呑龍　ZC6のブログ一覧

第２戦に参加してきました

前日からの予報は1日雨でしたが

昼頃には止み決勝はほぼドライでした


まず9:00からの1本目

路面はウェット、小雨が降ってました



タイムは44.987

走った感触はよく滑ると思いました

最近ドライ寄りのセッティングに変えました

これが裏目に出ているようです

序盤に45秒フラットが出て

何とか44台に出そうと頑張りましたが上手く行かず

エアコンが入ってたので切ったらクリア出来ました


2本目は若干コンディションは良くなり

タイムアップを狙いましたが上手くクリア取れず

45.012と似たようなタイム


3本目は雨は止んでいて

ラインが出来そうな路面になりました

終盤を狙い路面を確認してアタックしましたがタイミング合わず

タイムは更新しまたが44.816と微妙

また近いタイムで終わりました


4本目のタイムアタックは雨は止みほぼドライ

二つ目のヘアピンが若干湿っていたと思います

しかし走行には影響出ない範囲

走った感じはグリップ感があり

とても乗りやすくなりました

タイムも前回アタックより上がって41.219

結果は何とか優勝できました

またまたハンデを背負う事になり

残りの2戦は苦しめられそうです(>_<)


今回のウェット

タイヤが太くて温まりませんでした

上を狙うにはサイズを215や225

コンパウンドは発熱の良いモノ

溝のあるジムカーナ用や86スペック、開発タイヤが

ベストじゃないかと思いました


それと走行ライン

基本最短で走ってますが、スピード乗らないとこありました

時間あれば次回までに見直したいと思います


ご一緒さた皆さん、お疲れさまでした～♪

朝イチの1本だけ走ってきました

グリップ走行ばかりじゃつまらないので

流しながら遊びで走ってきました



未熟者なので入口から流せません！(笑)


もっと走りたかったのですが

すぐに油温が上がってしまいました(>_<)


自分はこんな走りが大好きです

グリップ走行はあまり好きではありません

次はセッティングを変えて

もっとフロントを使って楽しもうと思います♪

今年も㊙走行会に参加してきました

昨年に続き本庄での開催

4年連続4回目の参加です！

主催してる方がこの時期しか時間取れない人なので

毎年梅雨真っ最中の開催、天候は一日雨でした





普通の雨ならクルマ＆タイヤに優しく滑るので好きです

朝現地に着くと酷い雨量、風も若干吹いていて豪雨？って感じ

直線やカーブ、至る所に川が流れていました





今回はある場所で流す練習をしよう！と思っていましたが

コンディション悪すぎて無理

代わりにドリフトの練習から始めました




スピンしてますがMOAさん号とツーショット♪


最初はシフトロックをきっかけにしましたが上手く行かず...

駆動系にもよろしくないのでサイドへ変更～





もう引かないと決めていたのですが

あまり上手く行きません(>_<)スピン多かったです

サイドを細かく何度も引いて刻んでみたり

色々やりましたが上手く行かず

昔走っていた頃の車とバランスが違うようでダメでした

この車は見せるドリフトはダメで

速いドリフトが向いていると感じました

ただパワーが無いので結局向いてないと思います





飽きてしまったので次戦に向けグリップ走行に変更

適度に流しながらウェット路面を楽しみました♪





今回の写真は全てMOAさんが撮影してくれました、ありがとうございます♪

MT慣らし中のため見学での参加

街乗り用の18インチホイール決まってました！





そして昨年に続き参加のガッキーさん

川の中を滑りながら走ってました♪



遠いところお疲れ様でした！

色々と情報交換もでき、とても有益な一日になりました

次回は12月の祭りでしょうか

また遊びましょう♪




最後に

こんな車も乗りました(チーム所有の耐久レース用)



今回は何とトラブルフリー！

しかしブレーキでリアがロックしてしまい、まともにアタック出来ませんでした

※1コーナー縁石に乗る派です♪



今年も懲りずに参加してきました

当日の予報は微妙で、朝の家を段階では小雨

タイヤに優しいコンディション！と期待しましたが

筑波に着くころには雨は止み、走行4本ともドライでした


履いていたタイヤが終わってしまい今回はニュータイヤ

角のあるうちに良いタイムを出そうと一発狙いましたが失敗



○△□この野郎！と思いまたが完全に自分のミスです

追いついてしまった…(>_<)

その後アタックしましたが1本目の結果は41.4と微妙なタイム


続く2本目は、1本目でアンダーが強かったので羽を外して走ってみました

一部のコーナーでオーバーステアになる傾向で好みな感じ

しかしタイムは変わらず41.4


3本目は羽を装着し、車高を3ミリほど調整して挑み正解！

アンダーが消え走りやすくなりました

走りやすさとタイムは比例しないようでタイムは同じく41.4


4本目のアタックはもう少し車高を変えようと思いましたが暑さで断念

気合でタイムアップ！を狙いましたがまた41.4でした




冬場のタイムから落ちが酷く、残念でした

しかし気温が上がっても、路面清掃されてもタイムは何故か綺麗に揃いました（汗

仕様も若干変わっているので車を乗りこなせず、乗ってる感が強かったです

走り込み不足と思いましたが、ここはタイヤが減るので走りたくはありません



結果は勝てたので○

しかし次戦からが大変です

次は7月の初旬、梅雨の最中のようです

時間を合わせて参加したいと思います



参加された皆様、お疲れさまでした

そしてｾﾝｷﾁさん、激辛さん、ムーさん遠いとこ応援＆撮影ありがとうございました♪

※写真はFSWショート


久しぶり行ってきました

走りたかった2000ですが、色々あって半年も開いてしまいました

8:20からの走行は気温21℃と若干低いように感じました

タイムも1本目の走行で出したタイムがベストとなりました



2本目は9:20からで24℃を少し越えてたと思います

タイムも若干落ちました


走った感じは安定感が無く、タイムもバラバラ

ギアのポジションも迷ったりしました

この辺は次までに絞り込みたいと思います

ただ、スピードが出るので楽しかったです♪


マル耐の練習走行2本目

決勝はタイヤ酷使して前後ズルズル、大変でした