コマツダ@名古屋だけど奈良軍団のブログ一覧

数週間前から

クックックッ ヴァ〜ン！

が

クックックッ ヴァ〜ン（ガリガリ）！

となっていたコマツダ号
エンジンオイル交換も兼ねて
仕事明けに浜松のアイスタへ
色々聞いたり調べたりした結果
セルモーターが

鍵でスタート＞セルから
ギアが伸びてフライホイールと接続＞
フライホイールが回ってエンジンスタート
＞鍵を戻す
＞セルにギアが戻る

この ギアが戻る が上手く行ってない模様
なので
セルモーターをNB用の中古に
交換しました

NB用の方が軽く、トルクも有るので
どうせ替えるならこちらがオススメとの事
みんカラで以前
音が変わるので風情が無くなる
なんて書き込みを読んだ覚えも有り
ちょっと考えましたが
どうせならと お願いしました



中古本体￥19700-
工賃￥7000-

アイスタさんでは
セルモーターからギアが出ない事は
極稀に有ったそうですが
戻らないのはメカの中山さん曰く
初めてとの事でした


交換後
ボンネットを開けた状態で
エンジン掛けても大して違いは
分かりませんでしたが
コンビニに寄って車内から
エンジン掛けたら

音が全然軽やか！
トルクが有るせいで
クックックッ が少し速いのかな？

しばらくは様子見ですw