とんきち@岩手のブログ一覧

今年の１月に２０万キロを超えた私の愛車フォレスター
７カ月経過し今日現在で206000㎞ほどと距離が伸びていない
県外への遠出も５月以降なし
距離を走らないでいると燃費の悪さも気にならず
現状維持でいいかな～と思う
最近の車、調べてみると一長一短でなかなか私のハートを射止めるつわものが現れない（笑）
現車で指摘されている箇所は２カ所
エンジンのパッキン部から染み出てくるオイル漏れが１カ所
フロントブレーキのキャリパーのブーツ部分に穴があることから固着が懸念されるということからのオーバーホール
この２か所を整備しても高々６万ほどの出費で済む
アクセルを踏み込むと低音のボクサーサウンドを響かせながら胸がすくような加速感はまだまだ健在
維持費はタイヤが高額で負担が大きいが毎年交換するものでもない
最近、不慮の事故から新品に替えたばかりということもあり３シーズンタイヤもまだ十分使える
諸々考慮し６回目の車検も取ることに決めました
前車フォレスターＳＦはもらい事故が多発したこともあり手放してしまいましたがＳＦも良い車
何事もなければ乗り続けていたことでしょう
う～ん、残念

今年は気持ちが落ち着かず夏休みの予定を一切考えなかったので
不要不急以外は自宅に留まっていました
あまりにも時間を持て余したので目につくところの整理整頓を
ここ3年間で溜めた？日本酒の空瓶を選別して断捨離
栓を分別し呑んだ酒の傾向を分析（笑）













購入できる酒屋も近所にあることから秋田の特定蔵が多いです
新政は栓を着けたまま瓶を保管しているので呑んだ本数は1番多いかな



次いで多いのが秋田清酒、刈穂、やまとしずく、出羽鶴と銘柄が多いので呑む本数が増えるんですね。上手いこと販売手法に乗せられています。
遠いところでは佐賀の七田、奈良の風の森、新潟の鶴齢、最近は福島にも手を出していますが欲しい酒が入手しづらくなっています。大阪の秋鹿なんかもたまに呑みたくなるのですが需要と供給のバランスが上手いことマッチしないんですよね。

新車から乗り始め１３年目
初めてジャッキとスペアタイヤを使用しました
理由は整備手帳に書いたので省略しますが
今どきの車ってスペアタイヤ入ってないんですよね？
今回のようにサイドウォールから破裂した場合パンク修理キットって使えるの？
タイヤも新品になったのでまた２年？３年はこのまま乗らないとね！

今日は菜の花を見に出かけてきました！
これが「パイロットスポーツ３」で走った最後のドライブとなりました







スペアタイヤあんな細いのに重いのなんの（汗）
ジャッキも一度も使用していないのに錆びてた（滝汗）

三菱ランサーからスバルフォレスターへ乗り換えるきっかけとなったキャンプ
ここ数年、キャンプから離れていますが復活したいという気持ちは捨てていません



懐かしいな
SF5で北東北のキャンプ場、あちこち行ったな〜



当時購入した料理本



GW後半残り２日、キャンプには行けないけど料理でもしてみるか！

今日は１３年目の活動期に向けディーラーで健康診断（１２ヶ月点検）をしてもらいました
結果はオイル漏れが発覚！
バルブロッカーカバー部分からオイルが滲みでてるとか


このカバー部分は2010年にも一度交換している部分
欠陥じゃないの？





画像は交換した時に見せてもらったもの
まだ、乗るんでしたら交換をお勧めしますと言われました
まだ乗りますよ（汗）
で、見積り幾らなん？



20000円からお釣りがくるなら大丈夫です
レカロがちょっと遠のいたな…