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2気筒ゆえなのか加速はマイルドで、とにかくバンクしやすい。一回の給油で約400km走れる、経済的。

ハイパワー4WDでありながらセダンとしての実用性はあまり損なわれていない印象で、家族や友人を乗せての移動でも不便さはない。
普段使いにおいて、硬めの乗り心地とセミバケの乗降性は意見が分かれるかと思う。
内外装はセディアベースなだけあって先代よりは穏やかになったのもお気に入りの一つ。

車ネタではありませんが、
グランツーリスモシリーズのプレイに使っているPS4(CUH-1200シリーズ)でBLODなる症状が発生…

電源ユニットを交換すれば解決する類の症状のようですが、純正部品の供給は既に終わってまして。
https://www.playstation.com/ja-jp/support/hardware/repairs-no-longer-available/

というわけで、品質不明ですがAmazonで見つけたやつを試してみます。ポイント利用で4,000円くらい。
https://amzn.asia/d/5MBlxGW


破損した純正と比較すると何か違う気もしますが、まぁいいかな。

交換手順はYouTubeなどを参考にやって30分以下で作業完了。現象改善を確認。

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10/10

ここまでで数回プレイしているが、今のところ大丈夫そう

乗っていて楽しい、所有感がある

中古の1500cc下位グレードだったと思うが、初めて乗る車としてはとても良かったと思う。個人的にはこのY11後期のデザインが気に入っていた。