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2009年09月04日

レガシィにHV導入？

富士重工でレガシィを軸としたHV車を２０１１年から導入予定！

以下、時事通信社の記事より抜粋
　富士重工は７月に電気自動車（ＥＶ）を法人向けに発売したが、現在、国内エコカーの主流となっているＨＶ車は持っていない。
「将来的にＥＶに移行するが、過渡期としてＨＶの時代がしばらく続く」（同社首脳）とみて、ＨＶ投入に踏み切る。
北米市場での販売も検討している。
　同社が主力車に採用する水平対向エンジンは、振動が少なく低重心が特長で、それにトヨタのＨＶ技術を取り入れる方針。
既に富士重から技術者を派遣している。　

そ～でしょうね！
時代の流れからHV生産を検討していますと言っておかないとまずいでしょう(-_-;)

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Posted at 2009/09/04 15:04:44

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黒豆ライダー 2009年9月4日 16:49 フォレのディーゼルＨＶ期待してるのですが・・・・トヨタとの提供のメリットも出さなきゃね！	コメントへの返答 2009年9月4日 18:39 ディーゼルＨＶ夢のようですね♪
ばなばな 2009年9月4日 18:35 プリウスに似たりして（汗	コメントへの返答 2009年9月4日 18:38 エンブレム変えただけだったりしてゝ(　ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ
アイスマン@山口 2009年9月4日 19:33 個人的にハイブリッドよりもVWのTSIのような車が好きです。ハイブリッドは快適だと思いますが、TSIは運転が楽しいですよ。	コメントへの返答 2009年9月4日 23:45 ＨＶは財布に優しいだけで快適なのかどうか？それと水素電池？あれが将来的に自然に還るのか。。。たくさん売れてるけど地球環境にいいのか？？？
ゆしろ 2009年9月4日 21:13 ・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ	コメントへの返答 2009年9月4日 23:37 あっあ～・・・
ハチ 2009年9月4日 21:29 ＨＶってスポーティーにも振る事が出来ると聞き密かに期待してますターボの代わりにモーター、どんな感じですかね	コメントへの返答 2009年9月4日 23:38 上にも書きましたが電池の処分は問題ないのか目先のガソリン消費量だけ重視で大丈夫なのか次世代にツケは残さないのか非常に心配です
ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞ 2009年9月11日 1:31 沢山走る人には電池の寿命が心配だね(汗	コメントへの返答 2009年9月11日 16:10 電池の買い替えも結構高いみたいだし処分も大変でしょうね～(-。-)y-゜゜゜

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ばなばな 2009年9月4日 18:35 プリウスに似たりして（汗	コメントへの返答 2009年9月4日 18:38 エンブレム変えただけだったりしてゝ(　ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ
アイスマン@山口 2009年9月4日 19:33 個人的にハイブリッドよりもVWのTSIのような車が好きです。ハイブリッドは快適だと思いますが、TSIは運転が楽しいですよ。	コメントへの返答 2009年9月4日 23:45 ＨＶは財布に優しいだけで快適なのかどうか？それと水素電池？あれが将来的に自然に還るのか。。。たくさん売れてるけど地球環境にいいのか？？？
ゆしろ 2009年9月4日 21:13 ・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ	コメントへの返答 2009年9月4日 23:37 あっあ～・・・
ハチ 2009年9月4日 21:29 ＨＶってスポーティーにも振る事が出来ると聞き密かに期待してますターボの代わりにモーター、どんな感じですかね	コメントへの返答 2009年9月4日 23:38 上にも書きましたが電池の処分は問題ないのか目先のガソリン消費量だけ重視で大丈夫なのか次世代にツケは残さないのか非常に心配です
ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞ 2009年9月11日 1:31 沢山走る人には電池の寿命が心配だね(汗	コメントへの返答 2009年9月11日 16:10 電池の買い替えも結構高いみたいだし処分も大変でしょうね～(-。-)y-゜゜゜