<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Takashi. / Takashi.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/</link><description>最近はMT車の選択肢が少なくAT車に乗っていますが、AT車でも満足できるALPINAの世界観やクルマの設えが気に入っています。自動車業界の片隅に身を置いていまして、プロフェッショナルの一員ではあるのですが、仕事とは別に趣味としてもクルマ&amp;amp;バイクを楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 21:55:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Takashi. / Takashi.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/</link></image><item><title>100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/45118470/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ投稿です。F31 D3 Biturboの走行距離が100,000kmに到達しました。とはいえ、私が乗ったのはその内の14,000kmほど。ようやく慣らしが終わった感じだと思いますので、これから本領発揮してもらいます。
...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 21:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/43655115/</link><description><![CDATA[洗車は2～3週間に1度といったところですが、今年の冬は暖かいのでペースを落とさず洗えています。スペシャルコーティングをしていますので、汚れも落ちやすく吹き上げた後の艶も良好です。ALPINAらしく綺麗に維持していきたいと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 08:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>D3 早速90,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/43648929/</link><description><![CDATA[最近あまり乗れていないのですが、オドメーターが90,000kmに到達しました。我が家に来てからまだ3,300kmほど、リフレッシュ作業もまだ道半ばですが、コツコツやっていきます。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 14:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>通勤号 50,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/43432831/</link><description><![CDATA[通勤に使い始めて9ヶ月で約10,000kmを走行、オドメーターが50,000kmになりました。なかなかのハイペース…...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 23:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそ、D3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/43269490/</link><description><![CDATA[8月22日に前車、D3 Biturboを送り出し、9月14日に新しい愛車、D3 Biturboを迎えました。ようこそ我が家へ！E90→F31への乗り換えです。今回のクルマも既にまあまあ距離は走っていますが、そこはALPINAのディーゼル、心配はしていません。ボディカラーはALPINAブルー、シートも ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 11:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう、D3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/43225153/</link><description><![CDATA[燃費記録以外は長らくアップしていませんでしたが、私の愛車、ALPINA D3はご縁がありまして新しい里親さんの許に旅立ちました。私の許に来て約6年半、88,675kmを共にしまして、オドメーターは176,097kmとなりました。今まで本当にありがとう。故障知らずで本当に良い子でした。次のファーストカ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 21:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのバイクいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/36163293/</link><description><![CDATA[6月に入ってから長期の海外出張→帰ってきてから猛暑と、なかなかバイクに乗る機会もなく、またD3も車検をすっかり忘れていてドタバタで入庫させるなど、余裕のない日々を送っていました。暑いのは相変わらずですが、やろうと思っていた作業も溜まっていたので、一念発起して作業をする事にしました。



ま ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 00:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>日光-四万-長野ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35570569/</link><description><![CDATA[最近気候が良いので、ここぞとばかりに頻繁にツーリングに出掛けています。GWは後半が仕事なので、前半に少し遊んでおこうと、1泊ツーリングに出掛けました。



本当は日光でランチするつもりでしたが、出遅れて佐野SAで佐野ラーメン。これはこれで美味しいです。あっさりラーメンが嬉しいお年頃になって ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 23:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>三浦ショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35541965/</link><description><![CDATA[今日は天気ももちそうなので、三崎にマグロを食べに出掛けました。



保土ヶ谷BP→横横と走って佐原ICでOUT。途中渋滞もありましたが、ノロノロと久里浜経由で三浦海岸へ。



三崎港に到着した後は早速お店探し。何軒か見ましたが、「ちりとてちん」というお店に入りました。そして「ちり ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 23:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>塩山-秩父ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35541280/</link><description><![CDATA[またもや貯まっていた振替休日。天気予報は晴れ後曇り。ちょっくら出掛けますか。



朝起きたときは山中湖でも周っていこうかと思っていましたが、二度寝してしまい昼前に出発。東名→圏央→中央と乗り継いで勝沼ICでOUT。塩山の「はくさい」でアナゴ丼にありつきました。先週のガロと同様、これも普通盛 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 22:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35541004/</link><description><![CDATA[ちょっとした空き時間に箱根まで行ってきました。



真面目に料金を払って(汗)、ターンパイクを登りました。高速コーナーが気持ち良いです。



大観山から富士山は見えず。下界より5℃位気温が低く、肌寒いです。



レストランでカツカレーをいただいて撤収。なんだかんだで4時 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 22:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>駒ヶ根-高遠ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35540870/</link><description><![CDATA[せっかくバイクを手に入れたので、良い季節には少し乗ってみる事にしました。週末はやはり妻に遠慮がありますが、平日の振替休日は心置きなくツーリングに出掛けられます。そんな訳で、金曜日に少し遠出してみました。



八ヶ岳PAにて。まだ桜が咲いています。今日はソースカツ丼とお花見のツーリングです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 22:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング再施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35423553/</link><description><![CDATA[事故加修部はコーティングが無くなってしまいましたので、再施工を行いました。施工はもちろん信頼のカービューティプロ115さんにお願いしました。コーティング剤は前回同様、PCX-S7です。



当初加修部のみの施工を予定していましたが、元の部分と仕上がりに差が出ないように、全体的にやり直しても ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 01:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35423218/</link><description><![CDATA[結局この冬も雪道走行は無し。ただ凍結しかけの路面はあったので、安心料と思っています。110,519kmで交換。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 23:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>110,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35269049/</link><description><![CDATA[事故による休眠期間などがありペースが落ちましたが、本日110,000kmになりました。横浜市都筑区で到達。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/35039103/</link><description><![CDATA[12月7日に追突事故に遭いました。ようやくD3が修理から戻って来たので、まとめておきます。信号待ちで停車中に追突され、押し出されて前のクルマにも追突。3台玉突きの真ん中になってしまいました。



リヤ側はバンパーリーンフォースがバックパネルに突き刺さり、ボディダンパーも破損。バックパネルは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 13:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/34492761/</link><description><![CDATA[買った時からブレーキの寿命が近い事は認識していましたので、春頃から部品を収集し始めていました。なんだかんだで作業しそびれていましたが、寒くなる前にと思い、ようやく重い腰を上げました。



さて、キーキーと嫌な音を出していたリヤから交換です。キャリパーを外してディスクを外しに掛かりましたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 21:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ALPINA訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/34064267/</link><description><![CDATA[ドイツ出張の合間に休みを取って、ALPINA本社を訪問しました。正確には「ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG」といいまして、南ドイツのBuchloeという町にあります。



町で一番大きな会社という事ですが、自動車メーカーとしてはかなりこじんま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 21:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけてしまいました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33987878/</link><description><![CDATA[9月3日、駐車場で切り替えす時にフロントバンパーを鉄柱にぶつけてしまいました。少し前下がりになっている場所で、DからRに入れたつもりがNになっていて、ブレーキを離したらスーっと前に動いてゴツン！と…



早速、以前にもお世話になったマックスクラフトさんへ直行。4日ほどで綺麗に直してくれまし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 14:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>D3初フェリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33987713/</link><description><![CDATA[千葉に住む祖母に会いに行った帰り、アクアラインは20kmの大渋滞！こりゃたまらんという事で、浜金谷からフェリーで帰る事にしました。D3では初フェリーです。



今日の乗船はしらはま丸。昔はくりはま丸、かなや丸と共に3船体制でしたが、今はくりはま丸は売却され、2船体制になっています。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 13:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>立山アルペンルート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33987651/</link><description><![CDATA[夏休みに立山アルペンルートに行きました。



まずは斑尾で高原ゴルフ。時折雲の中に入り雨に降られましたが、これも高原ならでは。



斑尾から立山山麓に移動して1泊。翌朝、ケーブルカー立山駅でD3を預けます。長野県側の扇沢駅までの回送サービスを頼みました。お代は26,000円也。い ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 13:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33449725/</link><description><![CDATA[100,000kmになりました。千葉県浦安市舞浜で到達。



ぞろ目からの…



キリ番。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 13:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>お試しドーピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33187410/</link><description><![CDATA[ドイツから借りてきたコレ。RaceChip Ultimateです。いわゆるチップチューニングですね。



パワーアップもさることながら、燃費が向上するらしいです。お試し期間は3週間。ちょっと体験してみます。...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 21:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>光りモノカスタマイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/33015592/</link><description><![CDATA[GWを利用して、光りモノカズタマイズを行いました。ターゲットはイカリングとフォグランプです。



まずはイカリング。6WのLEDに交換です。外側のリングを明るくしたかったのですが、構造上難しそうなのでこだわらない事にしました。当初10Wの物を考えていましたが、ライトハウジングの中に収まる6 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 23:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/32760576/</link><description><![CDATA[買ってから半年以上温めていたスピーカー。ようやく交換しました。トレードインスピーカーなので、ドアトリムに付いているというオマヌケなレイアウトはそのままですが、何もしないよりは良いだろうという事で、交換に踏み切りました。



スコーカーとツイーターのセットは、ドイツのETON製、B100Tと ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 17:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトウォッシャー水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/32538198/</link><description><![CDATA[少し前から、フロントバンパーの左下に水が垂れるようになりました。どうやらヘッドライトウォッシャーから漏れていた模様。部品を発注し、今日交換しました。あまり聞かないトラブルらしいです。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 13:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>ALPINA兄弟解散</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/32452646/</link><description><![CDATA[先週、ファーストカーのB10の養子縁組が急遽まとまり、昨日旅立っていきました。一昨日は最後の洗車をして、おめかしして出発。







ALPINA兄弟最後のツーショット。



 新しい里親は名古屋の方。とてもクルマ好きで、大事にしてもらえそうです。ワンオーナー中古車とし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 23:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/32014162/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤに交換しました。94,412km。

Michelin Pilot Alpin PA4というモデルで、日本未発売です。ドイツから手荷物として持って帰りました。サイズは夏タイヤのフロントと同じ、245/40R18で、ホイールもクラッシックⅡのフロント用を4本用意。前後同サイズです ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 22:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>京都ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/31904129/</link><description><![CDATA[関西方面で仕事があったので、有給休暇を使って京都をドライブしてきました。







学生時代を過ごした街、とても懐かしかったです。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 20:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/31081605/</link><description><![CDATA[今日、当選に7週間も掛かった希望ナンバーに付け替えました。ひらがなが「ゆ」…脱力系です。]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 18:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>90000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30989733/</link><description><![CDATA[初キリ番です。横浜市港北区で到達。]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 20:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>長野旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30863577/</link><description><![CDATA[8月11日から14日まで、長野に旅行しました。
D3では初めての遠出です。

往路は、途中88,888ｋｍのゾロ目を通過し、斑尾まで。









12日と13日はゴルフを楽しみました。気温は一度も30℃を超えず、とても快適でした。




14日は、パワー ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 22:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>88888km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30830564/</link><description><![CDATA[初ゾロ目です。上信越道太郎山トンネル付近で到達。]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 17:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボディダンパー導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30807320/</link><description><![CDATA[以前、別のクルマで効果を体感していた、ボディダンパーを取り付けました。

段差乗り越えでのブルブル感、路面のザラザラ感が減少し、上質でしっとりした乗り味になります。



フロントは、メンバーブレースの根元にブラケットを共締め。エキゾーストを避ける為、少し下にオフセットしています。エキゾ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 22:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>ATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30745976/</link><description><![CDATA[ATF交換しました。

本当は納車前にやっておきたかったのですが、購入店はディーラーに整備委託していたので、ディーラーに「ATFはマニュアルでは無交換となっていまして…」と断られ撃沈。

走行距離がそれなりにいっているので、チェンジャーを使わず交換してくれるお店にお願いしました。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2013 19:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30739014/</link><description><![CDATA[昨日、ナビを取り付けました。

パイオニアのエアーナビ、AVIC-T99です。最新モデルではありませんが、スタイリッシュな外観で、機能は最新モデルと同等です。PNDですが車速パルスも入力し、位置精度はバッチリです。





TVはワンセグですが、基本的に見ないので、非常時の情報収集 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 20:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>初給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30734288/</link><description><![CDATA[初給油です。

やっぱり軽油は安いですね。

これから燃費計測もスタートします。]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 23:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドウフィルムとコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30706739/</link><description><![CDATA[火曜日に登録した後、ウインドウフィルムとコーティング作業に入っていましたが、今日完成しました。

ウインドウフィルムは全てクリアタイプ、フロントガラスはピュアカット89、その他のガラスは全てクリスタリン90で施工しました。

コーティングはPCX-S7という親水タイプです。撥水タイプも雨の日 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 23:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30675227/</link><description><![CDATA[ナンバー無し生活も今日で終了。予備検が25日で切れてしまうので、駆け込みで登録しました。

希望ナンバーを申し込んでいましたが、抽選対象番号で、5週間連続で落選しました（泣）。

なので、とりあえず普通の連番ナンバーです。



登録後、早速フィルム貼りとコーティングに出しました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 22:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>引き続き大掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30332796/</link><description><![CDATA[今週も大掃除の続きです。



まずは運転席とステアリングを、クイックブライトと歯ブラシで地道に擦って、マイクロファイバーで何度も拭きあげます。一見綺麗だったのですが、掃除した後のバケツの水はこの通り。掃除した後はテカリも消え、しっとり艶消しになりました。



エンジンルームも軽く ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 22:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートのボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30324041/</link><description><![CDATA[先週ナンバーフレームを外してみて、気付いた事がありました。ナンバープレートのボルトは、標準的な長さの物が使えない！

いたずら防止用のボルトを用意していたのですが、短く加工してもらいました。首下7mmにしましたが、この位短くないと奥まで締りません。封印する所はチタンボルトです。隠れちゃいますけど ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 23:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>塗装修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30270454/</link><description><![CDATA[1週間で綺麗になって戻ってきました。
リアバンパーと右ロッカーモールを塗りましたが、塗りたての塗装肌が良い味を出しています。



今日はあまり時間がなかったので、メンテナンスは少しだけ。
ステアリングとペダル類、天井内張りの清掃、樹脂部品のコーティングをしました。



ナンバ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 23:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>初めての入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30203966/</link><description><![CDATA[納車の際、陸送業者のあり得ない対応で傷をつけられましたが、その修理の為、ボディショップに入院させました。

出だしからスッキリしませんが、厄落としと思ってリフレッシュします。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 22:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>純正ヘッドユニットチューニング完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30150108/</link><description><![CDATA[先週水曜日にヘッドユニットがチューニングから戻ってきました。

本日取り付けて音出し。
一つ一つの音がクリアになりました。

スピーカーがまだ純正なので、細かい違いは分かりづらいのですが、ヘッドユニットのポテンシャルは引き出せていると思います。

オーディオに関しては、トレードインスピ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 00:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>純正ヘッドユニットチューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30018659/</link><description><![CDATA[E90は純正ヘッドユニットにオンボードコンピューターが組み込んであり、容易に交換できません。B10ではヘッドユニットをナカミチのCD-700Ⅱに変更していましたが、D3では難しいか…

そんな折、E90純正のヘッドユニットにも、チューニングが出来るとの情報を得て、早速依頼する事にしました。高精度 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 22:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1835838/blog/30004420/</link><description><![CDATA[今日納車になりました。

初年度登録2010年3月。走行はちょっと多め、87,529kmからのスタートです。

前オーナーは定期的な長距離移動に使っていたという事で、程度は良好です。



登録はまだ先になりますが、少しずつ準備しようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 21:29:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>