロフィール

「@オラクル@MC22S×L502S さん
いやいや、ヤフオク車なので何にも無いです・・・。

ボルト類、エキマニ周辺はまともにはいかないですね～」
何シテル？   04/07 18:07
booby_M+Sです。オンボロ車を複数所有・・・。どれも愛してますが、ただ単にものを捨てられないだけ・・・かも？ さすがに全車両にナンバーを付けるのは残...

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