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イイね!
2011年09月26日

エルグランド維持のために

おじさんの、エルグランド維持のために
①デフオイル交換
②ATFの交換
③冷却水の交換
④ファンベルトの調整・交換
が必要です。
①は約7万キロ1度も交換していません
②3年前に交換
③2年前に交換
④3年前に交換
今回は①の交換を思いつきました。
日産純正にするか、社外品にするか?
今回はワコーズ使用と思いつき行動開始・・・・
これが量販店の店頭に並んでいません
東広島の量販店、黄色い帽子、自働後退、モン手刈る路、じぇーむす
どこにも置いていません。(-_-、)
ひとまず呉に帰りトレジアの購入元スバルさんに
ワコーズありました。
さすがスバルさんスバリストは高級オイルいれているのです
今回購入したかったのはRG75W90でしたが・・・・
おいていないという事でランク上のWRG75W90ならありますといわれ。
価格が倍です。
それと、リフトが2柱式で・・・・おじさんのエアロつきではリフトアップできない
残念(-_-、)とりあえずオイルのみ購入しました。
エルグランド購入のディーは入庫禁止?????だし
呉の量販店は圧入機持っていないので注入できないと言われ(-_-、)
どうしよう(-_-、)
明日は広島の量販店オイル持ち込みで探します。
日産のディー交換工賃5895円です。

ブログ一覧 | エルグランド | クルマ
Posted at 2011/09/26 22:24:37

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この記事へのコメント

2011年9月26日 22:36
いちこめ~
こんにちは。

デフオイル自力交換しました。簡単ですよ~

20㍑ですか。後ろだけなら1㍑ぐらいあればよかったような。
残りおまちしてまーす。(笑)
コメントへの返答
2011年9月27日 6:18
おはようございます。

デフオイル交換自体は簡単なんですけど

エルの下の潜るのが簡単にできません。

スバルの販売店で小分けにしてもらい

2L購入です。

高級すぎて、大人買いできません(笑)
2011年9月26日 22:37
w( ̄△ ̄;)wおおっ!

スバルは凄いですね~!!
コメントへの返答
2011年9月27日 6:20
スバリストの人はすごいです。

オイルにかなりこだわっています。

2011年9月26日 23:11
私はタイヤ館でやってもらいました。
リアデフのみ、1.8L使用。
工賃は2漱石だったような。
コメントへの返答
2011年9月27日 6:47
近くのタイヤ館にと、グランドスラム、イエローハット

注入機ないので作業できないと言われました

広島市内でショップ探し交換してもらいます。
2011年9月27日 5:09
色々と大変ですね~!

あたしはそんな高級なデフオイルを入れた事ありませ~ん!

でも入れてみたいな~
コメントへの返答
2011年9月27日 6:49
購入後9年経ちます。

もう少し乗るためにメンテナンスが必要です。

清水の舞台から飛び降り自殺(爆)

フィリング変わるかな?
2011年9月27日 7:49
ワコーズは評判良いですよね、確か保証付きでしたね。
高価なので私はいれた事ありませんが(^^;;
コメントへの返答
2011年9月27日 16:01
ちょっと高価すぎました(^^;;

日産純正オイルだ2000円 交換工賃5895円
ワコーズオイル7800円  交換工賃2000円

結果的には、2000円アップです。
2011年9月27日 14:35
店長の車にデフは無い… (≧ω≦。)ププ

FRってやっぱ羨ましい!ッス。
オイルはマメに交換、大切ですね。

狭い呉なのに中々すれ違わないですなぁ(>_<)
コメントへの返答
2011年9月27日 16:04
今日は、呉市内ちょろちょろしていました。

本当にすれ違わないですね。

お会いできる時を楽しみにしています。
2011年9月28日 22:08
自分は、カッシーさんが入庫禁止のデーで、デフオイルを交換してもらいました。
交換するとなんだかスムーズに走るようになりました。
冷却水は一度も交換したことがありません。
コメントへの返答
2011年9月28日 22:41
いいですね。入庫できて

昨日は、〇西君に馬鹿と行ってしまいました。

一応ゴメンネ・・・と言いましたが

冷却水も交換の必要あります。


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