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エルグランド、初エンジンチェックランプが点灯しました（凹）
とりあえず、何の警告かなあと…早速販売会社に持っていきました。

そこで、スキャンツール（コンサルト）で診断してもらいました。

工場の人も、サイコロやガラポンのように、「何が出るかな何が出るかな…」
みんなで盛り上がりまして…(謎）？(本人はひっしですよ）

ちなみにガラポンの内訳はこうです。

・特賞　O2センサ上流…2本
・1等　O２センサ下流…2本
・2等　カムシャフトセンサ
・3等　O2センサ上流…2本
・4等　メインヒューズ
・参加賞　粗品（リセット、様子見てください）

こんな覚悟のスキャンツール診断でしたが、まさかのイグニションコイル
で、一度カウントされたようで、でも、現象もツールでもその場では反応せず…

気分は微妙ですが、みんカラの先輩方もこの対策をなされてる
紹介がありましたので、参考にさせて頂き、作業する方向でいきたいと思います。

あ～ぁ。

新車で手元に来たのはもう…
何年前かわすれてしまいました（笑）が月日が経つのは早いもので
30万キロ。

ちょっと思いに浸ってしまいました。

う、の付く食べ物を食べるのが昔から夏を乗り切るのにいいといわれてます。
うどん、卯の花サラダ、いろいろ子供に言っておきながら…

ちゃーんと用意しました（笑）

久しぶりに（いや、この前ジムカーナやりましたね）にツインリンクもてぎ
走ってきました。が、グダグダに暑く、オーナーの冷却対策が必要と思われます。

暑いですね～

この車は車検が近かったので、スタビロッド交換と冷却水、ブレーキフルード交換、タイロッドブーツ交換と、エンジンオイルとフィルター交換しました。

10万キロなのでそろそろショックアブソーバ交換したいですね。