帰って来た晴れ男

「晴れ」とまではいきませんでしたが、
早朝まで降っていた雨を見事に止ませ、
昼から完全ドライ走行30分×2本。

。。。晴れ男神話復活です。

でもせっかく天気を変えてまでドライ路面にしたのに、
今日の岡山国際は、とてもタイムアタックできる状況では
ありませんでした。


平日だからあまり車が来ていないだろうと思っていましたが、
とんでもない数の車やバイクでピットが埋め尽くされ、
ハッキリ言って土日より混雑してました。

今月はOKAYAMAチャレンジカップ第5戦やモトレヴォリューションなどの
イベントレースが毎週末開催されるので、今日がその参加車両の練習日に
当たっていたようです。
そう言えば、火曜日って店休日にしているディーラーやショップが多いですよね。

しかも皆さんガチガチのレース車両。
８６やビッツ、そして低すぎてミラーに写らなくて怖いVITAのフルラッピング
車両だらけで、ドライバーもそれなりにシリーズ戦を戦ってきた強者達なので、
なるべく邪魔にならないように走り切るのがやっとでした。

まぁ久々のOIRC復帰なので、自分自身の腕もかなり落ちてますし、
まだエリーゼにも慣れてないし、今日のところは純粋に「練習」と
いう事で良しとしましょう。

いやぁ～しかし、エリーゼってタイムに関係なく面白い車です。
独特のギア比やブレーキングポイントにも少し慣れてきましたので、
今日の走行で見つけた課題を一つ一つ解決しながら、コツコツと
タイムを縮めていきたいと思います。