久々に心躍った日

タイトルほど大層なものではございません(笑)

ただ、どなたもそうだとは思いますが

車を買った時は色々とパーツ導入したりして

ネタは満載だとは思いますが、

そのネタも少しづつ間延びするといいますか(；・∀・)

今回は生存報告も含めたブログとなっております（汗




タイトル画像は、7月に購入した今年のサーキット用ホイールです。

購入して2ヶ月、ずっと熟成しておりましたが、

近いうちにタイヤを装着することに(・∀・)





タイヤサイズは265/35/18で決まっているのですが、

お財布事情と相談しながらということで、

今回届いたのはこちらになります。




フェデラル595RS-RR




ダブルアールが好きなんですかね？

エンジンオイルもエルフRR（ダブルアール）10W-55ですし(笑)





またもや国産ではなくアジアンタイヤになりました。

だって・・・安いですもん(；・∀・)




お安いってのが理由の一つではありますが、

「いやぁ～タイヤ違いますしねぇ。次は同じタイヤ履いてみようかな♪」

って言い訳できるのが一番の理由ですｗｗｗ
（勿論、密かに新しい設計のこのタイヤに期待していますよ？！ｗ）

完全に後ろ向きな考えですが、

負けず嫌いなのに思い切ったことも出来ない石橋叩く性格なので、

これくらいの塩梅が似合ってる私です(*´∀｀)








10月の鈴鹿ツインフルコースと予定合わなかったんですが、

無理やり休みを変更しましたので、

16日（金）に走りに行く予定です(*´ω｀*)


10月第2週にはこのタイヤを装着して

フェンダー干渉具合を確かめてから必要であれば爪折り等したいかと♪









幅広ホイールと265タイヤでツインを走ることを妄想してみますと、

鼻血が出そうなくらいワクワクしています！





ホントはバネも変更しようとも思ったのですが、

まずはタイヤ＆ホイール交換でどう変化するか確かめてからでもいいかなと♪

ん～楽しみ(〃∇〃)



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通勤快速ミニカ号もメンテナンスを(笑)

購入当初から出ていたジャダーを解消すべく

フロントローターとパッドを交換。

気持ちいいペダルタッチに♪


そして、9万キロ超えたので

タイミングベルトの交換するために

純正部品の品番を調べ始めました。


来月か再来月にはタイミングベルト周辺＆ブーツ類をリフレッシュさせますかね♪




以上、最近の車生活でしたm(_ _)m