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昨日に再問題として取り上げたホーンについてですが本日午前中にディーラーへ行きまして前回よりもしっかりと診てもらい、結果 接点の再調整と磨きの対応でしっかりと鳴るようになりました。

ホーンパッドの真ん中でも端の方でもほぼ同様に鳴るので不満は無くなりました。
(前回の調整は何だったんだろう…あれから日数が経っているから正式な対応方法の通達でもあったのだろうか？)

ちなみにお礼代わりのプチ鳴らしがしやすいようにもしてもらってます。

…でも実際のところ作業時間が約1時間近くかかってました。まぁそれだけ徹底的に調整してくれたのかなという事かもしれないですが。

昨日はいろいろな方からコメント頂きありがとうございました。
「まだ直っていない」、「なんか変だ」と思ったらやっぱり何度でもディーラーへは申告するべきですね。

本来の目的だった2回目のカード通しはまだ受付出来なくてまた9月の始めに再度ディーラーへ行く事になりました。

※この画像は本日ディーラーより頂いたハローキティの箱ティッシュです。
(今日は渋かったなぁ…)

明日はディーラーへ行く約束があって行ってきます。
これの購入時に2回払いにしている為にその2回目のカード通しでもう一度行かなければならないからです。

行くのは車で10分もかからないところなので別に苦では無いのですがアウトランダーになってからホントにディーラーへ行く回数が激増しています。(毎月必ず1回は行ってますね。こんなのは初めてだ…)

ただ、今回はタダで行くのはなんかもったいない気がしていて私が今、ランダーで気になっている箇所をもう一度しっかり見て頂こうと先程電話で言っておきました。

それは「ホーンが鳴らない(非常に鳴りにくい)」件です。

以前にお友達のセーブルさんがホーンの傾向について詳しくブログにしていたので読んだ後に自分のも確認したらやはり鳴る所と鳴らない所がある事がわかったのでディーラーには確認と調整を依頼して直ったと言われていたのですが先日の旅行の帰りの高速道路で前後に車が走っていない事を確認して初めて鳴らしてみました。(近所にホーンを鳴らしても迷惑にならない場所が無いのでどうしても私は高速道路上が練習場所になっています。当然いつでもホーンを鳴らしてもいい場所なんてありませんが…)

…が 全く鳴りません。都合7～8回押してようやく「プッ」と鳴りました。

前より悪くなってる…。こんなに押さないと鳴らないなんて品質的に不適合のレベルだと思います。

なのでもう一度しっかり鳴るようにしてもらってきます。
(ついでに何か景品でももらってこようかな)

今日で夏休みも終わりで早いな～と思いつつ名残惜しい一日を過ごしております。

･･･日中の平日に活動出来ることはしておこうとまず銀行口座の解約をしてきました。もう既に信用金庫から三菱東京U○J銀行に切り替えをしていたのでこの平日の休みを狙っていました。(仕事がなかなか休めないので･･･)

それから家に帰りアウトランダーのパーツで購入してからまだ使っていないパーツがあることに気がついたので付けました。

「ワンタッチサンシェード」です。

これは納車時から購入してあったのですがまだ使う季節じゃないと思っていてずっと部屋の片隅に置いてありましたがもう梅雨もとっくに明けているし暑くなったし暇だったので今日付けてみました。

付ける前は買ってはみたもののなんか面倒くさいかな～と思っていましたが実際付けてみると結構簡単で時間にして3分もかからなかったです。(まさにワンタッチです)

これで車内のプライバシー保護にもなるしやっぱり純正はこういう時 特にいいなぁと思いました。

こんなに簡単なら早く付ければ良かった･･･。
(ちなみに暑いのでエンジンＯＮでエアコンかけて付けてましたが付け終わった時に自動的に室内のオートライトが反応してレッドにメーターが点灯していました。こんなんでも反応するのですね)

今日は昨日の旅行の疲れを取る為、昼まで寝てから部屋の片付けに没頭していました。

･･･が 先日にポチッとしたものがまだ届いていないことに気がついたので宅配業者に連絡をしました。(実は昨日の14日の17時以降で指定がしてありました)

先にWEBで最寄りの事業所に届いている事は確認したので後は現在どうなっているかを聞きたいだけだったので話は早く、どうやら本日の17時以降と勘違いしていたとの事でした。
(しっかりしてくれよ～佐○急便さんよ！)

結局 私が電話をしてから早く届けてくれたので早速 品物を確認しました。

一応「新車外し・キズ無し」の名目になっていたため外観にキズがないかを重点に確認し、リムにも凹みは無く良好な状態である事を確認できてホッとしたのもつかの間、何かが違う事に気がつきました。

「純正袋ナットの欠品」です。

普通ならそれが一緒に入っていると思ったのですが別の汎用品が入っていてなんか私に対し申し訳無さそうな感じに思えました。
一応、自分のアウトランダーのナットを駐車場まで見に行って見比べましたがやはり届いたものは違っていました。

でも値段が値段(通常の1本分の値段で4本)なので良しとするかぁと言う気持ちになっちゃっていますが出品時にそういう事を一言書いといてくれよ！と言いたい部分もありました。

これでまたナットを購入する宿題ができてしまいました。

･･･こうなったらRALLIARTのフラットシートナットセットでも買っちゃうかぁ！という半分ヤケクソの気分の今日この頃です。

これを貼りました…と言っても前回とは全然違って昨日予告にしましたステッカー貼りをしました。

今日はまず朝5:00に起きて洗車をしたのですが弱い雨の跡が全体に残っていてランダーがホコリまみれで洗うのにいつもより時間がかかってすぐに疲れてしまいました。

それからカミさんを会社に送って行った後(私が休みの時は車に乗って送って行っているのです)、ディーラーへ行ってラリーアートのステッカーを取りに行ってきました。

午前9:30頃に作業開始しました。…が もうリヤガラスが暑くなってきていて作業がし難い懸念がありましたが強行して貼りました。

以下に貼り付け後の画像を載せますのでよかったらご覧下さい。

まずは全体から


ストップランプ下に貼りましたRALLIARTステッカー


OUTLANDER@東海のステッカーはここに貼りました


詳細画像です


このステッカーは最後までワイパー下か、左のリヤランプの上の位置かで悩みましたが結局ステッカーの集まっている右のこの位置にしました。無難な位置ではないかと思っています。
(グランダーさんありがとうございました！)

…カッティングステッカーって貼るのがホント難しいです。
(注意してやらないと文字が上の透明テープに持っていかれます)