johnabarthのブログ一覧

久しぶりになってしまったみんからへの投稿・・・



別に忙しかったわけではありません



新型クリオにも乗りましたし、日御碕灯台にも行きました





いろいろやってはいたんですが・・・



すべては艦これのせい！！




＼！すでのな／




とまあ責任も転嫁したことですし、本題に入りましょう




今回、ディーラーの担当さんのご厚意で

なんと、日本に上陸したばかりのロータス・エキシージＳに試乗させてもらいました




その個体はこれ





横に他のお客さんのクラブレーサーが停まっていましたが

ボディサイズとデザインを少し変更したことによって現行エリーゼよりは二回りほど大きく見えました





いざ試乗





内装はエリーゼと変わりありませんが、スポーツパックがオプションで付いていたこの個体は

エリーゼではプッシュスターターボタンが付いていた場所に走行モードの切り替えスイッチが付いています





が！！





なんとこのレースモードスイッチ、20回使用した後にディーラーでのリセットが必要とのこと


そしてリセットできる回数は５回まで！！





合計１００回使うと未来永劫使用できなくなるという、なんともな仕様・・・




まあクリオのローンチコントロールよりはマシですけどね・・・






危険な車だそうでまずじゃんけんで負けた友人から試乗











非常です




やはり傍から見てもロータスのスタイリングは他とは一線を画すカッコよさがありますね






そしてとうとう私も運転席へ・・・




運転席からの視界はエリーゼとさして変わりません



一番前で信号待ちすると頭上の信号機が見えずに苦労するところも変わりません





最初はいつもの試乗ルートをとりあえず一周



どんなものか様子を見ます




しかしその時点で気が付くべきでした





今まで乗ってきたどの車よりも危険だということに・・・





途中で担当さんと運転を交代し、助手席で加速を体験



エリーゼで感じたのよりはるかに強い衝撃でシートに体を叩き付けられます




レザーシートのはずなのに後頭部が痛い痛い（=ω= ）⌒☆




肉薄ですか・・・そうですか





そのままディーラーに戻りもう一度運転席へ




自由に回ってきていいと言われたのでディーラーを出てそのまま南下






再度自分の足で加速を体感してみましたが

あまりの加速にスロットルを１００％開けていたかと聞かれると自信がありません




しかし、直線くらいならなんとかなるでしょう



おもにコイツのおかげｗ






ハラショー！





しかしそれでも危険な車に変わりはありません



現行フェアレディなぞ比べようもありません



比較対象ではありませんが、アバルトなぞあっという間に点でしょう





加速、減速、旋回能力

どれをとっても間違いなく最高峰のスポーツカーと言って間違いないでしょう




ノーズは機敏に行きたいほうを向き、有り余るパワーで軽量な車体を前へと吹っ飛ばしてくれます


オプションのトロフェオを履いた足回りは、私程度が素人目に振り回したところで破綻の気配を微塵も見せません





しかし、限界が見えないがゆえに恐ろしいということもあるのです・・・




もしもこの車に乗れば、ドリフト走行しようなどという考えは脳の片隅にも浮かんでこないでしょう



ロータスは、そんな事をしなくてもスリルと圧倒的な面白さを提供してくれるからです





もしもこの車を乗りこなせると思った人がいるなら

相当の技術を持つ人か、性能を限界まで引き出していない人かのどちらかしかないでしょう







そして、もしもこの車を買った人がいたならば

赤色灯と免許の残り点数に気をつけることをお勧めします





































気分は終わりだったのですが、帰り道という乗り越えなければいけない壁が残っていました




一度高速に乗りましたが気分が乗らなかったので下道へ




岡山県道57号線を使って一路北へ




知らなかったのですがこの道は豪渓という場所を通っており、素晴らしい景観の道路でした











今回カメラマンがおらず、携帯での写真となってしまったのが残念でなりません

やはり一眼を買うべきか・・・




ちょうどいい空間があったので車を止めて写真を撮りました








後ろにいるのは夢の国の住人友人です




そこから県道73号に乗り換え、次は国道313号線へ


この道沿いに一軒だけ存在したデイリーショップヤマザキに立ち寄らなかったのは間違いでした





その先、走れど走れどコンビニや飯屋といったものは出てこず(見過ごしただけかも)

空腹でお腹が痛くなったまま走り続けました




続いて県道58号、311号、320号、32号と進みまたも58号線へ







ここで、58号から112号へ乗り換えなかったのは、今旅最大の間違いでした




車一台がやっと通れる幅の道を十数キロも走らされ

デンジャーなくねくね道はなぜか対向車が二台も来る始末




おもしろかったですが・・・




その先の181号のなんと平和なことかｗ





日暮も近かったので、今回は蒜山に上ることはせずまっすぐに帰りました









今日は疲れました



さっさと翔鶴ちゃんのスカートを引っ張って瑞鶴ちゃんに爆撃される作業に戻りたいと思います




それではまた




ダスビダーニャ

そういえば


パガーニ・ゾンダの歴史にまた一つ名前が連なりましたね




その名も

ゾンダ・レボリューション


革命・・・ですか



早くノルトシュライフェのタイムを聞きたいですね






Ｐ．Ｓ


ゾンダの痛車を作るときはあれにしましょう








これはゾンビですか？

いいえ、ゾンダです














てへ












これがやりたかっただけなんだからね！

・・・天気予報の50％とは実に50％だと思うのです


2013年7月14日
翌日15日


13日の時点で天気予報を見たとき両日ともに降水確率は50％でした


そして14日


空の八割を覆っていた雲は、心配を他所にイベントに滞在している間一滴の雫も落としませんでした


15日


岡山に向けて再度車を走らせていた我々を、バケツをひっくり返したと表現するのがふさわしい雨が襲いました


車が浮く浮く


トラクションコントロールの警告灯が頻繁に点滅していました


各所で交通が遮断され、岡山からの帰りには高速が使えない始末



これはあれですね

結局50：50


晴れるかもしれないが雨が降るかもしれない


何が起こってもおかしくないよ


だけど豚は0％だよ、と



米子道が使えないってすごく不便ですね

思い知りました





それはさておき14日


折しも当たりクジを引いたこの天気の日


岡山国際サーキットで開催されたＴｉｐoオーバーヒートミーティングに行ってきました


使用車両は変態５のトゥインゴ・ゴルディーニと変態３のメガーヌ・ルノースポール


１・２・４も存在しますがそこは禁則事項です



ルノー車で行くと入場料は無料です

無料なんです←ここ大事



というわけでマイ・エーバースは車庫でお留守番しています





さて

駐車場に入るなりいきなり洒落た車を発見






いい感じに年季が入ったチンクとすごくきれいなエラン

他にも695エディツィオーネマセラティやシトロエンＤＳ４といった、なかなかお目にかかれない車の数々



駐車場がある意味一番面白いところかもしれませんが



気を取り直してパドックに突入





そこで迎えてくれたのはフェラーリＦ１や今話題の新型車たち




エキシージＳ　Ｖ６

1176ｋｇという軽量ボディーに350ｐｓというエンジンを積んだ、ポルシェをもレンジに納められる車


スペック＆お値段は・・・




・・・・・・・・・・・・・・oh



まあ、手なんて出ませんよわかってますよ




次は

まさかここで見られると思っていなかったジャガー・Fタイプ




V8モデルでしょうか


今回のジャガーは何となくジャガーの枠を外れたデザインなんじゃないかと思います




そして初公開？となる・・・








クリオRS

先の二台には及ばないかもしれませんが、実際見ると想像以上に洒落っ気のある車です


特に車の色に合わせたホイールとか憎い演出もあります






どんどん歩いて行くと




おっとカッコいいエンジンルーム

まさに魅せるための車ですね






ヴォクソール？　ヴォクスホール？

結局何て読むのが正解なんだろう






フォード・フォーカス・350RS

AMG・Aシリーズ、コスワース・インプレッサ、Twin Runと並んでぶっ飛んだ車の一つ






Twin Runの兄貴分ともいえるメガーヌ・トロフィー


何でルノースポールはわざわざミッドにエンジンを積み替えたがるのか

もはや原型など知らぬ存ぜぬ、ゴーンが相手でも退かぬ！媚びぬ！顧みぬ!!

楽しいメーカーですよ





楽しいといえばブリティッシュライトウェイトを忘れてはいけないでしょう


エリーゼは言わずもがな




ジネッタ・G12






ミニ・マーコス




ケータハム・セブンシリーズ



この辺を語りだすと止まらないので名前だけでやめておきます・・・



ただ、走っている姿を見ると、さすがの一言に尽きるでしょう








インベタ！

イン○ュベー○ーではありません

インなんとかさんでもありません


馬力さえあればいくらでも直線は速く走れますが

やはりブリティッシュスポーツの真髄は曲がってこそだと再認識です



そしてそれに対抗できる




イタリアンコンパクト！


奥のアセットコルサは世界限定49台、日本に4台の中で動く2台のうちの1台！


ま、たった1台のみ公道走行可能な個体はうちからそう遠くないところにあるんですけどね





そしてこれはG-techがチューン、224ｐｓをたたき出すチンク

横からの写真はありませんがホイールベースも伸ばしてあるようです



300ｐｓのチンクはロメオ・フェラーリスまで



最後に問題です




こいつのエンジン始動方法は？




さて

写真を使い切りました


あとは寝るだけ



イベントが長かった分、文章も長くなってしましました

てへっ



ではまた気が向いたときに

おやすみなさｚｚZ・・・

とある木曜日


アバルトのギアがバックに入らなくなると言う事態が発生しました


折しも狭い駐車場から出るために切り返しを行っていた最中ｗ

諦めて前進、後退は手押しｗ


どうにか駐車場を脱出し家まで帰りました


急いでディーラーに電話し、不具合を報告・・・

しかしレッカーすると次の日になる。そして代車が早く来ない


と言うことで次の日会社を休み


行ってきましたフィアット岡山！


バックに入らないだけだからね！

と、ツン状態のアバルトを前進あるのみ！の精神で運転し


ディーラーにたどり着くとショールーム前の坂を使ってバック駐車


出てきたディーラーの担当さんは笑っていました


未だ機嫌を損ねたままのアバルトをピットに押し込み暇つぶしに新型500Sに試乗






そして時間が余ったのでエリーゼＳにもまた乗り・・・





ああああああああああぁぁぁぁぁぁ

エリーゼほすいいいぃぃぃぃぃ!!!!


そのうち買います(宣言)


中に戻るなりまだ発売前の新型パンダを物色し


ていたら、アバルトのツンの原因はシフトのプッシュボタンだったことが判明


どうにかならないかということで、ディーラー在庫のコンペからパーツ取りして


復活!!!


お礼を言ってディーラーを後にしました


帰り道はギアボックスの心配がなくなったのでデレボタン(スポーツ)をON!!


ちょっと踏むだけで反応がすごい!!

・・・・特殊なプレイじゃないですよ？


まあアクセルレスポンスに関しては今更ですけどね

しかし、デュアルエキゾーストシステムの恩恵はかなりのものだと再認識しました



でもって主な目的がエリーゼの購入交渉という

目的の順位がおかしい今回の訪問でした

どうも、こうていわ


ネタがわかる人は相当変人ですね、ハイ



というわけで遡ること３日

４月21日にルノー松江店主催のドライブイベントに参加してきました

・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・おまえアバルトじゃないのか？

そんな野暮なツッコミをする子はしまっちゃおうねぇ～

ヒイ！


そんなわけで朝一

しまっちゃうおじさんから逃げるためにとっとと家を飛び出しました



隣の秋葉トゥインゴとともに走ってたどり着いた先は

山陰道、宍道～三刀屋間にあるなんたらというできたばっかりのパーキングでした


覚えちゃいねぇ・・・



逃避行にはもってこいの車ですが、如何せん隣は空席ですｗ



待ち合わせ２時間くらい前に到着・・・バカ！


暇をつぶすために車の写真を撮ったりしていましたが

このパーキングなにもないんだよ！？



１時間ほどして・・・

主催者がやってきました


主「待ちました？」

秋「いや、待ってないですよ」


どこのラブコメだ！？


そんな会話をしているうちに続々と集まるヘンタi・・・ルノー車





メガーヌのこのホイール

やっぱりカッコいいですねえ



人が集まったところで再出発


山陰道の新規区間ですが

書くことがないほど暇な道だったので

ハンドルのステッチの目の数を数えていました


・・・・・


そして芝桜祭りの会場に到着！

それまでのワインディングで少し羽を伸ばせたのも幸いでした


天気はあいにくの小雨



ですが花はきれいでした









このムスカリの花って昔から好きなんですよね

なぜかわかりませんが



そして変な木を発見！

枝分かれしてからもう一度くっついてるんですよ！？





芝桜以外もきれいでした



しかし！


なによりも笑ったのはこれ



どんだけお茶押しなんですか！？



そして今回のイベントに参加した車たち



カラフルですねぇ


もう一つの駐車場の無彩色オンパレードとは雲泥の差です

見てて楽しいですね



・・・あれ？


トゥインゴが同じ色じゃないか


秋葉ァ！

なんで白を買わなかった！？



そんなやりとりもありました。




それからイチゴ狩りへ



しかしこのあたりから画像がありません


イチゴを食うのに夢中でした


1600円の元を取ろうと思ったらどのくらい食えばいいのか？


そして最後の桜の木の下で・・・







SAKURABARTH!!


桜バルスじゃありませんよ？


隣の桜は駐車ミスした車が無惨にも根本からバルスした跡が残ってましたけどね



そういえば山羊の目ってマジで瞳孔が横向きなんですね

見つめ合いながらキャサリンを思い出していました




そして帰路へ


せっかくだったのでおろちループ橋を通って帰りました




・・・・・車が汚れたなあ


でも疲れたのでそのまま自分だけ洗って寝ました


ではおやすみなさい