やばなしのブログ一覧

昨日、2回目の車検のためディーラーに引き渡してきましたが、無事に終わったので本日引き取ってきました。

6年目に突入するので、色々な保証関係も終わりを迎えます。このタイミングでディーラー整備を終えても良いのですが、弄るポリシーとしてディーラーに出入りできる範囲と決めているため、まだ暫くお世話になる事として、パックdeメンテも加入しておきました。
あとは燃料ポンプのリコール対策も一緒に実施して貰いました。

1. 前回点検入庫時の指摘事項
(1) エキマニの熱害対策
ナイトスポーツの遮熱板でオッケーでした
(2) ハミタイ
タイヤホイールを前日に車検用16インチのSA-10に交換してスペーサを外してオッケーです。
(3) シーケンシャルウインカー
純正に戻しました。社外品は半年もすれば曇ってきますがさすが純正。キラキラ具合も綺麗で全く不満ありません。

2. 良く指摘される点
(1) シートとレール
シートはレカロのRS-GSとSR-6に交換していますが、ポイントはレールの保安基準適合です。RS-GS用はレカロ純正、SR-6用はカワイ製作所と、どちらも保安基準適合ステッカーだけで問題無しでした。（念の為、カワイ製作所のレールは証明書を1,500円で発行しましたが不用でした）

(2) 内装のアルカンターラ調シート
内装は難燃性が求められるため、難燃性のシンコール製ラパス2を使用し、難燃性の証明書があるため問題なし。（提示は求められませんでしたが）

3. その他
先月に取り付けた、ナイトスポーツ製の遮熱板ですが、ディーラーの敷地に入るタイミングでステーが破断しました。
ステアリングを切るとガコンと音がしたのでビックリして何事？と見てもらうと、破断したステーがステアリングシャフトに干渉していました。
破断したステーは取り外してもらい、ディーラーで適当なステーを作って貰いました。

折れたステーがコチラ

遮熱板本体はチタン製で軽くはありますが、繰り返し応力が加わる部分としては不適切な形状で、約1ヶ月で折れたのも納得でした。（コレはリコールモノだと思います）


私がお世話になっているディーラーは、ロードスターの中古をたくさん展示していますが、品不足のようで20台もありませんでした。更に室内展示されていたRFと幌が今日は売約済みになっていてビックリでした。

請求書です。

リヤのブレーキが引き摺りを起こしていてシャーシャー言っていたのでOHをお願いしましたがASSY交換になりました。両方で6.5万円です。
自分で手配して交換しても良いのですが、ちょうど車検のタイミングなので安心料と思って交換しましました。

今日は先週交換したタイヤホイールセットを別のセットに交換しました。
理由は手持ちのセットから残すものを選択するため。選ばれなかったものは売却の予定です。

売却する理由は単身赴任がそろそろ終わりそうなので、妻に怒られないよう身軽になるためです。他にもシートとか処分が必要なものが沢山あります。

オッサンの単身赴任は趣味に全力投球できるので、ある程度子供が大きくなった人は皆帰りたがりません（笑）
私も10年は居るつもりでしたが、3年半で終わりかもしれません。でも、帰りたくない人は帰れて、帰りたい人は帰れないのは何でなんでしょう？

直属の上司と共に色々画策してはいますが、早ければあと半年の命。延長工作が上手く行くかは神のみぞ知る。。。


写真は昼の弁当用のオカズです。日曜夜は弁当作成タイムでもあるのです。
1週間分を纏めて何種類か作って冷凍し、朝は解凍して詰めるだけで済むようにしています。

単身赴任解除になったら向上した自炊スキルを活かして、家族に振る舞うようになるのかしら？

車検が5月末。
エキマニにバンテージを巻いてくるようお達しがあり既に入手しているものの、せっかくのエキマニに巻くのは抵抗が。（面倒なのが本音）

そんな事をイベント出店時のナイトさんに話した所、遮熱版開発中との情報。首を長ーくして待っていたら発売されました！

板を曲げただけの遮熱板ですが結構な値段。チタンなので仕方なしか？でも付属のボルトがショボいなー

明日は休みだけど天気が悪そうなので取り付けは土日かな？だったら見えるところだけでもチタンボルトにするか？

自宅に帰ったついでにイベントに行って来ました。LEGさん、OUDULAさん、ナイトスポーツさん、Autoexeさん、RE雨宮さんなどのショップさんが参加されていました。

1. エキマニの遮熱について
私の車はナイトさんのエキマニ、マフラー、コンピュータなので、先日ディーラーで指摘された遮熱板をナイトスポーツさんに相談した所、ちょうど開発中との事で春の車検に間に合いそうです。また外して綺麗にバンテージを巻くか適当にやるかの2択だったので期待して待ちたいと思います。

2. コンピュータのリセッティング
先月APIT東雲のイベントでCPUをやってもらった時に伝え忘れていたファーストアイドルを下げる事を社長にお伝えした所、すぐに処置いただけました！

3. その他（リフロントップ）
割れているマツダスピードのフロントリップを交換すべく各社のリップを眺めてました。
LEGさんのリップは付いている車を見てカッコいいなーと思っていましたが被るのがイヤ。
OUDULAさんも悪くないなと思ってましたが、ナイトさんのは良く見るとアンダーカバーと一体化していて機能性が良さげ。
落っこちないようにステーで吊り下げられているところなど色々ご説明いただきました。
コンピュータやってもらったのもあり、ただのオシャレパーツではない所に惹かれて購入決定。納期は3週間との事なので、自宅近くの馴染みの板金屋さんへ直送してもらう事としました。

単身赴任なので月一の頻度で自宅に帰っています。今回はディーラーでマツダセーフティチェック（MSC）の時期なので車で帰りました。（新幹線よりは安くつく）

自宅とディーラー間の行き帰りは六甲山経由で2時間のドライブです。
久しぶりに芦有道路の宝殿料金所で休憩。
約30年前、阪神大震災が起きるまでは会社に行くより通っていた場所です。