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kassy@広島のブログ一覧

2011年10月08日 イイね!

これっていいですか?ワコーズRECS

これっていいですか?ワコーズRECSこれっていいですか?

エルグランド維持するために施工してみたいと思っています。

どうですか?

皆さんの意見教えてください。

呉地方での施工料金はもっと高いです(^^;;

調べたところ最低でも8.4漱石です。
Posted at 2011/10/08 22:16:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2011年10月07日 イイね!

エルグランド維持のためにPart3

拾う神に救われたおじさんです

神にATF交換してもらいました。

変速ショックなど軽減しましたが新車の感覚にには遠いです。

そこで、これ注入しました。

すぐに体感できます。

さすが、ワコーズです。

変速ショック皆無になりまし(*^o^*)/

ちょっと高価ですが、試してみる価値あると思います


Posted at 2011/10/07 07:03:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2011年10月01日 イイね!

捨てる神あれば、拾う神あり




捨てる神あれば、拾う神ありました。

おじさんのエルは、購入店では入庫禁止

同じ販売会社(日産プリンス広島販売)

の他店では熱烈歓迎されます。

今回確認した入庫可能なお店

観音店、仁保店、東広島店、呉中通り店

どこのお店も作業させてくださいと言われます。

ただし、エアロがあるため2柱式リフトのお店は

リフトアップの作業できませんと言われます。

純正ATFニッサンマチックフルードJ 10L交換して頂きました。

ATFは故障したら大変ですので汎用品じゃなく純正指定の物を使用しました。

交換後のインプレは変速ショックが少なくなったように思います。
Posted at 2011/10/01 15:45:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2011年09月27日 イイね!

エルグランド維持のためにPart2

昨日購入したワコーズWRG75W90

本日広島市内のダンロップ系のショップで
ラブ注入しました。
 
今まで使用していたオイル大変汚い(爆)
ドレンボルトには金属粉がたっぷりッ付いていました。
交換後のフィーリングはアクセルオンでは分かりません(-_-、)
アクセルオフで抵抗なく滑るように走ります。
そんな感じがします。
抵抗が少なくなくなった分燃費良くなるかな?
新油はこんな色です。




缶の中を撮影したのでこんな色になりました。
色はもう少し薄いです。

Posted at 2011/09/27 16:37:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2011年09月26日 イイね!

エルグランド維持のために

おじさんの、エルグランド維持のために
①デフオイル交換
②ATFの交換
③冷却水の交換
④ファンベルトの調整・交換
が必要です。
①は約7万キロ1度も交換していません
②3年前に交換
③2年前に交換
④3年前に交換
今回は①の交換を思いつきました。
日産純正にするか、社外品にするか?
今回はワコーズ使用と思いつき行動開始・・・・
これが量販店の店頭に並んでいません
東広島の量販店、黄色い帽子、自働後退、モン手刈る路、じぇーむす
どこにも置いていません。(-_-、)
ひとまず呉に帰りトレジアの購入元スバルさんに
ワコーズありました。
さすがスバルさんスバリストは高級オイルいれているのです
今回購入したかったのはRG75W90でしたが・・・・
おいていないという事でランク上のWRG75W90ならありますといわれ。
価格が倍です。
それと、リフトが2柱式で・・・・おじさんのエアロつきではリフトアップできない
残念(-_-、)とりあえずオイルのみ購入しました。
エルグランド購入のディーは入庫禁止?????だし
呉の量販店は圧入機持っていないので注入できないと言われ(-_-、)
どうしよう(-_-、)
明日は広島の量販店オイル持ち込みで探します。
日産のディー交換工賃5895円です。

Posted at 2011/09/26 22:24:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ

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