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kazu104の愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

タイヤブランド選択→交換

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年02月12日
1
走行距離が5万kmを超え、スタッドレスに交換した際に夏用タイヤが摩耗していたので、交換を考えました。
候補はBSのDUELER HTか、BFGのATで。。。私の乗り方だとDUELERが合っているのですが、BFGのタフそうな見た目が気になってしょうがない。燃費悪くなるのとタイヤノイズが大きくなるのを承知でこちらを選択してしまいました。
2
サイズは純正のままです。
3
ネットで購入してタイヤ屋さんに勤めている友人に組み付けてもらいました。古タイヤ処分料込みで、4,000円でいいよって。有り難いことです。
4
重量を測定してみました。FJクルーザー純正ホイールと合わせて、35.5kg。腰に負担がくる訳です。。
5
交換前のプラド純正タイヤ(ミシュラン)+FJクルーザー純正ホイールで、28.5kg。交換前のタイヤが摩耗しているとは言え、タイヤだけで+7kg/本。ある程度、想像していましたが、ここまでとは。。。
6
3月末くらいまではスタッドレスなので、それ以降、タイヤノイズ、燃費などをレビューしたいと思います。それまで物置で保管。

ps ホワイトレターの保護塗装は、どうやって落とせばいいのかな?? 誰か教えてください。

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この記事へのコメント

2018/02/13 10:27:32
コメント失礼します。グッドリッジってかなり重いですよね。自分も80乗ってた時にデューラーと履き替えながら乗ってましたが、出だしは全くの別物でしたね。でも、めちゃめちゃかっこいいんでうらやましいです。小石はよくひっかかります(笑)早く春になるといいですね。自分は保護塗装気にせず乗ってました。ただ、しばらくするとホワイトレターが茶色くなってくるので時々ポスカみたいなやつで塗ってましたねー。長文失礼しましたー。
コメントへの返答
2018/02/13 21:58:09
ごりらーまんtkpさん
こんばんは。
乗り比べた方の経験談は非常に参考になります。なるほど、出足はかなり違うのですね。自分もセカンドカーの軽はインチダウンして出足の違いは経験していますが、BFGがどんな感じになるのか、楽しみでもあり、不安でもあります。
ホワイトレターは変色してしまうのですか。。。ポスカ参考になりました。使わせて頂きます。
コメントありがとうございました(^^)
2018/02/15 18:10:43
コメント失礼します。保護してる青っぽいやつはカーシャンプーとか石鹸とか使って洗えば取れます。
始めにちゃんと取った方がいいですよー。
コメントへの返答
2018/02/16 07:43:46
パパプラドさん
コメントありがとうございます(^^)
そうなんですね。意外と簡単に落ちるですね。見た目、石鹸では落ちなそうな感じだったので。。。装着前に落としたいと思います。
ご教授いただき、ありがとうございました。

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kazu104です。よろしくお願いします。
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