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え～、タバコはちゃんと減ってます（挨拶

さて、チョロＱも３台目。

Ｓ５４→ハコスカ、で、今日はケンメリ。

コレもボンネット開きます。

実はウチのヨメ、ＤＲ３０よりもケンメリが好きで、一時期本気で買おうとしていたという・・・・

パワステなくて諦めましたがｗ

未だにミーティングとか行くとケンメリばっかし見てます（笑

昨日がＳ５４だったんで、次はハコスカの番ですね。

はい、説明の必要もないと思われるハコスカＧＴＲ２ドアです。
古いスカイラインチョロＱの中でコレだけ何のギミックもついてないのはどういう事なんだろうかタカラさん（でもＲ３１以降はナニもギミック無いけど）

でも、今見てもカッコイイですね、実車は。
不思議な迫力があるクルマです。

さて、そろそろチョロＱなんぞを。

Ｓ５４ＢのチョロＱです。
最近近所で実車をよく見ますが・・・・

　　　　　　　ちっさい！

今のクルマの大きさに慣れてしまっているのでものすごく小さく見えます。

昔はコレでも大きい方だったんだろうなあ。

土曜日はウチの道場の昇級審査でした。

ん～。今までは審査される立場だったのにいつのまに審査する立場に（汗
そもそも俺なんかが審査していいのか？ｗ

対象年齢は４歳児から高一まで。

やっぱり審査になるとガキ共の気合いが違う。

コイツら、普段の練習からそんだけ気合い入れてやれや（苦笑

どうしても普段の練習から気合いを入れてやってる子と、そうでない子は誰が見てもわかる位に差が付いてきてる。
中には、才能は十分にあるにも関わらず、普段手を抜いてるから息切れして途中で力が抜ける子もいたり。

その中でも目立ったのが、まだまだ荒削りでも力強さが出てきている子と、今年高校の空手部に入部が決まった高一の２人。

特に高校生は、「自分から」前に出る事を始めた。それが一番大事な事。
学生のうちはテクニックなんかより勢いでいけるし、普段の生活でも大事なことだし。

結果的には全員合格したものの、今後の練習に大きな課題を残す昇級審査でした。

風邪ひいてしんどい・・・・orz

そんななか、今日は仕事で工事立会してました。
で、現場の横の駐車場に８１０ブルーバードのバンが！

懐かしくて思わず写真撮ってしまいましたよ。

オヤジがコレのセダン乗ってた事があって、俺の日産好きの原点みたいなモンかもしれません。
ちなみにオヤジはブルＵ→８１０ブル→９１０→Ｕ１２→ソアラ（ぇ？→クラウンアスリートワゴン（なに？
と完全に現在は完全に日産党から離れました（ｗ

ま、確かに程度極上とはいかなくて、ドアの下の方はサビで塗装が浮いていたりしたけど、結構キレイにのってました。

多分若いお兄ちゃんが乗ってんだろうな、このホイールとかインテリアとかだと。