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愛車一覧

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XV (スバル XV)  

イイね!
スバル XV
2019年5月12日に契約。 2019年6月29日 走行距離6.8kmにて納車 2.0i-L クールグレーカーキ GT7C5LL-QFC-AF10 :オプション: クリアビューパック・LEDヘッドライト・アイサイトセイフティプラス運転支援 いつも通り、サイドバイザーなし。 ドレスアップ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月12日

鉄仮面 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
1999.7.24(92,000km)から、2004.7.4(138,000km)までの丸5年乗りました。現在は保管&修理中。車検なし。 1号車は2度ぶつけられて廃車になったので、悔しくてまたもや同じ仕様のクルマを見つけました。 手のかかるヤツでしたが、仲間もいっぱいできたし、車いじりの楽しさも教 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年03月04日

MIYATA alflex CARBON (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
往年の国産カーボンフレームです。 おそらく1989年式(平成元年)。 2018年4月28日にヤフオクにて入手。 2019年4月30日-5月1日に組み上げ。 たまたまですが、平成初期の車体を、平成最終日-令和初日に組み上げました。 近所の自転車屋さんがヤフオクに出品していたので、直接引き取りに ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月07日

KHS MONTAÑA (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
2009年式? KHS MONTAÑA です。 2016/4/2に、友人より譲り受けました。 色は「アイスブルー」。 2017/05/20現在、フルM8000XT編成 重量:7936g(タイヤ・ホイル・ローター・QRなし) 自宅近くの「森林公園」専用機。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月03日

GT AVALANCHE (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
2010年式 GT AVALANCHE 3.0 DISKです。 友人より、フレームとハンドル、フロントフォークとサドル(ピラーなし)、タイヤ(ホイールなし)の状態で譲り受けました 2013/09/28 に新規発注パーツを中心に組み上げました 2016/4/23に2x9 SLXを中心に組み ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月14日

1.6 GT-S (スバル レヴォーグ)  

イイね!
スバル レヴォーグ
2014年9月14日に契約しました。 納車は11月1日(6.0km) 1.6GT-S アイサイト ギャラクシーブルーシリカ メーカーオプションはなし。 VM4A 545 ADC 写真は、納車時の初対面の時。 シートにはビニール掛かっています。 2019年6月29日 GT7へ乗り換 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月14日

2.0 GT (スバル レガシィツーリングワゴン)  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2006.3.25(6.2km)に納車となりました。 ずっと日産に乗り続けていましたが、初のスバル車です。 D形デビューまで待とうかとも考えましたが、気に入っているこのカオを「今のうちに」買うことに決めました。 どことなく玄人っぽいオーラの出るような乗り方、いじり方が出来ればと思っていたら、「素人 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月04日

1300 G# (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
2002.11.2(14,100km)から、2006.3.25(31,220km)まで乗りました。 元はスカイラインのセカンドカーで奥方の通勤用。 後にスカイラインが引退して、ファーストカーに昇格しました。夫婦2人のときはこれで十分の広さだったのですが、子供が産まれたら急に狭くなり、そして子供が二 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月04日

鉄仮面 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
1998.5.16(108,000km)から、1999.5.6(128,000km)までの一年間乗りました。 ぶつけられて安楽死させました。'99.7.18に解体。 小学生のときから、「買う」って決めていた鉄仮面。 写真は'98.11.15の三重県付近。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月04日

Switzsport スウィツスポート (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
Switzsport スウィツスポート SW-SK20W です。 アルミフレームの折りたたみバイクです。 カタログギフトで、しゃぶしゃぶの肉と悩んでコレになりました。 クランクの回転がやたら渋いのと、フロントリフレクターが曲がって装着されている以外は、きわめてまともな状況でダンボールで梱包さ ...
 
所有形態:家族のクルマ
2021年05月10日
 
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クルマレビュー一覧

スバル XV

レビュー
極端に速いわけでもないし、MTもないし、サイドブレーキも電気式のため、走行性能のみを求める人には向いていないが、 バランスの取れたシンメトリカル設計と最高のAWDに、そして相当にハイレベルな足回りのクルマであるため、特に走行性能・運動性能の面で誰にでもお勧めできるクルマです。
2019年09月01日

スバル レヴォーグ

レビュー
普通の人が運転するには、1,6Lで十分なパフォーマンスです。とても乗りやすいクルマだと思います。
2019年07月01日

プロフィール

一度はDR30から降りたものの、やはり忘れられずに所有しつづけています。 今は登録しておらず、これから社会復帰に向けて修理予定です。
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