ども(*･ω･)ノ
昨日の続き。
ブレーキはブレンボ。
ボンネットは軽量化を兼ねてアルミ製、もしくはドライカーボン。
デフには機械式ＬＳＤ組み込み。
足回りは、フロント・リア共にマルチリンクが良い様な気もするが、そこはあえてフロントストラットのまま、リアのみマルチリンク。
多分セミトレじゃパワーを受け止める事は厳しいと思う。
で、ＮＡの気持ちよさとパワーを兼ね備えた、運転して楽しく、かつここ一番の速さを持ったクルマが良いなあ。
でも、ココまでやるとＤＲらしさが消えてしまう気もするｗ
Posted at 2006/10/31 00:45:00 | |
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Ｒ３０ | クルマ
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