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藍澤勝男 サンバーディアスⅡ生活のブログ一覧

2016年04月05日 イイね!

祝・みんカラ歴3年!

祝・みんカラ歴3年!4月9日でみんカラを始めて3年が経ちます!
<この3年のみんカラでの思い出を振り返ろう>






















今迄ありがとうございました。


Posted at 2016/04/05 14:14:59 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年04月01日 イイね!

今まで藍澤勝男のブログを御覧頂きありがとうございました。




今まで藍澤勝男、サンバーディアスⅡのブログを御覧頂きありがとうございました。

サンバーディアスⅡを降りましたので、少し色々と考えてみましたが、次期車種は家族の車ですので、大々的にブログに載せたく無い点、今までサンバーディアスⅡの想い出を良い形で残したい点等を総合的に判断して、本日を区切りにサンバーディアスⅡのブログの更新を最後としたいと思います。



今まで皆様に楽しんで頂けていたのなら幸いです。
KVサンバーの深いところまで踏み込んだり、毎週サンバーディアスⅡで遊んだり等しながら、毎週ブログを書いてました。


たまには希少なカタログを片手に、呟いてみたりと、今では良い思い出です。



まさかの、みんからにて連絡を頂きサンバー専門誌の制作のため資料提供したり、オフ会に参加したりと充実した生活をさせて頂きました。

今までは、毎週サンバーのブログランキングで1位を取るため頑張ってきた時もありましたが、

今後は別のブログにて、のんびり気の向くままにブログを書いていこうかなと思います。

もし今後、サンバーについての質問や資料提供等はこちらのブログに連絡を頂けたら、メールにて連絡をしますので、今後とも宜しくお願い致します。



サンバー人生楽しいものでした。

二度とサンバーは乗らないと思います。
と言いつつ、サンサンルーフ付きで再販されたら心が揺れ動くかな?なんて



今までありがとうございました。

今後も藍澤勝男として細々と活動していきますので、何処かでお逢いしましたら声をかけてくださいね。






Posted at 2016/04/01 16:10:51 | コメント(5) | トラックバック(0)
2016年03月05日 イイね!

サンバーディアスⅡの仕様、今後について

サンバーディアスⅡの仕様、今後についてサンバーディアスⅡの仕様について真面目に書きたいと思います。


平成7年式
サンバーディアスⅡサンサンルーフ
スーパーチャージャー
フルタイム4WD
ECVT

オプション
ABS

装備
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンド
集中ドアロック
フロントフォグランプ
フロントバイザー
リアスポイラー
カラード大型ドアミラー
赤帽ヘッド
アンダーガードバー

シートカバー
ハーフシートカバー
フロアマット
本革ステアリング

サンサンルーフ以外
全面UVカットフィルム

9万キロ時
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済み

禁煙車

走行距離116.000km

車検有効期限
平成29年10月

実用燃費
リッター10前後

申し訳ありませんが私がオーナーとなってからの整備記録簿しかありません。

こちらのサンバーディアスⅡは、今迄ECVTの修理や、エアコンの修理、ビスカスカップリングの修理等でお世話になったvamonosさんへ旅立ちます。

vamonosさんとは長い付き合いでしたので、サンバーディアスⅡの今後のことは全てお任せしております。

元スバルディーラーの、整備士として全うされた方ですので修理等は気兼ねなくお願いできたのもいい思い出です。

vamonosさんは販売店ではありませんので、気軽にサンバーディアスⅡに乗ってみたい方、ECVTの走りを感じたい方、vamonosさんへ電話してみてください。

また、kv.ktサンバー、tv.ttサンバー、ドミンゴの修理等格安で修理してくださいますので、お困りの方は問い合わせしてみると良いかと思います。

店舗は2店舗に拡大しましたが、vamonosさん1人で対応してますので、凄い方だなといつも思っております。

VAMONOS
〒327-0321
栃木県佐野市閑馬町2732-4

〒252-0135
神奈川県相模原市緑区大島600

☎︎070-1218-7115

【営業時間】 10:00~19:00
【定休日】 日・祝

vamonosさんのホームページ
http://www.vamonos.jp/

vamonosさんのブログ
http://s.ameblo.jp/vamon/

私はサンバーディアスⅡを降り、今後サンバーとは縁がなくなりますが、とても良い車です。

人生で一度はサンバーに乗るのも良いと思いますよ。
Posted at 2016/03/05 07:50:43 | コメント(5) | トラックバック(0)
2016年02月29日 イイね!

サンバーディアスⅡを降りることになりました。



今迄当ブログをご覧頂きありがとうございます。
私事で恐縮ですが、サンバーディアスⅡを降りることになりました。

別に故障したわけでも、事故を起こしたわけでもありません。

家庭の事情です。

子供の頃から憧れていた車。

最初は若気の至りで、5MT、RR、スーパーチャージャーに乗りたいなんて思っていたあの頃

気が付けばサンサンルーフサンバーの虜となっていました。

サンバーが生産終了。

そんな時にレンタカーの最終サンバーに乗りながら

ふと、今のうちにサンサンルーフの付いたサンバーを買おう!と思い立ち買ったのが、

サンバーディアスⅡサンサンルーフ。
ABS、4WD、そしてECVT。
最高級なモデル、そして希少なモデルと出会うことになったのです。

購入してからサンバー繋がりの友達もでき。







沢山のオフ会に参加することができました。

そして、私の思い描いていたサンバーの未来は、一生乗れるサンバーを造る。
いつか結婚し子供ができた頃には、サンバーで、キャンプ、ドライブ、旅行など楽しい思い出をつくる。

そんな思いを胸に、独身、安月給の中稼いだお金は全てサンバーディアスⅡに注ぎ込む毎日でした。

しかし、

予想と違う未来もあるんです。

とりあえず次は普通の軽自動車に買い換えることとなりました。

次の車は、残念ながらオフ会もそんなに無さそうですし、みんからで皆さんに楽しんで貰えるかわかりません。

ですので、ここで一旦ピリオドを打ちたいと思います。

サンバーディアスⅡ、長い間ありがとう。

次のオーナーは決まってませんが、好きな人に楽しんで乗ってもらえたら幸いと思います。

最後に一言。
ECVT皆さん毛嫌いする方も多いですが、楽しいですよ。

加速感や、楽なドライビング。

一度味わってみて下さい。

今迄私、サンバーディアスⅡを可愛がって頂きありがとうございました。
皆様のお陰で楽しいカーライフを送ることができました。

私は本当に幸せものです。












Posted at 2016/02/29 18:25:36 | コメント(18) | トラックバック(0)
2016年02月15日 イイね!

日本のクラウン



満たされて、新しいクラウン。

クラウンのカタログを手にすると、トヨタのフラッグシップモデルとしての品格さえ伝わってきます。

日本の誇りと歓び。

いつかはクラウンに、その想い、今こそ。

白いクラウン。
ハイライフセダン。
いつかはクラウン。などなど、常日頃の時代で、フラッグシップモデルとして君臨し続けてきた、そんな謳い文句。

当時のサラリーマンの目標となる車だったのもうなづけます。

特にこのモデルはクラウンらしい品格があると私は思っています。

高級車の品格はフロントグリルにあり。

このこだわりのグリルも格好が良いですね。

また、この電子制御の集大成の様なコックピット。
当時としては先進的な室内でした。

乗り心地もふわふわ。
魔法のジュータンと言っても過言ではないかと。

その昔、祖父が乗っていたのもクラウンでした。
ふわふわとした乗り心地に、驚かされた。そんな覚えがあります。

最近のサラリーマンの目標となる車とは何でしょうか?

私はいつかは、、
年金がもらえる様な時に乗りたい車と言えば、壊れても自身である程度修理し、のんびりと油まみれになりながら古い軽自動車と向き合って行きたいかなぁなんて思ったりしますが、、

そんな時には自分の好きな軽自動車も50年物と、骨董品並みになってるでしょうが、、笑



Posted at 2016/02/15 05:40:28 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@山猫4WDさんへ。
パワーモードでエンジン音を楽しみながら、行ってらっしゃ〜い。」
何シテル?   02/19 10:33
藍澤勝男です。私自身は20年越えしかも後半のギリギリをさまよってますが、車の年式はほぼ10年越えの若者ばかりです?笑 トヨタセリカとスバルサンバーディアスⅡサン...
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