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予報では雨の可能性もありましたが、なかなかの良い天気になりました。
早朝４：３０頃出発！
軽く流しながら西湘バイパス国府津SAで朝練メンバーと合流。
その後、箱根新道→伊豆スカを走り帰宅となりました。

途中濃い霧も出てしまいましたが、その後は順調に走行できました。
久々でしたが、なかなか楽しめました。

１０時過ぎに帰路となりバイパスを走ってメータを見ると
見慣れない警告等が点灯していました。
「このマークは確か・・。」

久々だったので忘れてましたが、伊豆スカを往復する際は、
帰りに必ず給油していた気がするのを思い出し
今日は行きに入れたのみでした。（汗）
（その時の走行距離は２０１km。通常は170km前後で給油。）
予備タンクの走行３０kmなのでそろそろ空っぽのはず。（爆）

時速８０kmに落とし、低燃費で走行して最初に出てきた
スタンドで給油。タンクを空けると底がはっきり見えました。（＞O＜）

無事帰還できました。（汗汗。）

午前中に昨日の宿題を適当に手配し（笑）
そそくさとバイクの所へ。

５月以来、暖気しかしていないためしっかりとメンテ開始。
　乗り出す気合が足らなかったのかも。
（タイヤの変形を避けるため、たまにクルクル回したりが
　梅雨時期の作業でした。（笑））

あちこち確認とグリスUP後さーて出発！
「キュルキュルキュル・・・。」
「シーーーﾝ。」

電力低下で、エンジン点火しませんでした。（T_T)
その他の電力はかろうじて残っているようで
充電作業で閉めになりました。
（ソーラ充電にしようかな・・・。）

明日のバイクのメンテのため、早々に仕事を片付けていると
職場のリーダより１通のメールが・・・。
「今日中にデータ作成後提出・・・。」と
「・・・。」

え～と今は・・、夜８：００！？
リーダ姿は見えず。
出し逃げされておりました。ｼｸｼｸ。