ましゃ＠カロクロのブログ一覧

純正のＵＳパーツを入手しましたが、
肝心の当てはめるパーツ購入を悩んでます(^^;

高くて･･･。
悩むこと３ヶ月(^^;

さあ、どうしよう～(ﾉдヽ)

なんちゃって海外仕様デイライト＆４灯化関係の
内容が、ものすごいＰＶを占めていて、
反響にびっくりしてます(^^；

ちょっと気になったので、
もしよければ、教えて下さい♪

買うひと～？(ｏ￣∀￣)ノ”

海外仕様デイライトにものすごいＰＶが殺到してましたので、
ここでネタばらしです(＾＾；

な～んだっ！ってバカにしないで下さい(笑）

写真がその４灯化を現実にするシステムです。
ＳＫＩＰＰＥＲというメーカーの
ハイチェンジコントロールです(^^)ｖ

この部品の趣旨は、光らないＨｉをポジション点灯で光らせよう、
というパーツになります。
(以前、ハリアーで装着していました）
ＣＸ－７もＨｉが寂しかったので、ずっと考えていて、
今回ちょっと結線をひねってみました。
(bose-hari-boseさん、アイデアありがとうございました♪）

ということで、デイライト化しました。

誰でも簡単に実現できちゃいますので、
みんなで流行らせましょう(笑）

琵琶湖オフに間に合わなかった、
私のネタです。
(（た）さん、お待たせしました）

海外の車は、Ｈｉの部分をデイライト化しているので、
今回、海外仕様を真似して、Ｈｉ部分の出力を絞って点灯させ、
常時化しました。(但し、Ｈｉもばっちり起動します♪）

で、デイライトならポジションＯＮで、
消灯が必要ですが、ライトの位置にあるので、
４灯のまま残しました(＾＾)ｖ

まあ、ライトの出力も０～８０％まで可変ができるので、
消すこともできますが♪
写真は、対向車の邪魔にならないように３０％ぐらいです。

ということで、ここから下は、
各パターン別の点灯写真です。

１．フォグ(ポジションＯＮのとき）
　

２．全灯状態
　

３．全灯の拡大写真
　

ということで、構想にいろいろ悩みましたが、
満足のいく結果でした。
(霧の中だときれいだったろうにな～q(T▽Tq)）

今日は、以前から仲良くさせて頂いている、
中部コミュニティーサイト、De La Amigos！主催の
アナゴオフでした(^^)

今回このアナゴは初挑戦でしたが、
あまりのボリュームに完食できずでした(^^；

そのあとのビンゴ大会も、
嫁の好物であるスイカをゲットでき、
なんとか機嫌を保てました(笑）

いや～、あまりの天気に手がポッキーになってます(^^；
風呂がヒリヒリしそうで怖いです…。