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イイね!
2008年03月01日

水難の相。

水難の相。 ども(*+ω+)ノ

前回のヒーターホース交換に続き、鉄仮面の方もLLC漏れてたので修理

したのはいいんだが、NAの方も再度水漏れ。
コレは単にホースバンドの締め込みが甘かったのが判明orz

最近水難の相が出てるのぅ・・・・・。

あ、ちなみに取扱説明書です。
ブログ一覧 | R30 | クルマ
Posted at 2008/03/01 23:40:41

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この記事へのコメント

2008年3月2日 0:09
ボクの取説を読むと・・・、
故障の時は「雨ざらしにしてください」!?
・・・そりゃ、無いよ~(涙)
コメントへの返答
2008年3月6日 0:56
ども(*+ω+)ノ

同じく水難の相ですねw
2008年3月2日 4:51
ちなみに僕の取説によると、故障した際は「製品裏側に記載の電話番号におかけ下さい」って…
製品裏って、どこ????

それにしても、FJって作業性悪いですよねぇ
あの頃の車にしては…
コメントへの返答
2008年3月6日 0:56
ども(*+ω+)ノ

きっと背中に書いてるんでしょうw

FJに作業性求めちゃだめですよ、やっぱり(つД`)
2008年3月2日 11:37
お久しぶりです☆

古くなると走行関係なくヘタレホースになりますからね・・・

当時はLLCを必ずトランクに入れてましたよ☆
コメントへの返答
2008年3月6日 0:57
ども(*+ω+)ノ

ヘタレホースはダメですねぇw

LLC入れずにペットボトルに水常備ですw
2008年3月2日 11:52
と言う事(?)でネタはパクッて行きますのでw
└(゚_゚)┐=3=3=3ピュー!!

オイラも大森の水温ジョイントを使っていますが…。
σ(・・)ノ

4年前の水難の相の解き…有り得ない事になっていました…。
O凹
コメントへの返答
2008年3月6日 0:58
ども(*+ω+)ノ

パクられたかw

今回買ったジュランのジョイントは1/8ptで使い物になりませんでしたヽ(`Д´#)ノ ムキー!!
2008年3月2日 19:55
>それでも(仮名)さんが正常に動作しない場合は。
>どうすることもできません。

なんか妙に笑ってしまいました。
うちのもやってみよーっと。
コメントへの返答
2008年3月6日 0:58
ども(*+ω+)ノ

人間あきらめが肝心です(違
2008年3月2日 22:21
>それでも(仮名)さんが正常に動作しない場合は。
>どうすることもできません。

なんだか、(仮名)さんのイメージ通りな気がしますが(^_^;)
コメントへの返答
2008年3月6日 0:59
ども(*+ω+)ノ

>イメージ通り

な・・・・なんですと?
普段から壊れてると仰るのですか上様?!

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