愛車一覧

ランエボ10SSTファイナルに10年乗り、縁あってまたエボ10SSTに乗り換える事になりました。今回はハイパフォーマンスパッケージ+ハイパフォーマンスエアロキット装着仕様です。気が付けば三菱ばかり乗り継いでいる大の三菱党ですが車種問わず色々な方々と情報交換出来ればと思います。どうぞよろしくお願いし ...

ランエボ生産終了に伴いランエボ10SSTファイナルモデルに乗り換え10年。事故により廃車となってしまいましたが一番長い付き合いの車でとてもお気に入りの車でした。

先日探し物をしていたら懐かしい写真が出て来たので登録しました。 FTO(後期)。FTO(前期)から乗り換え。前期が度重なる事故に遭遇していた事と4ATから5ATになった事で気になり乗り換えを決意。相変わらず気持ちの良い2リッターマイベックエンジン。ただ5ATになった事でフロントの重量が増えたせい？ ...

先日探し物をしていたら懐かしい写真が出て来たので登録しました。 エボ6。初めてのMT、納車されてディーラーから家に帰る迄に何回エンストしたことやら。(笑)半年したら6.5TMEが出て来るのが分かっていながら在庫大幅値引きにて購入。この車はもう一台、車が買える位、手をかけました。最終的に信号待ちでオ ...

先日探し物をしていたら懐かしい写真が出て来たので登録しました。 エボ6から乗り換え。本当はMTが欲しかったのですが、この年はRSかGTAしか選択肢がなかったと言う‥。初のACDに戸惑い+中身はセディア。やっぱりエボはMTの方が良いとなり1年で手放しエボ8へ‥何かこの時のACD制御ターマックはオーバ ...

エボ８からエボ９へ乗り換え

結婚を境に乗り換えたデリカD5。居住性、乗り心地は良かったけど、やっぱりエボへ

三菱、特にランエボ好きで結婚を境に一旦デリカに乗りましたが気がつけばまた、ランエボに乗っています。新車で購入し5年目でSSTファイナルモデルに乗り換える事になりました。