kassy＠広島のブログ一覧

6月２４日は、元気にセルモーター回っていましたが・・・・・

昨日、２6日ドアロックの解除ができない(^^;;

やってしまいました。バッテリー上がり

電気部品でコントロールされていて便利な分、

バッテリー上がってしまうとお手上げです。

どこかのランプのスイッチが入ったままだったのか？

という事で、エルで出動できませんでした。（ＴωＴ）

バッテリーをエルから取り外し自宅で充電します。

バッテリーって結構重いです約20ｋｇ(^^;;

駐車場から自宅まで200ｍほど離れています。

この時ばかりは、バッテリーが軽いと良いなと思います。

自宅で、まずバッテリーの電圧測定すると4.44V(^^;; 過放電

オプティマイエロー復活できるか？

普通のバッテリーここまでやってしまうとご臨終ですよね(__)/'ﾁｰﾝ

充電器オプティマ専用OPC-1200に接続してスイッチオン

深放電補助の赤いLED点滅します。

充電器に接続して電圧測定すると5V台から充電開始

電流値3.88A充電開始７時間でも20％ランプ点滅中です。

充電できてないかも(-_-、)

オプティマ君もご臨終？

これまた痛い出費になるか？

ちょっと考えて充電電圧いつもより低い？

以前この充電器動かなくなることがあって基盤の半田付けの接触不良を疑い

半田の盛り直しをしまして作動するようになったが・・・・

今回もう一度、前回やってない部分の半田盛直しをしました。

中身は中国製作りが雑です。日本製ではこんなに汚くないです。

充電器を組み立てて再度充電開始。電圧測定すると8A流れています。

充電器復活したようですがオプティマ君は？

日付変わり２７日　充電電圧11.53V　電流7.88A

LEDインジゲーター変化なしです。

初めから比べると電圧かなり上がってきましたが・・・・

充電したまま今夜は寝ます。

朝起きて確認すると（*^o^*)/

インジケーターで充電終了になっています。

電圧も上がっている。

一応復活している様子です。

エルに搭載して確認します。

それと、放電原因探します。

これが一番大変かも(^^;;

車検の終わった、おじさんのエルグランド

エルグランドのディーラーに持ち込みオイル、エレメント交換の依頼をすると・・・・

ホイールが出ていますので駄目とか言われました。

思いっきり
「入庫拒否された」

おかしいな？持ち込み車検ではOKだったのに

以前は陸運がOKなら、うちもOKと言っていたのに

色々言っても仕方ないので

（リアウイングが対応外なので引き下がりました）

黄色い帽子で交換してもらいました。

エルグランド乗り続けるとずっとこの状態ですかね。

前回のエルグランド身体検査の時は1日かかりました。
最低地上高が足りないとか
なぜか、いろいろ調べられたり
エアーコブラが駄目だとか
呉に、ヘッドレスト取りに帰ったり、大変でした。

今回でエルグランドのユーザー車検３回目です。

ユーザー車検３回になると、段取りもよくなり
トラブルなく淡々と進みましたが・・・・・
スピードメーター検査のパッシングが下手
ブレーキ検査でなかなかOKでない
エンジン形式確認のためのサービスホールの上に
この前装着したEDFCの配線が乗っかっており
検査員から「後で確認しておきますので見えるようにしてください」
と言われ、ちょっとだけ時間がかかりました。

今回、嫁さんと一緒にドライブがてらに検査受けました。
こんなに簡単に車検終わるの？
ディーラーの人が多いのはなぜ？
新車のセレナがなぜ、車検しているの？
とか色々所質問されました。
最終的には、待ち時間長すぎとか言われて(^^;;
実際の検査場にいた時間１時間強ですが・・・・・

帰りに、お隣のマリーナホップに初めて行きました。
ぶらぶらしながら歩いていると
あの山賊が出張販売されていました。
6/18(土)～6/26(日)　10:00～17:00
お持ち帰り商品の山賊焼、むすび、山賊弁当などの販売です。
山賊焼を購入してちょっぴりデートした気分です。
  という事で車検無事終了です。

行き帰りの２０日より広島呉道路また有料になって通行車両かなり少なくなっていました。お金取られると損した気分です。(-_-、)

年度登録から９年目です。
こんなに長く乗った車はありません。
E51は、おじさん大好きです。
まだまだ、現役で頑張らせます。

千田小学校でミニバス応援中のおじさんです！
ここの小学校は、駐車場が少ない、そしてエアロ摺った！(泣)
身体障害車高の車泣かせの学校です。
犠牲車、三台確定です。

トレジアは運転していて楽しい車ですが・・・・・

不満な点が・・・いくつかあります。

①地元野呂山での下りフロント荷重でコナーを抜けようとしたら(^^;;

FF車は曲がりません(^^;;

（追伸おじさんの思う限界スピードで）やってしまった！！

アクセルONで抜けるのがいいのか、おじさんには分かりませんが(^^;;

誰かアドバイスお願いします。

②フロントガラスが大きすぎて・・・・

前から入ってくる日射しが強く熱い。

これではおじさん、ゆで豚になります。

今まで乗った車でこんな感じに思った車はありませんが！！

という事で、ガラス屋さんでIRカットフィルム貼ってもらいました。

職人が、フィルム貼り流石です。おじさんが貼るより奇麗です。

もちろん、いいお値段します。

フロント３面(５面)IRカット、リア３面(５面）スモークフィルム加工して頂きました。

安全ガラス呉営業所さんありがとうございました。

いい仕事しています。

夏、本格対応バージョン完了です。

トレジアのおじさん流弄り完了しました。

次はLED工作します。

いつになる事か？