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蔵もほぼ完成です。

普通の工法ではまだ２年ぐらいかかるんでしょうか？
改良工法を採用して、仕上げまでの工期を短くできました。

遠目には違いは解からないかと思います。腰部分には石積み風の目地を表現。真っ白より重厚感が出たと思います。

残念なのは屋根部分ですね、正三角形ではなく、への字（雪の落ちる量を調整）に変更されていたため、形的に合いません。まっ降雪地ならではの変更なんですが、バランス的にはイマイチです。

三菱から新型ピックアップだそうです。

ディーゼルの方がいいけど、ガソリンＶ６らしいです。
国産では全滅状態のカテゴリーですね、ダブルキャブは貴重ｗｗ。（ハイラックス除くロー、ダットラ、プロシード、ロデオｗｗどこ行ったｗｗ）

実はアウトバックとハイラックスで悩んだ変わり者です。
最低地上高は１ｃｍしか違わないんですよ。

ちょうど、ハイラックスのダブルキャブが生産終了。
替わりにサーフ（アメリカンバージョン）を薦められましたが、クローズドならワゴンでも良くね？ってその足でスバルに行きましたｗｗ。

両方、試乗させてもらいましたが、燃費、価格、装備、私にサーフは合いませんでしたね。＾＾；