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2024年第4弾。今回はFUJIMI製ランエボ7ですが懐かしの愛車シリーズとしましてランエボ7GT-Aを作成してみました。


1/24　FUJIMI　ランエボ7

前面

運転席側

後面

助手席側

その他








パッケージと一緒に


カタログと一緒に






GT-A…ランエボ初のATモデル。当時乗っていたエボ6がもらい事故で大破した為、エボ7へ乗り換えを決意。確かこの年はRSかGT-Aしか選択肢が無くGT-Aを購入。今でこそエボ7.8.9の外装パーツを取り付ける裏技がありますが当時は大人しい外観＋シックな内装＋ATが結局好きになれずエボ8発表と同時に乗り換えた私の愛車遍歴で1番短い付き合いだった車です。
ただ今見ると洗練されたデザインで内装だって別に悪く無いなと思います。歳取ったなぁ、若かりし時の過ちか…

実際乗っていたGT-Aは大型リアスポイラー装着車でしたがリアスポイラーレス車を作成して見ました。GT-Aのエンブレムが無かったり細かい所の出来が悪いのはいつもながらですが、似た物は出来たと思います。

相変わらず近くで見るとボロが出る素人クオリティですがご覧頂きありがとうございました（笑）

本日お休み。久しぶりに日曜休みですが朝から良い天気なので洗車実施です。
本日は通常シャンプーで汚れを落とし鉄粉取りシャンプーで鉄粉除去後洗い流して拭き取り後BP-MIXを施行しています。

↓拭き取り中


↓BP-MIX施行完了。

↓塗装劣化は進んでおりますが、まだ写真写りは良い様です。





ピカピカになりました。
本日は洗車後定期エアーフィルター交換実施。かなり汚れていました。

↓予備品と交換して完了


エボさん絶好調です。
本日は風も無く日差しが暖かな洗車日和でした。

本日夜勤明けのお休み。良い天気なので疲れた身体にムチ打って帰宅後洗車実施。
本日は通常シャンプーで汚れを落とし拭き取り後BP-MIX施行のお手軽仕様です。

↓拭き取り中


↓エンジンルームもシッカリ拭き取り

↓BP-MIX施行完了。







ピカピカになりました。洗車後は少し休憩していつもの晩御飯買い出しドライブへ…

本日お休み。朝から良い天気なので洗車実施です。
本日は朝一でボンネット開閉用ワイヤーの交換でディーラーへお出かけの為、水拭きのみの手抜き仕様です。
↓拭き拭き中


↓拭き拭き完了

早速ディーラーへお出かけ…
ディーラーへ着くと珍しくエボが止まっていてテンション上がりました。

車をあずけて約3時間程でボンネットオープナーのワイヤー交換完了。
あらかじめボンネット開放するのにフロントバンパーの網を切って対応するとの事で了承しましたが…
おぉ〜

説明を受け支払いを済ませ帰路へ…
部品代は安いのに交換工賃結構高いのね。
原因はボンネット側のワイヤーが錆びて（劣化？）オープナーを引っ張った際に伸び切れたのではとの見解。運転席よりのワイヤーが切れていたら室内側からボンネットを開けれた様ですが今回フロントバンパーの網を切って対応。

帰宅後恐る恐るボンネット開放。
↓約2ヶ月放ったらかすと汚れが酷い事…


早速エンジンルーム内を綺麗に拭き拭き


綺麗になりました。
でフロントバンパーの網を修正。

嫌〜センス悪。テンションダダ下がり。これなら工賃高くてもバンパー一式外して対応してもらった方が良かったかな？
とりあえず綺麗にはなったので夕飯買い出しドライブへ…

本日お休み。明日からまた雨模様の様ですが、青空が広がっていたので早速洗車実施です。
本日は通常シャンプーで汚れを落とし拭き取り後傷消しワックスで小傷を隠してBP-MIXを施行しています。

↓拭き取り中

ボンネットのワイヤーは25日のお休みにようやく交換予定です。
↓BP-MIX施行完了。









雲行きが怪しくなって来ましたが無事ピカピカになりました。走りに行きたい所ですが給料日前なので本日はまったりモードで過ごしたいと思います。