Silver Moonのブログ一覧

昨夜に異音で入院してたISがもどってきました。
ちょっと耳障りな異音も気にならないレベルに無くなって(*^_^*)です。
やはり、車内の空気が車外に出るところで空気が振動していたようです。
どういう処理をしたのかは聞き忘れましたが、一応無くなりました。　

さて、今日は仕事も休みで大阪の自宅で少しばかり仕事をしてましたが、夕方、ぶらっと近くの日産にお邪魔することにしました。

店内の駐車ペースに駐車しようとしたところスタッフの方が突然現れ、きちっと誘導してくれるあたりから来店時の印象も中々です。
ISから降りて、「すみません　スカイラインをみせてください。　今度のスカイラインは良くなってるらしいね」と私。
「これの方が良いですよ。（ISを指差して）」とスタッフ
（笑）お世辞にもありがとう･････
またISのホイールを見て　「でかいですね･･･」
そんな会話を交わしながらNewスカイラインの展示車へ

エクステリアやインテリアを見ているとセールスが近づいてきました。
「レクサス乗ってる方に是非乗って頂いて感想聞かせてくださいよ」と言う言葉に
そんじゃ乗ってみますと結構な時間試乗させていただきました。
ただし、2500です。（3500に乗ってみたかったのですが置いてませんでした。）

乗ってみた感想ですが･･･

フロント回りのデザインは私はちょっと･･･
リアからの眺めは結構逝けますね
乗った瞬間の内装のイメージ、質感はちょっと････　です。
ハンドルのチルトはメーターも一緒に動きます。
メーターがやけに眩しいくらいコントラストあります。
ハンドル、ちょっと固めの皮。（ISとはかなりの違和感）
後席はISよりかなり広いです。
乗り心地良いですねぇ（当然ですね（笑））
ハンドルは少し重めでしっかりしてます。
出だしのトルクも十分感じられます。
Dレンジでベタ踏みで7500まできっちり回ってくれるエンジン。
エンジン音も適度に聞こえて良い音鳴ってます。
マニュアルシフトでのダウン時のシンクロが気持ち良いです。
フル加速･･　やっぱり3500と比べると･･･　是非3500に試乗したいです。
５ATはやっぱりちょっとスムーズ差に欠けますね

総体的に良い車に仕上がってます。　が、私のスカイラインに望むイメージとは少し方向が違います。
ケンメリやジャパンの頃のスカイラインとは乗った瞬間から違いました･･･　そりゃそうですね（笑）

3500で試乗すればまた違ったかもしれませんが。

帰り際にセールスがスカイラインのリアフェンダーのこんな事を教えてくれました。



Newスカイラインのリアフェンダーはしっかりツメ折してます。！！


こりゃ20インチでローダウン、ツライチ　バッチリやん(^0_0^)

昨日の疲れが取れないうちから女房にせかされて、我が家の柿木を切りまくってました。

でも、私はあんまり柿好きじゃないんですよ(~_~;)

多分親戚や、ご近所に配るんだろう（笑）






スッキリしました（笑）

昨日某所で見たFUJITSUBOのデモカー･･
フロントインナー穴開いてました^^;
この写真の赤丸の場所です。
私のISも前から擦った後があり、このままでは穴が開く恐れがあります。

と言うことで･･
ヒートガン？　　そんな物持ってません！

じゃあドライヤーと言うことで、案外簡単に修正。
擦る場所にブラックのアルミテープを張って完了

ついでに3mmのスペーサーも外し
最近止まる寸前のブレーキパットの異音もメンテナンス



本日、雨　朝からガレージでごそごそしてました♪

金曜日に我が家に帰ると････



オール電化になってました^^;


奈良オフのおかげです(>_<)
ありがとうございました（爆）

家に転がってるホイールを並べてみました。


大きさの比較が良く分かります。





左から

○SSR　10インチ4.5J
　25年ぐらい前にミラに装着してました。
　さすがに10インチは見かけなくなりましたね
　かなり腐食して、駐車場のU字溝に突っ込んでます。

○BBS RG-２　17インチ9J
　13年ぐらい前にクレスタに装着
　まだ使えそうですが、これも車庫の片隅で転がってます。

○IS純正　18インチ8.5J
　お馴染みの純正ですね
　物置に積み重ねて保管中

○YOKOHAMA　コニサー151C　19インチ9.5J
　つい最近まで装着してました。
　現在、売出し中（笑）

○YOKOHAMA　コニサー151C　20インチ10.0J
　現在ISのリアに装着中


昔は17インチでも　でかいと思ってたのに･･･