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2007年11月10日

熊ロムテストがてらにもみじ狩りに行ってきました

広島県神石高原町の帝釈峡に
熊ロムテストがてらにもみじ狩りに行って来ました。
流石に紅葉シーズン観光客多かったです。
途中渋滞もありました( ゜_゜;)

熊ロムなかなかいいです。純正ロムでレスポンス悪かったが、熊ロムで復活してタコメーターの針ビンビンです。アクセル踏み込んで2500ｒｐｍ以上ですと純正ロムより
確実に早いと思います。もちろん踏み込んだ分燃費は悪くなりますが、一定速度で流しているときは燃料をかなりセーブしているみたいです。本日最終的に230ｋｍ走って燃料計の
中央線のひとつ上線を指していましたなんか燃費すごくよさそうです。（エアコンなし、下道、田舎のため時速60㎞定速走行）

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Posted at 2007/11/10 23:14:51

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満貫振太郎 2007年11月10日 23:24 impulとドッコイって感じですか？？高回転域だとＡＴ学習の影響を結構受ける感じしませんか？ガンガン踏んでいるときは良いのですが、しばらくエコランした後にフルアクセルすると、ＡＴシフトにジレンマが・・・＾＾；；	コメントへの返答 2007年11月10日 23:35 impulより車体が軽く感じました。次回ＡＴジレンマのこと、高速での加速を検証してみます。
ＥＬ★G30 2007年11月10日 23:31 おー装着完了しましたね？！針ビンビンかー（驚）２．５だとビンビンいかんだろうなー（悲）あとはひろぱぱさんとの中間加速対決ですね？	コメントへの返答 2007年11月10日 23:48 そうなんです。impulのとき、おいらの方が150ｋｇ車が重い為か加速はまったく同じでした。熊ロムは踏み込むとリニアにパワーが付いてくるような感じです。お勧めです。
ひろかじ 2007年11月11日 8:47 紅葉狩り，いいですね。紅葉の具合はどうでしたか。１００％に達してますか。帝釈峡，しばらく行ってないですね。エアロついてないので，出かける気がしないんですよね。燃費がよくなるパーツであるならば興味があります。ただ今は金無し・・・・。メカには詳しくないため，こんなコメですみません。	コメントへの返答 2007年11月11日 13:21 こんにちは、帝釈峡の紅葉はたぶん100％だとおもいます。一雨ごとに寒くなり葉が散っていきます。チューニングECUは余分な燃料をセーブしてくれますので一定速度での走行は燃費良くなります。いいですよこれは

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