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今年もWekfestへ見学に行ってきました。

先日から名古屋に入って、撮影会をしていたので
そちらがメインのような雰囲気。

その写真はまたの機会に。


撮影は、朝の搬入から。

会場内は少し狭いので、アングルが限られてしまうのと
結構暗いので、手持ちだとＩＳＯ上げ気味にして
若干ノイジーになるのが気になる。

という訳で、搬入もメインで撮影

エアーと生脚がはっきりと分かるので
見ていると面白いですね。







やっぱ、生脚は走ってる姿がイイね！






亀になる車もちらほら。





今年はAircool なVWが多くて、オールドスクールな雰囲気
今後はJapanもヴェルターゼな流れになっていくんでしょうか？





駐車場にもセンスのイイ車がちらほら。





場内は、いつもの雰囲気

















車は、どうしても私の好みでimp系になってしまいますね。

写真はフォトギャラをご覧下さい。

フォトギャラ1　搬入

フォトギャラ2　搬入

フォトギャラ3　駐車場

フォトギャラ4　会場



ＵＳ感溢れるイベント、楽しかったです♪


次のイベントは7月に富山でWrekin。


ではでは。

こんばんは。


桜もすっかりと散ってしまいましたが
山形では、桃/梨/さくらんぼ/はなみずき/水仙/菜の花が
一斉に開花しまして、賑やかな街中となってます。


通勤は基本、自転車なので
いい香りが漂っております。


今は、土を起こしてるっぽいかおりに変わってきましたが。




通勤路の堤防から、夕日に照らされる桃の花
ピンク色が強く、桃源郷の語源が分かるようなコントラスト






先々週は友達と桜めぐりへ




２週間前は、久保桜に夜桜見物へ行ったり



樹齢1200年とはいえ、だいぶ樹勢が盛り返してきました。
額縁効果で対比を楽しんでみました。





釜の越桜は、折れてしまった姿を今年やっと見物しましたが
なんだか寂しい感じです。

とはいえ、バックのエドヒガンの勢いが素晴らしい





十二の桜はＣＣと水仙を絡めてみました。









さて、世間では明日１日過ごせば10連休なんて方もいらっしゃるのでは？

私は5連休ですが、今年も名古屋までＷＥＫＦＥＳＴを見学に行きます。



ＶＩＰチケットも用意してますし、今年は２回目
昨年と違って、知り合いの方もいますし、勝手が分かるので
比べれば、ゆっくりと見物できそう。



今回は、天気が下り坂の予報ですので
朝から搬入を撮影して、どこかのSAでAfterWFを撮影予定です。





遠征しますので、整備手帳でもＵＰしましたが
ＨＩＤのオートレベライザーも加工しまして
光軸を調整して夜間の運転もこれで安心です。


ではでは、ＧＷ中もご安全に♪

山形も、だいぶ春らしくなってきて
車のエアコンも冷房に変わり始める季節

山形市内は、桜が満開となり
昨日は夜会がありましたので、しっかりと機材を持ち歩いて
洗車もばっちり。

これは、夜撮しなければという事で
撮影にいそしんで参りました。








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パーツレビューにも挙げましたが
THULEのキャリアとバイザーを搭載してよりUSチックな雰囲気が↑






やはり、黒は写り込みが命



黒とピンクは相性抜群



GOLD COSTからEZ LIPに変更しましたが
CCの鋭いラインが生きているような気がしてます。




ちょうど、満開でしたのでとても良いタイミングで撮影出来ました。





今日はリアの車高を見直しして、各部増し締め
やっとSTANCEが決まってきた。



以前、レガシィでも撮影したお気に入りスポットも満開




華霞の一日でしたので、ふんわりした感じで




最後はリアから




来週は地元が満開になりそうなので
しばらくは、お花見が楽しめそう。

なんだか、気分もうきうきなりますね！

ではでは。

4月を迎え、新年度スタート

CCも気分も新たにアップデート

春になり、虫も土から顔を出す頃ですが
私の弄り熱もムクムクと。

冬の間、ずっと妄想族がブンブンいっておりまして
反動で一気に投入してしまいました。




まずは、キャリパーのリテーナースプリング


ライムグリーンと、旧ロゴでアクセントを加えてみました。

マーカーがオレンジで、フォグが黄色なので
補色の緑を加えると、遊び心が出ますね。




ボルトキャップも、プラ製のロングタイプを
同じ色でグリーンに塗装。



リア周りは、エンブレムをリバース化

台座のプラが白化しており
ただ交換するのは面白くないので、メッキ化してみました。

まるで純正だったかのような、違和感の無さ
ハセガワのシートはおススメ！







ほんで、やっぱり我慢できずに車高調導入



KW DCC Plug&Play



やっぱりイイですね！




車高は、リアがまだなので、もう少し煮詰めたいところです。




ほんで、ＵＳヘッドライト

今まで、フィルムで誤魔化していましたが
これで並んでも違和感ナッシング！




もう、無駄に車から降りてﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ♪しちゃう奴



やっぱ、ＣＣはこれですわ！
その節はありがとうございました。




2016年バージョンは、もう少し小物を追加する予定ですが
ベースはこんな感じです！

やっぱり、車弄りは楽しいですね♪

そういえば、CP+の写真がまだだった（汗）
また気分次第でＵＰ予定です。

ではでは。

数週間前までの暖冬が嘘のように
毎日雪の日々です。

このくらいが、ちょうどイイと思いますが
これ以上は積もらないで欲しい所。
とはいえ、一昔前に比べたら
全然雪少ないので、とても楽です。


↑は、冬になると無性に食べたくなる
冷たい肉そば

今日のお昼はキンキンに冷えた蕎麦はおいしゅうございました。










さて、今朝は起きたら青空が広がっていました。

たまには、ドライブでもしに行こうと思いまして
近所の山まで。

お気に入りなchill musicを聞きながら30分程流して到着。


気温も上に行くと、程よいアイスバーンで気持ちよく踏める感じ


とはいえ、CCは1.7tonあるので流れると慣性が強いのが難点。








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雪壁をバックに





地形を利用して、車高を低く見せるように。

止める場所と位置関係を想像しながら微調整するのが楽しい瞬間




青空と雪壁のコントラスト







黒伏の雪壁はヨセミテ並みの迫力





荒々しい雪壁
写真を撮る間も雪が崩落




雪煙が舞うコンディション




稜線上は霧氷でしょうか。






アイスバーンのドライブ
マイナス5～6度でしたので、固まっていて逆に気持ちよく走れました。






今夜も雪が降り始め、真っ白に

皆様、雪道の運転、ご安全に！