Silver Moonのブログ一覧

先日外したリアバンパーアンダーやサイドマッドガード、フロントスポイラーは昨日夕方、ボデーと同色に塗りあがって戻ってきました。

昨日夕方、本日早朝から取付作業です。　ここ夕方や早朝は気温もそんなに暑くなく取り外した日に比べると遥かに楽でした。

せっかくリアバンパーを外したので以下の作業も同時に･･･

○バックカメラ位置変更
　オプションのバックカメラは右側ライセンスランプの右側に取付されてしまいます。
出来るだけセンターよりにするために右側ライセンスランプの左側に取り付け位置を変更しました。


○ブレーキ４灯化
　R35のブレーキランプは内側２灯しか点灯しません。
通常の配線の組み換えでは外側を点灯させることは可能ですがスモールと同じ明るさでしか不可能です。バンパーを外したついでにブレーキ時だけ輝度アップするようにリアコンビネーションランプを弄りました。

○リアサイドマーカー交換、点灯
　通常はホワイト、無点灯のリアサイドマーカーを輸出仕様に交換、スモール時に点灯するようにしました。


○フロントサイドマーカー交換
　通常はホワイトですが、これも輸出仕様に交換、オレンジです。



アンダー部分４面ボデー同色化により少しイメージ変わってGOODです(*^_^*)

今日から夏休み♪♪

Rになってもこんなことやってます(>_<)

画像編集したごとく整列してます(*^^)v



BBS欲し～～い！！


本日、【第1回R35西日本オフ】に参加させていただきました。



企画、運営にご尽力を頂きました皆さま
参加されました皆々さま

お疲れ様でした！！

大変楽しい一日を過ごさせて頂き、ありがとうございました。

遠方から参加された方々の無事の帰還をお祈りいたします。

また次回もよろしくお願いします

5月31日のこのブログ

ポジションランプLED交換　”エンジンルームからすぐでした”
話はここから始まります・・・



写真は某ネットショップでHIDバルブを購入した際におまけで頂いたLEDバルブ。
おまけだけにとりあえず取付けて光具合を見てみようとボンネットを開けることに。

確かにGT-Rのポジションランプはエンジンルームからアクセスできますし、交換も簡単できます。
早々に電球を外しこのLEDを差し込みますが、さすがおまけだけあって　差込がゆるゆる^^;
とりあえず発光テストと　このまま取付けたのが悪かった…

　　　　　カラ～ン！

　　　　　あ！

そう、見事にレンズ内に落下

これはこれで取出すのはそんなに難しくないので、あせることもなく割箸に両面テープを適当に巻いて粘着させて取出すことに

取付け口から出そうになった瞬間に

　　　　　コロ～ん！

　　　　　ん！


今度はレンズではなく反射板とレンズユニットとのわずかの隙間に　　落ちた…




ここから悪戦苦闘の始まり

ユニットの裏ブタが何とか外せるが中を覗く事もアクセスすることも不可能

じゃあと言うことでHIDバルブを交換するついでにフェンダーカバーを外して、何とか指を入れることが出来たがLEDがどこに転がっているのかさっぱり分からず

こりゃ、レンズユニットを外すしかないか…　しかしバンパーまで外さないと無理です

さすがに面倒になってきたので　この写真のLEDはユニット内に放置　　ま、影響も無いでしょうから取出すのは諦め

新しいLEDバルブを購入して装着したと言う次第です。


それが、大阪から東京に来る車中で名案が…

そうだ東京の秘密基地には秘密兵器があるじゃないか！　(*^_^*)
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じゃ～ん！　　これです　これ！
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誤解しないように言っておきますが、私はドクターでもありませんし、某秘密基地は医療関連施設でもありません。


東京到着後、早々に作業開始

モニターを見ながらぐりぐりやっていると

見つかりました！　やはりちょっとした隙間にすっぽりと入り込んでいました。


こんな風に取出し完了！！(*^_^*)　めでたし　めでたし♪♪




＊さて、明日は大阪へ、とりあえず某所でL店に殴り込み…　東海でプチオフ　
明日お会いできる皆さん　よろしくお願いしますm(__)m

１日の夕方に大阪を出発、ぼちぼちと車の性能のごくわずかしか使用せずに一路東京まで約600kmを走破
この時点でODメーターは約700km少々。
3500rpm縛りだとこの車の凄さの片鱗がごくわずかに見える程度。

楽しみは帰りに♪♪

さて、先日はレクサス乗りの面々と都内某所でオフでした。
週末遅い時間からでしたがなっくすさんに企画していただき、ISCの会長まで駆けつけて頂き大変楽しい時間でしたね
なっくすさんのIS-Fの弄り、是非今後のカスタマイズの参考にさせていただきます。

参加いただいた皆さんお疲れ様でした。m(__)m





そして土曜日は慣らし中盤と言うことで那須高原へ一泊で、雨にもなんとか降られずに行きは4500rpmまで帰りは5500rpmまでとマニュアルどおりの慣らし
さすがにこの辺まで回すと未知の加速の入り口が見えてきます(*^_^*)
しかし、この車は直線での加速もそうでしょうがコーナリングの方が遥かに気持ちいいですね。
この車重でそこまで曲がるか　って言うほど妙な安定感で曲がっていきます。

これ以上は私の車暦では未知の世界。。。車もそうですが私自身も慣らしが必要ですね。　　
(*^_^*)

本日でODメーターは1200kmを回りました。

今週末土曜日午前中に東京を出発して大阪に向かいます。
これで帰りはいよいよ7000rpmまで回せます(^_-)-☆

ところで来週土曜日１４日夜、東海軍団のお友達の方、愛知通過時にどこかでお会いしませんか？
しばらく東海にご無沙汰しておりますので誰か暇な方、よろしくデス！