FUKUZOのブログ一覧

いよいよ完成しました～ヽ(´ー｀)ノ

Ｄ：５モンスターエナジー仕様！！w

最後に、助手席側Ｍマークとボンネットのロゴ、そして後部にも貼りました～～

でわ、ごらんくださいまし。。。w


前ぇ～！！


横ぉ～！！


そして後ぉ～！！


わはは。。。



良いんだろか･･･

もう４０後半のオッサンなのに。。。w




不思議なもので、こうなると貼ってない部分が妙～に寂しく感じるんですね～w

もうちょっと貼って、スキマを埋めたいものです。

あんまりレース系のステッカーは似合いそうにないので、Ｘ－ＧＡＭＥ的なステッカーを探して貼ってみようと思います～ヽ(´ー｀)ノ

昨日の話ですが。。。

一応天気予報では山間部では雪の予報であったが、かまわず朝マズメ狙いで近くの湖に釣行w

釣り中にも雪がモサモサ降ってきて、手足がかじかんできたので早めに終了。。。


コレが冬ならば除雪車が出動するぐらいの積もり具合だが・・・

帰りは峠を下る事になるが、ＢＦマッドテレンは圧雪部ではなく新雪部を選んで走行すると問題なく走れるようです～w

昨日も少～し貼り貼りしました～～ヽ(´ー｀)ノ

ご存じのように最悪な天候でしたので、中止しようかと思ったのですが、午後から好転したので夕方から貼り貼り開始～～

右側ドアの爪痕マークだけにとどまりましたが。。。

その結果は・・・


失敗か・・・？？(笑)

史上最悪に難しい貼り貼りであった。。。w




敗因その１

こういう事は、一日で一気にやらないとダメだな。。。

せっかく先週掴んだカンドコロが、すっかり忘れてしまっている

例えば、この爪痕マークの場合は、余分な部分をあらかじめ切り取っておく（Ｍマークの３本線の間など）と、やりやすいのですが、すっかり忘れていた・・・



敗因その２

このデカールは、オークションで購入したもので、そもそもは中国製らしいのだが、転写部とアプリケーションフィルム間にシワがあって、アプリケーションフィルム通りに貼り付けると、デカールにシワが残る。

しかも、デカールにはそのシワが、クセになっているので、デカールを密着させる前にアプリケーションフィルムを剥がして、シワを伸ばしながら位置調整する必要がある。。。

先週の教訓で、台紙からデカールが剥がれにくい現象を体験したので、今回はあらかじめアプリケーションフィルムの上からゴシゴシと擦ってフィルムに密着させてから台紙を一度剥がして、それから貼り付け作業に移ったのだが、コレが災いしたのか。。。？

クルマにデカールを貼ってから、アプリケーションフィルムを剥がそうとすると、コレがなかなか剥がれない。。。ＯＴＬ

デカールをしっかり固定してないので、フィルムを剥がす段階で、位置決めが無かった事になってしまった。。。w

このあたりは、ドライヤーで暖めながら伸ばして剥がして伸ばして剥がしての繰り返しで、なんとか形になったが。。。何が悪かったのか。。。？

デカールの出来が悪かったと思うしかない。。。w



敗因その３

デカールが大きいので、下部がサイドモールにかかる。

モール部は形状が複雑で、デカールを切る必要がある。

デカールを貼ってから、モールの上下を切って、ドライヤーで炙りながら回り込ませる予定だったが、モール付近は綺麗に掃除したはずが、貼り付け段階になると、汚い水が出てきて特にデカール下部が汚染されて、密着しずらくなった。

モール自体はアルミ製のようで、材質のせいなのかココもうまく密着していない模様。。。

その下部も汚染水により、ゴミが混入？保険のために剥がれそうな部分をあらかじめカットして剥がしておいたが、どうなる事やら。。。？？



敗因その４

やはり、天候が悪かった。。。w

寒いので手足がかじかんで、思うように作業ができなかった。。。w

陽が出てきたし、風もないので貼り付けを始めたが、フィルムを剥がす段階になったら急に風が出てきやがって。。。(怒)w


やはりこのぐらいの大きなデカールは、室内で作業した方が良いね(笑)

今日は風が強かったので、とりあえずこのぐらいで終了～w

この後ロゴの隣に、でかい爪痕マークがつきます。


あと、フロントとリアにも貼りますw