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前回の試算は自分が実際に乗った計算をしましたが、一般価格1kg/1,100円として計算するとどうなるか。
自分が実際に1年間に補充した水素量 93.8kgで計算。

93.8kg×1,100円=103,180円
103,180円÷走行9863km=10.4円

前回出した1kmに掛かる費用 13.6円と比べると
3円程下がりました。


年間で計算すると、約30,000円も安く済む。
これは羨ましい限り…

今まで寄って来た水素ステーションの値段

エネオス系 1kg 1080円(税込)
イワタニ系 1kg 1100円(税込)
静岡ガス 1kg 1404円(税込)
系列で価格は固定と聞きました。

シズオカタカイヨ…

ネットでは水素1kg 1100円となってますが
地方によっては、バラツキがありそうです。



納車から1年分のレシートが残っているので計算してみる



水素購入価格 134,584円
1ヶ月の平均 11,215円

1kmに掛かる費用 13.6円

納車前の計算でHV車には到底及ばない試算でしたが、まぁそのとうりでしたね。
次期MIRAIはどこまで詰めてくるのだろうか？！

1年乗って来た所で、FCVの燃費について。
色々な人との話題で良く上がるのが水素ステーション、次に聞かれるのが燃費の話題

MIRAIはカタログで水素満タンで650km走ると書かれてるが、まぁカタログ数値なんてアテにならないのはMIRAIも同じ、走らせ方でかなり変わりますが、大体500km走るかなと言った所です。

ディスプレイに平均燃費が出るのだけど、これが特殊な物で「km/L」では無く「km/kg」で表示されます。
初めはなんなのかサッパリでしたが、これでおおよその燃費が解る様になりました。

仮に650km走らせようと思ったら、平均燃費を130km/kgにしないとならなく、ノロノロ運転をしても厳しい数値の為、現実的ではありません

スゲー頑張って130付近出したけど、後ろにかなりの迷惑が掛かってしまう。


なぜ130km/kgかと言うと、MIRAIの水素タンクは5kg入ると言われてます、その状態で650km走らせようと思うと

650km÷5 kg=130km

水素1kg辺りの燃費を130kmにする必要がある。
普通に走ると平均燃費100kmがいい所なので
大体満タンで500km走れれば良いかなって考えてます

月平均では、なんとか目標値に


平均燃費が1km上がると、燃費が5km上がった事になる
ここが10km上がれば、なんと50kmも上がる計算！(当たり前

ちょっと踏むと100km/kg下回ってしまう。



燃費を考えると、ゆっくりした走行をしないとないのだけど、最近はパワーモードで走りを楽しむ様にしてます。
FCV(EV)の良さって軽快に走る事にあると思うんで、それをのんびり走ってるなんて勿体無いですよね

7月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
19インチホイールの乗り心地の悪さに耐えきれず、1日でノーマルホイールに戻し
タイヤをレグノに履き変え。

スピーカーやアンプの取り付け
ついでにデッドニングも試したり
音質は格段に良くなりましたよ


■この1年でこんな整備をしました！
タイヤのローテーション位かな
オイル交換は無いので気が楽



■愛車のイイね！数（2019年07月26日時点）
4イイね！


■これからいじりたいところは・・・
音関連をもう少しやってみたい
デッドニングも途中だし


■愛車に一言
FCVと言うカテゴリーの違いはあれど、モーター駆動(EV)の楽しさを教えてくれた1台
まだまだ試したい事は沢山！







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