エンジンルーム

エンジンルームです。
エンジンOH時、ヘッドカバーとインマニを結晶塗装で塗り直し。
東名ピストン、メタルヘッドガスケットで２．１Ｌに。
他、ポート研磨なんかでライトチューンしてます。
エンジンはＲＮＮ１４パルサーのＥＣＵで制御、そのために
ＩＮＪをＢＣＮＲ３３用４４４ｃｃ、エアフロはパルサー純正、
スロポジをＤＲ３０ＡＴ用に置き換えてます。
前置きＩＣは車種不明。
点火コイルは定番のvivio用。