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前回の車検で・・・・・

構造変更されたエルグランドの持ち主のおじさんですが・･･･

今回気付いた事新規登録日７月２２日だったんですが・・・・

構造変更により７月１日が車検の満期日になっていました。(^^ゞ

先ほど、車検書で確認しました。あと、１５日後で車検切れ(^^；；

構造変更日から２年間の車検有効になります。

知らないこと、多過ぎです。(^^；；

気づなければ、無車検車で暴走していたかもしれません。

貧乏のおじさんは、２１日陸運局に持ち込み車検します。

今回も、手直し、合格仕様に持っていきます。

エルグランド９年目まだまだ、乗り続けます。

暇な方２１日陸運プチ如何ですか？

yama-kawaさんどうでしょうか？

トレジアにダウンサスTi2000を組み込んで1000ｋｍ走りました。

まっすぐ走るし、ハンドルも中心位置で別に違和感ありませんが・・・・

ダウンサス入れるとトウアウトになります。

実際にうちのトレジアもアウト側4.7ｍｍです。

車検では、イン、アウト5ｍｍまでOKだそうです。

という事で、スバルの広島市内東雲ディーラーに持ち込みサイドスリップ検査話すると・・・・・

「当店では、ダウンサスを組んだらフロント、リアのトウ調整等あるので４輪アライメントをすすめます。」

トレジアはフロントのトウ調整しかないのでアライメントもったいないと言うと・・・・・

「スバルの軽自動車でもリアのトウ調整もありますので・・・トヨタ車は分からない」といわれるし・・・・

おいおい、トレジアはスバル車でしょ(^^ゞ

サイドスリップ検査調整4.6漱石・・・・・

購入したお店では「1日預からせてください。工賃は5.25漱石です」

我が家の近くのトヨタのディーラーではトレジアと伝えると・・・「それはどんな車」と言われるし

慌てて、ラクティスと答えました。

トヨタさんにアライメントの話をすると、調整するところがないので勿体ないと言われました。

この中で、トヨタさんの工賃が一番安かったです。

OEM車は認知度低いですね。スズキのある車種を除けば・・・・（笑）

ということで、トヨタさんで明日サイドスリップ調整して頂きます。