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バックドアにＬＥＤ片側１５発、合計３０発ぶちこみました。

ＬＥＤは２８００ｍｃｄの白です。

足元がかなり明るくなり、しかも貫ブレムと同じ配線なので、ドアを閉めていてもポジション連動なので、減光で点灯しています。

ちょっとした３列目のフットランプの役目もしています。

リアの作業がしやすくなりました。

今回、バタバタして原因究明しましたが、結局原因はフロントの車幅灯みたいで、純正に戻したら飛ばなくなりました。

リアのカプラーを抜きまくって、点灯しないようにして飛んだので、フロントの車幅灯も抜き、完全に無点灯状態にしたところ、飛ばなかったので、ラインは正常と判断し、もう一度フロントの車幅灯の、左を取り付けたところ、飛んだので、球を純正に戻しました。
すると、飛ばなくなり、点灯状態でひとつひとつ復旧していきました。

今のところ大丈夫みたいですが、注意して様子をみようと思います。

ＶＯＣに書いていたのですが、車幅灯をＬＥＤに変えると、ＣＰＵが社外品を認識して、ヒューズを飛ばすようになっていると書いてありましたが、皆交換してるので、関係ないと思いますが、どうでしょう？

さっき、テールの異常の検査のため、各配線しているヒューズを抜き、自作品の電源の供給をストップさせ、更にテールランプのコネクターを抜き、さらにさらに、ナンバー灯のカプラーも抜き、すべて消灯状態でスイッチオンすると・・・

なんとヒューズが飛びました。

唯一弄らなかったのが、フロントのポジションのみ、カプラー抜いていません。

もーわかんなーい。

誰か教えて～

朝起きたらこの通り！

積もってました！？

微妙ですが、とりあえず積雪です。

毎年、積雪の回数が減って、更に雪の量も減ってます。

確実に温暖化が進んでいます。

皆さん寒いですが、車で待たずに、近くの施設で待ち合わせたりして、アイドリングストップに心がけましょう！（真面目）

最近テールの１０Ａのヒューズがよく飛びます。

なぜか、朝ライトを付けると飛び、一時走行すると飛ばないようになります。

昨日、そのテール関係の自作部分に０.５Ａのヒューズを取り付け、リアガーニッシュの間接照明も撤去しました。

これで完璧と思ってましたが、今朝出勤時に飛び、目的地に着いてヒューズを交換すると飛ばない…

ん～なんでだろう？

誰か教えて下さい。