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トレジアにダウンサスTi2000を組み込んで1000ｋｍ走りました。

まっすぐ走るし、ハンドルも中心位置で別に違和感ありませんが・・・・

ダウンサス入れるとトウアウトになります。

実際にうちのトレジアもアウト側4.7ｍｍです。

車検では、イン、アウト5ｍｍまでOKだそうです。

という事で、スバルの広島市内東雲ディーラーに持ち込みサイドスリップ検査話すると・・・・・

「当店では、ダウンサスを組んだらフロント、リアのトウ調整等あるので４輪アライメントをすすめます。」

トレジアはフロントのトウ調整しかないのでアライメントもったいないと言うと・・・・・

「スバルの軽自動車でもリアのトウ調整もありますので・・・トヨタ車は分からない」といわれるし・・・・

おいおい、トレジアはスバル車でしょ(^^ゞ

サイドスリップ検査調整4.6漱石・・・・・

購入したお店では「1日預からせてください。工賃は5.25漱石です」

我が家の近くのトヨタのディーラーではトレジアと伝えると・・・「それはどんな車」と言われるし

慌てて、ラクティスと答えました。

トヨタさんにアライメントの話をすると、調整するところがないので勿体ないと言われました。

この中で、トヨタさんの工賃が一番安かったです。

OEM車は認知度低いですね。スズキのある車種を除けば・・・・（笑）

ということで、トヨタさんで明日サイドスリップ調整して頂きます。