誤って落としてしまい、15hPaほどマイナス側へ狂っていました
写真は直した後
修正しなが使っていましたがイマイチ(字も汚く…)
修理に出そうと地元タ○ヤ館へ持ち込みましたが受け付けてもらえず…
修理しても高そうなので試しにやってみました
狂った原因→落下による衝撃です
なので試しに側面を軽く手で叩いてみたところ針が動きました
０の目盛りまで調整しながら叩き
最近の買ったばかりのゲージと誤差比べてみたところOKでした
何度も狂わせるのは問題かと思いますが
一度くらいの修正ならこれで良いのでは？と思いました
不安もあるのでたまにチェックしたいと思います
今年のGWはあまり時間がなく
それでもプロアイズの本庄と走郎の1000へ行ってきました
本庄はタイヤを変えてみたり色々やりましたが伸びず
これで某BRZに3連敗(>_<)
次こそ勝てるよう、作戦を練りたいと思います♪
走郎は初めての参加
スバル車と現行86限定だったせいか？全部で25台くらいでした
同枠は少なく3台で、マイペースで走れました♪
しかし天気が悪く1本目はヘビーウェット
新舗装の効果？なのか前回のウェットよりタイムは良くなりました
3本目でようやく雨も止みハーフウェットに
5周くらい走ったところでハブから異音が発生
残り1本ありましたが、リタイアして帰りました(>_<)
真ん中の複合から最終まで路面新しくなりました
何故か真っ平ら、フラットになりました
縁石も変わり低くなったと思います
この辺は積極的に乗り上げて挙動を確かめたいところです
最終コーナーの出口の縁石
あと5m伸ばして欲しかった
Posted at 2016/08/24 23:38:44 | |
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