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2010年02月07日

なんと、Luがセパレーション

トーヨータイヤ　トランパスLu がタイヤがセパレーション？
ロードインデックス足りているのに起こしてしまいました。
エアーの管理もしっかりしていたのに(-_-、)
新たな、出費です

高速走行時になんか変な感じがあり
タイヤのバランスとってもらうためにショップで
タイヤが編摩耗しているとこに気付き内部確認すると
セパーレーションしていました。

バーストする前に気付いてよかったとします。

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Posted at 2010/02/07 14:46:41

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ごんたパパ～ 2010年2月7日 15:47 こんにちはセパレーション発生早く見つかって良かったですね。空気圧はどのくらいでした？私も、ロードインデックス足りているタイヤで、セパレーションが起きたこと有ります。空気圧は、３キロ、使用期間は２年半でした。タイヤが、減ってくると、なりやすくなるようです。	コメントへの返答 2010年2月7日 18:03 こんにちは、 LI９８Wです。空気圧3.0Mpでした使用は2年です。タイヤはまだそんなに減っていなかったです。残念です。セパ起こしたメーカーはどこですか？
しらさん 2010年2月7日 15:54 こんちは～！危ないところでしたね。私はまだ経験ありませんが、高速でバーストしたときのことを考えるとゾッとしますね。	コメントへの返答 2010年2月7日 17:59 こんにちは、何も知らずにバーストこれも怖いですね。その前に気付いたということで○にします
さっちー 2010年2月7日 16:38 私もなりました春にスタッドレスから履き替える時に買い替える予定です	コメントへの返答 2010年2月7日 18:07 結構皆さんセパ起こしているんですね。メーカーはどこですか？おいらも以前ヨコハマのmap-iで起こしました。トーヨーLuで起こすとは思いませんでした。
★黒虎★ 2010年2月7日 17:08 大事に至らなくて良かったですね～？！私の履いてるＡＴＲもセパ率高いみたいなんで、エア圧管理はしっかりしたいと思います。	コメントへの返答 2010年2月7日 19:01 こんばんは、大事に至らずよかったです。エアー圧だけでは管理できません。何か対策にいのでしょうか？
nakai 2010年2月7日 17:35 お疲れ様です。僕も2回計4本発生しました。カシー号は色々付いてて、車重がカタログ値より200ｋｇ以上オーバーなので、それにフル乗車すると、ロードインデックス足り無いんじゃ無いの？	コメントへの返答 2010年2月7日 19:05 こんばんは、過去2回もやったんですか？重量オーバーなんでしょうか？とりあえず、早期発見でよかったです。
KitKat 2010年2月7日 18:08 事前に見つかってよかったですね。バーストしていたら・・・（汗ww	コメントへの返答 2010年2月7日 19:06 こんばんは、バースト経験無いので怖いです。
TAKEPON 2010年2月7日 23:42 こんばんは。 Luがセパレーション起こしたんですか。 LIも９８なのに。マイエルもLuですしLIが９７だから発生の可能性が高いですよね。画像はタイヤの内側ですが、外側から見てもセパレーションがわかりますか？	コメントへの返答 2010年2月8日 6:17 おはようございます。外観からは一見普通に見えます。バランサーに乗せて回転させるとサイドウォールがすこし膨らんでいて振れて見えます。タイヤの摩耗も変なになっています。 TAKEちゃんも確認してください。
さっちー 2010年2月7日 23:59 私のはヨコハマのエコスです。やっぱり摩耗するとなるんでしょうか	コメントへの返答 2010年2月8日 6:20 摩耗だけが原因じゃないと思います。重量のある車は注意してください。
マサ9766 2010年2月8日 1:16 以前、FUKAGRANDさんの20インチLuがサイドウォールのゴム剥離して、クレーム交換になってます。セパレーションも同じく不具合ですよね。製造者責任でメーカーにクレームできると思います。ホント、事故にならなくて良かったですね。	コメントへの返答 2010年2月8日 6:24 おはようございます。 KUKAGRANDOさんもなっていましたね。製造メーカーに報告だけしとこうかな？事故にならなくてよかったです。
タカグランド 2010年2月8日 10:52 Luがセパ！？自分のもチェックしときます(^^ゞ次のタイヤ候補はあるのですか？ φ（．．）メモメモ	コメントへの返答 2010年2月8日 21:49 Luもセパします。あす、代替え品と交換してテクニカルセンターで検査します。結果どう出るか楽しみです。

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しらさん 2010年2月7日 15:54 こんちは～！危ないところでしたね。私はまだ経験ありませんが、高速でバーストしたときのことを考えるとゾッとしますね。	コメントへの返答 2010年2月7日 17:59 こんにちは、何も知らずにバーストこれも怖いですね。その前に気付いたということで○にします
さっちー 2010年2月7日 16:38 私もなりました春にスタッドレスから履き替える時に買い替える予定です	コメントへの返答 2010年2月7日 18:07 結構皆さんセパ起こしているんですね。メーカーはどこですか？おいらも以前ヨコハマのmap-iで起こしました。トーヨーLuで起こすとは思いませんでした。
★黒虎★ 2010年2月7日 17:08 大事に至らなくて良かったですね～？！私の履いてるＡＴＲもセパ率高いみたいなんで、エア圧管理はしっかりしたいと思います。	コメントへの返答 2010年2月7日 19:01 こんばんは、大事に至らずよかったです。エアー圧だけでは管理できません。何か対策にいのでしょうか？
nakai 2010年2月7日 17:35 お疲れ様です。僕も2回計4本発生しました。カシー号は色々付いてて、車重がカタログ値より200ｋｇ以上オーバーなので、それにフル乗車すると、ロードインデックス足り無いんじゃ無いの？	コメントへの返答 2010年2月7日 19:05 こんばんは、過去2回もやったんですか？重量オーバーなんでしょうか？とりあえず、早期発見でよかったです。
KitKat 2010年2月7日 18:08 事前に見つかってよかったですね。バーストしていたら・・・（汗ww	コメントへの返答 2010年2月7日 19:06 こんばんは、バースト経験無いので怖いです。
TAKEPON 2010年2月7日 23:42 こんばんは。 Luがセパレーション起こしたんですか。 LIも９８なのに。マイエルもLuですしLIが９７だから発生の可能性が高いですよね。画像はタイヤの内側ですが、外側から見てもセパレーションがわかりますか？	コメントへの返答 2010年2月8日 6:17 おはようございます。外観からは一見普通に見えます。バランサーに乗せて回転させるとサイドウォールがすこし膨らんでいて振れて見えます。タイヤの摩耗も変なになっています。 TAKEちゃんも確認してください。
さっちー 2010年2月7日 23:59 私のはヨコハマのエコスです。やっぱり摩耗するとなるんでしょうか	コメントへの返答 2010年2月8日 6:20 摩耗だけが原因じゃないと思います。重量のある車は注意してください。
マサ9766 2010年2月8日 1:16 以前、FUKAGRANDさんの20インチLuがサイドウォールのゴム剥離して、クレーム交換になってます。セパレーションも同じく不具合ですよね。製造者責任でメーカーにクレームできると思います。ホント、事故にならなくて良かったですね。	コメントへの返答 2010年2月8日 6:24 おはようございます。 KUKAGRANDOさんもなっていましたね。製造メーカーに報告だけしとこうかな？事故にならなくてよかったです。
タカグランド 2010年2月8日 10:52 Luがセパ！？自分のもチェックしときます(^^ゞ次のタイヤ候補はあるのですか？ φ（．．）メモメモ	コメントへの返答 2010年2月8日 21:49 Luもセパします。あす、代替え品と交換してテクニカルセンターで検査します。結果どう出るか楽しみです。

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